Doblo_safeline
Daimi Üye
- Kayıt
- 15 Kasım 2012
- Mesaj
- 177
Geçtiğimiz yıl en çok kazandıran
yatırım aracı borsa olurken onu taksi
plakası izledi. Taksinin bir borsası
yok. Fakat neredeyse bir borsa kadar
düzgün işliyor... Bu işi yapanlar internet
sitelerinde alış fiyatından satış fiyatına
ve kiraya verme parasına kadar her şeyi
ilan ediyor. Eğer taksi yatırımına karar
verdiyseniz pazarlık etme, kandırılma
gibi bir durum söz konusu olmuyor.
Biliyorsunuz ki aracı sadece
komisyonunu alıyor.
Kimler mi taksicilik yapıyor? Türkiye
gazetesinin haberine göre, Gülben
Ergen'den tutun Tarık Akan'a kadar
birçok ünlünün olduğu gibi, adı
duyulmamış ev kadın ları, bir şirkette
çalışan arkadaşlar bile taksicilik yapıyor.
Bu arada taksilerin fiyatına gelelim.
TAKSİ FİYATLARI 1 MİLYON TL'Yİ
GERİDE BIRAKTI
Sıkı durun bugün bir taksi plakasının
fiyatı tamı tamına 1 milyon 33 bin lira.
Yine sıkı durun, geçen yıl fiyat 860 bin
liradan buraya yükseldi. Ev hanımları bir
taksiyi nasıl alacak diyorsanız herkesin
parasına göre. Eğer plakanın tamamını
satın alacak gücünüz yoksa 565 bin liraya
yarım hisse alırsınız. Olmadı bir teker de
satılıyor. Onun fiyatı da 258 bin lira.
Hadi onu da alamadınız. Böl bir tekeri
dörde... Tekerde 4 bijon var.
Yani her bir bijon da bin 500 lira. İşte
böyle. Diyelim ki yakın arkadaş olan 6 ev
hanımının birikmiş biraz parası var. 10
bin 750'şer lirayı koydukları zaman bir
bijon alabiliyorlar. 64 bin 500 liraya
aldıkları bijonlarının değeri seneye
muhtemelen 80 bin lira civarında olacak.
Üstelik bijon onlara her ay 258 lira da
kira getirecek. İstanbul'un taşı toprağı
altın oldukça nüfusu artmaya devam
edecek. Bu artış da taksi fiyatlarına
yansımayı sürdürecek.
270 BİN LİRA YATIRIMLA AYLIK 2 BİN
LİRA KİRA
Taksi yatırımcılığını ciddi şekilde
düşünenlerin gelirini daha artırmaları
mümkün. Örneğin İstanbul'dan 1 milyon
33 bin liraya taksi alıp ayda 4 bin 600
liraya kiraya vermek yerine Anadolu'ya
yönelebilirsiniz. Anadolu'nun bazı
kentlerinde taksi plakası fiyatlarıyla,
plaka kiralarının orantısı kaybolmuş
durumda. Örneğin Trabzon'da plaka
fiyatları 270 bin lirayken, aylık kira ise 2
bin liraya ulaşıyor.
TRABZON'DA 3 PLAKAYLA 6 BİN TL
GELİR
Yani Trabzon'da 810 bin liraya 3 plaka
alıp ayda 6 bin lira kira geliri elde
edebilirsiniz. İstanbul'daki taksi yatırımı
düşünenlere bir önemli istatistik daha
verelim. Taksi plakasını eğer ocak ayında
aldıysanız bir sonraki ocak ayına kadar
mutlaka kazanıyorsunuz. Plaka fiyatları
yıl başından itibaren haziran ayı sonuna
kadar düzenli yükseliyor. Ancak temmuz
ayında insanların tatile çıkmasıyla birlikte
bir miktar düşüyor. Sadece bu bir aylık
düşüş ağustos ayında yerini tekrar
yükselişe bırakıyor.
FİYATLAR DÜŞÜYORSA KRİZİN
HABERCİSİ
Taksilerin fiyatı krizlerin de alarm saati
gibi. Örneğin her şeyin güllük gülistanlık
göründüğü 2008 yılının başından itibaren
kriz plaka fiyatlarına yansımaya başlamış.
2007 yılı sonunda 580 bin lira olan
plakanın fiyatı 2009 yılında 415 bin liraya
gerilemiş. 2010 yılında ise fiyatlar 'Kriz
bitti' dercesine 550 bin liraya fırlamış.
Bir başka deyişle 2010 yılında 550 bin
liraya taksi alan bir yatırımcı parasını
yaklaşık olarak ikiye katlamış.
Buna her ay aldığı yaklaşık 4 bin liralık
plaka kirasını da eklediğimizde 100 bin
lira daha cebine koyduğunu görüyoruz.
yatırım aracı borsa olurken onu taksi
plakası izledi. Taksinin bir borsası
yok. Fakat neredeyse bir borsa kadar
düzgün işliyor... Bu işi yapanlar internet
sitelerinde alış fiyatından satış fiyatına
ve kiraya verme parasına kadar her şeyi
ilan ediyor. Eğer taksi yatırımına karar
verdiyseniz pazarlık etme, kandırılma
gibi bir durum söz konusu olmuyor.
Biliyorsunuz ki aracı sadece
komisyonunu alıyor.
Kimler mi taksicilik yapıyor? Türkiye
gazetesinin haberine göre, Gülben
Ergen'den tutun Tarık Akan'a kadar
birçok ünlünün olduğu gibi, adı
duyulmamış ev kadın ları, bir şirkette
çalışan arkadaşlar bile taksicilik yapıyor.
Bu arada taksilerin fiyatına gelelim.
TAKSİ FİYATLARI 1 MİLYON TL'Yİ
GERİDE BIRAKTI
Sıkı durun bugün bir taksi plakasının
fiyatı tamı tamına 1 milyon 33 bin lira.
Yine sıkı durun, geçen yıl fiyat 860 bin
liradan buraya yükseldi. Ev hanımları bir
taksiyi nasıl alacak diyorsanız herkesin
parasına göre. Eğer plakanın tamamını
satın alacak gücünüz yoksa 565 bin liraya
yarım hisse alırsınız. Olmadı bir teker de
satılıyor. Onun fiyatı da 258 bin lira.
Hadi onu da alamadınız. Böl bir tekeri
dörde... Tekerde 4 bijon var.
Yani her bir bijon da bin 500 lira. İşte
böyle. Diyelim ki yakın arkadaş olan 6 ev
hanımının birikmiş biraz parası var. 10
bin 750'şer lirayı koydukları zaman bir
bijon alabiliyorlar. 64 bin 500 liraya
aldıkları bijonlarının değeri seneye
muhtemelen 80 bin lira civarında olacak.
Üstelik bijon onlara her ay 258 lira da
kira getirecek. İstanbul'un taşı toprağı
altın oldukça nüfusu artmaya devam
edecek. Bu artış da taksi fiyatlarına
yansımayı sürdürecek.
270 BİN LİRA YATIRIMLA AYLIK 2 BİN
LİRA KİRA
Taksi yatırımcılığını ciddi şekilde
düşünenlerin gelirini daha artırmaları
mümkün. Örneğin İstanbul'dan 1 milyon
33 bin liraya taksi alıp ayda 4 bin 600
liraya kiraya vermek yerine Anadolu'ya
yönelebilirsiniz. Anadolu'nun bazı
kentlerinde taksi plakası fiyatlarıyla,
plaka kiralarının orantısı kaybolmuş
durumda. Örneğin Trabzon'da plaka
fiyatları 270 bin lirayken, aylık kira ise 2
bin liraya ulaşıyor.
TRABZON'DA 3 PLAKAYLA 6 BİN TL
GELİR
Yani Trabzon'da 810 bin liraya 3 plaka
alıp ayda 6 bin lira kira geliri elde
edebilirsiniz. İstanbul'daki taksi yatırımı
düşünenlere bir önemli istatistik daha
verelim. Taksi plakasını eğer ocak ayında
aldıysanız bir sonraki ocak ayına kadar
mutlaka kazanıyorsunuz. Plaka fiyatları
yıl başından itibaren haziran ayı sonuna
kadar düzenli yükseliyor. Ancak temmuz
ayında insanların tatile çıkmasıyla birlikte
bir miktar düşüyor. Sadece bu bir aylık
düşüş ağustos ayında yerini tekrar
yükselişe bırakıyor.
FİYATLAR DÜŞÜYORSA KRİZİN
HABERCİSİ
Taksilerin fiyatı krizlerin de alarm saati
gibi. Örneğin her şeyin güllük gülistanlık
göründüğü 2008 yılının başından itibaren
kriz plaka fiyatlarına yansımaya başlamış.
2007 yılı sonunda 580 bin lira olan
plakanın fiyatı 2009 yılında 415 bin liraya
gerilemiş. 2010 yılında ise fiyatlar 'Kriz
bitti' dercesine 550 bin liraya fırlamış.
Bir başka deyişle 2010 yılında 550 bin
liraya taksi alan bir yatırımcı parasını
yaklaşık olarak ikiye katlamış.
Buna her ay aldığı yaklaşık 4 bin liralık
plaka kirasını da eklediğimizde 100 bin
lira daha cebine koyduğunu görüyoruz.
