S.a 2012 model doblo premio aldım aldığımda 60 amper düz aku vardı ve start stop devreye girmiyordu bugün akuyu değiştirdim 72 amper start stop özelliği olan akuden aldım ve yine devreye girmiyor acaba nedendir bilenler yardımcı olursa sevinirim
2012 model Doblo Premio aracında start-stop sisteminin çalışmaması, birkaç farklı nedene bağlı olabilir. Aracı ilk aldığında 60 amperlik düz bir akü takılıydı ve bu tip aküler start-stop sistemleriyle uyumlu değildir. Start-stop özelliğinin sağlıklı çalışabilmesi için EFB (Enhanced Flooded Battery) ya da AGM (Absorbent Glass Mat) tipinde özel bir akü gereklidir. Senin bugün taktığın 72 amperlik akü, her ne kadar kapasite olarak yeterli görünse de eğer bu akü EFB ya da AGM tipinde değilse sistem yine çalışmaz. Akünün üzerinde veya kutusunda EFB ya da AGM yazmıyorsa muhtemelen düz sulu tiptir ve bu da start-stop sisteminin devreye girmemesine neden olur.
Bunun dışında, yeni akü takıldığında bazı araçlarda beyin (ECU) bu değişikliği otomatik olarak algılamayabilir. Bu durumda akünün araca tanıtılması gerekebilir. Bu işlem, OBD cihazı aracılığıyla yapılır ve genellikle oto elektrikçiler veya yetkili servisler tarafından gerçekleştirilir. Araca yeni akü tanıtılmadığında sistem, akünün durumu hakkında yanlış bilgi alır ve bu da start-stop’un devreye girmemesine neden olabilir.
Ayrıca start-stop sistemleri, yalnızca belirli koşullar sağlandığında devreye girer. Örneğin, motor çalışma sıcaklığına ulaşmamışsa, akü yeterince şarjlı değilse (genellikle %80 üzeri olması gerekir), klima açık veya içeride yüksek elektrik tüketimi varsa, emniyet kemeri takılı değilse ya da kapılar açık durumdaysa sistem çalışmaz. Bu nedenle, aracı bir süre kullanıp akünün iyice dolmasını sağladıktan sonra, klima ve diğer elektrik tüketicilerini kapatıp, emniyet kemerini takarak tekrar denemen faydalı olacaktır.
Son olarak, araçta varsa start-stop sistemini devre dışı bırakan bir düğme kazara kapalı konuma alınmış olabilir. Bu düğme genelde orta konsolda ya da torpido yakınlarında bulunur. Eğer bu düğme kapalıysa sistem devreye girmez. Tüm bunlara rağmen sistem hâlâ çalışmıyorsa, fren pedalı, debriyaj sensörü, motor sıcaklık sensörü gibi bileşenlerde arıza olabilir ve bu durumda OBD cihazı ile hata kodu taraması yapılarak hangi parçada sorun olduğu tespit edilmelidir. Yani kısacası, uygun tipte akü takıldığından emin olmalı, gerekirse araca akü tanıtımı yapılmalı, sistemin çalışması için gerekli olan koşullar sağlanmalı ve hâlâ çalışmıyorsa sensör arızaları kontrol edilmelidir.
