Benim 2011 Model 1.6 Premio Doblom da Kontağı açıyorum ikazlar sönüyor tekrar kapatıp, Kontak anahtarını tekrar açık konuma getiriyorum 20 veya 30 saniye bekliyorum 2. kez de ancak alıyor.1 çevirmede Marş almıyor.Benim 2008 Model 1.3 Multijet Dinamik vardı yarım Marşta alıyordu.Acabaa 1.6 Motorlar böylemi.Servise sordum Marş konusunda Problem yok dendi.Akü den yapabilir diye 75 Amper Akü aldım Marş sistemi yine aynı. Kışın çekeceğim var o zaman benim. Yorumlarınızı bekliyorum. Kolay gelsin.
hocam çift kontakta çalışıyorsa sıkıntın pompa sıkısıntısı.boşuna kızdırma bujisiyle,aküyle v.s. ile oynama.pompa-enjektör servisine gitmen lazım.
beslemede sıkıntı var.çift besleme almadan çalışmıyor.büyük ihtimalle geri kaçırıyor.aracın kilometresi ne kadar?
Pompa da sorun olsa şayet çok zor çalışır. Pompa da sıkıntı olmuş olsa Sıcak ve Soğuk havalarda da Marş sistemi aynı olması gerekir diye biliyorum. Yarım Marşta alması gerekirken Sabahları biraz geç alıyor.Ondan sonra da yarım Marş ta alıyor.Ben de Ateşleme Bujilerinden olabilir diye düşünüyorum.Aracım da 40.000 Km. dedir. Pompa da olsa çekim den belli eder. Bir de Yakıtı da fazla yakar. Yakıta gelince Karma % 100 Km. 5.4 veya 5.6 yakıyor.
diesel araçlarda kızdırma ilk çalıştırmada silindirin içini ısıtmaya yarar.kızdırma işlemi bitince kapanır.ancak sıcak havalarda bu parçanın sorunlu olması aracın çalışmasını çok fazla etkilemez.ayrıca kızdırma bujisinin arızalı olması durumunda aracın kızdırma lambası sönmez.
common-rail tipi motorlarda iki çeşit pompa mevcuttur.bunlardan biri herkesin dilinde dolaşan yüksek basınç pompasıdır(enjeksiyon pompası).yüksek basınç pompası göz önünde olan parça olduğu için çok popülerdir ve herkes tanır. diğeri ise enjeksiyon pompasına yakıt besleyen besleme pompasıdır.kontağı 1.kademeye çevirdiğimizde lambalar sönene kadar kısa süre çalışma sesini duyduğumuz pompadır bu.
şimdi bu besleme pompası eğer düzgün besleme yapmıyorsa araba ilk çalıştırmada zor çalışır.kontağı iki kere çevirdiğinde besleme pompası iki kere çalışacağı için araç 2-3 üncü kontaklarda çalışır,sonra gün içinde çalışmada bi farklılık görülmez.performansı etkilemez.sen yine bildiğin gibi yap ama bi çözüm bulamazsan bu söylediğimizide bi düşün.
