LPG YERİNE DOĞAL GAZ

berat

Fenomen Üye
Kayıt
9 Ağustos 2010
Mesaj
2.725
Adı
Berat
Modeli
Renk
Mistik Gri
abiler bu sabah 1.4 doblom sanayide ve doğal gaz tesisatı çekiliyor yarın çıkıcak inşAllah 300 310 kmde 60 tl gibi bişey yakıcak ve depolarda koltukların altında yer alıcak tek dez avantajı dolum istasyonunun biraz uzakta olması
 
vay doğalgazada el attılar.
 
hayırlı olsun.
 
depolar derken ve hangi koltukların berat.ön koltuklar mı?
 
hayırlı olsun.
LNG ile ilgili herşeyi bu sitede buldum. doblo için bayaa avantajlı ama sedan araçlarda depo bayaa bir yer kaplıyor. bir de LPG ye göre aynı hacim için 4 kat büyük depo gerekiyor.
gelecekte LPG nin yerini alacağı kesin ama.
http://iats09.karabuk.edu.tr/press/bildiriler_pdf/IATS09_07-03_1199.pdf
 
hayırlı olsun maliyet nedir acaba?
 
doğalgaz dönüşümü yaptırmanın amacı sadece temiz yakıt olması mıdır? zira dizel den ekonomi olarak aman aman farkı yok. bu kadar masrafa, ek depoya dolayısıyla yer sıkıntısına ekonomi için gerek yok diye düşünüyorum. dolum için istasyon sıkıntısı da cabası.
 
Bu uzun süredir olan bir olay ama hem maliyeti yüksekti hemde doğalgazın deposu müthiş ağır olduğu için popüler değildi çünkü doğalgaz basıncı yüksek olduğu için tankın et kalınlığı kalın olması gerekiyor. Birde istanbulda bile bildiğim kadarı ile biri anadolo yakası maltepede birde. Avrupa yakasında bir yerde var. Yani dolum istasyonu az. Ama çok ekonomik olduğu biliniyor
 
yaptıralım ozaman aga
 
Yavrum sadece benzinli araçlara uygulanıyor. Sen sakin ol
 
Yavrum sadece benzinli araçlara uygulanıyor. Sen sakin ol
dizel araçlara da uygulanıyormuş baki abi. çift yakıtlı enjektör takılıyormuş. istediğiniz zaman doğalgazı kapatabiliyorsunuz.

aynı benzin&lpg gibi.
 
o zaman benzinli alıp yaptıralım🙂
 
doğalgaz dönüşümü yaptırmanın amacı sadece temiz yakıt olması mıdır? zira dizel den ekonomi olarak aman aman farkı yok. bu kadar masrafa, ek depoya dolayısıyla yer sıkıntısına ekonomi için gerek yok diye düşünüyorum. dolum için istasyon sıkıntısı da cabası.
dizelde TL olarak %30 tasarruflu imiş. en azından Melih Gökçek EGO da taktırdığı otobüslerinde %30 yakıttan tasarruf ettiklerini beyan etmiş. tabi onların kendi dolum istasyonları var, biz perakendeciden alacağız..
Melin Gökçeğin açıklaması:
Havaya salınan gaz açısından doğaya minimum düzeyde zarar veren doğalgazlı otobüsler, yakıt tasarrufu açısından da diğer yakıt türlerine göre yüzde 30- 35’lik bir kazanç sağlıyor.
 
o kadar varmıymışya...mazottan daha fazla değildir ya...
 
Lpg li sistem vardı mazotlu araçlara takılan randıman bermedi. Kaldırdılar bence buda öyle olur. Dizelde ki randımanı görmek lazım
 
şu cihazı alırsanız CNG yi evinizde de doldurabilirsiniz ama cihaz kaç bin liradır bilmiyorum.
ya Ankara Belediyesi EGO gibi kendi dolum sisteminizi kuracaksınız ya da perakendeciden alacaksınız ki o zamanda dizelde %30 kâr etmek zor..
cihaz;
http://www.cngas.co.uk/cngcompressors.php
daha portatif cihaz:
- alıntıdır -
Evden dolum için 3.500 EURO civarında bir dolum aparatı
http://img360.imageshack.us/img360/4...lmaker1or1.jpg
http://img136.imageshack.us/img136/6...lmaker2bw8.jpg
LPG’ li aracın sadece RAIL-ENJEKTÖRLER ve ANAHTAR gibi elemanları kullanılabilir. Onun dışındaki Tank, borular, regülatör değişecek. CNG 250 bar basınçta depolanır. LPG tesisatı bu basınca uygun değildir
Standart 60 lt. LPG tankı konabilen bir araca 70 Litre CNG tankı monte edilebilir.
250 Bar’ lık tanka, 250 Barda dolum yapılacak olursa 14-15 M3 CNG depolanabilir.
Depolama /Sıkıştırma oranı 1/200’ dür. Yani 60 Litre CNG tankı 250 Barda 12M3 CNG alır.
Ortalama olarak 100 Km de 7 M3 civarında bir tüketimle 150 km civarında yol yapılır.
CNG DOLUM İSTASYONU MALİYETİ NEDİR?
750 M3/Saat kapasiteli bir CNG istasyonun maliyeti 200.000,-EURO civarındadır.

Alıntıdır;2a-lpg.com
 
aslında apartmanca yapılabilir🙂
 
Back