Aracın yük endeksini karşılamayan lastikle gezerken yolda sağlam bir çukura düşersen birazda şans işi lastiğin yanağı yumurta gibi kabarıyor. İlerleyen zamanlarda çatlayıp gidiyor.
@karaomeroglu
Yolda istemeden çukura girsin ya....
Lastik jant ile yol arasında sıkışır ve o bölge zarar görür.
Lastiğin içindeki birkaç tel kopar ve o bölge basinctan dolayi biraz sisik durur.
Parmak şeklinde ,fındık şeklinde .
Bu yolda bırakmaz.
Ama ciddi çukura gidersin ozaman yarilir.
Fakat bişeyler hangi lastik olsa yarilir.
@oktay_1975
Abi şanslıymışsın 🙂 Bizim connect de ordan birkaç çukurdan sonra memlekete giderken açıldı biraz gidene kadar idare etmedi yarıldı. Geçende 2 ay kadar önce çalıştığım yerde doblo pratico arka lastik yarıldı. Bursaya giderken ama efsane yük vardı üstünde.
Ben tamamen binek olarak kullanıcam
Fiyattan dolayıda 205 yanak bakıyorım
205*55*16 malesef( 91 )(fiyattan dolayı)
Bu ölçülerdeki tavsiyeleriniz ne olur peki
ilk önce herkese hayırlı ramazanlar benim 2009 model 1.3 mjet 75 hp doblo aracıma 4 adet lastik almayı düşünüyorum kararsız kaldım continantel'in yan ürünü olan matador marka lastiğe 120 tl dediler sizce nasıl bir lastik benim için konfordan çok uzun süre kullanım ve sağlamlık tabiki uygun fiyat lastik önerileriniz varsa yazmanızı rica ederim
fiyat performans ürünü istiyorsanız petlas alın bence. aynı araç bendede var. orjinal ebatlarda petlas takılı üzerinde. 4 mevsim. ben memnunum performansından. elbette çok iyi bir lastik kalitesi beklememek gerek. ıslak zeminde continental gibi lastiklere göre daha kolay abs yi devreye sokuyor.
arkadaşlar bir sorum daha olacak bizim doblo arabalarımıza illaki yük endeksi 92T XL lastikmi takmamız gerekiyor yoksa 88 T veya 88 H olurmu fikirlerinizi bekliyorum
merhaba,
ben 3 aydan beri aşağıdaki lastikleri kullanıyorum nokian, daha önce farklı araçta kullanmıştım, oldukça sessiz bir lastiktir. fiyatıda şu an uygun ve yeni üretim...
(link)