doblo vip premio
Onursal Yönetici
- Kayıt
- 16 Ekim 2009
- Mesaj
- 11.568
- Yaş
- 33
- Adı
- OĞUZ
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Modeli
- Araç Yılı
- 2015
- Renk
- BRONZ KAHVE
Lastik Değiştirirken dikkat edilmesi Gerekenler
Yolculuk anında patlayan lastik başınıza dert açmdan bir kenarda durabildiyseniz, lastik değiştirmenin inceliklerini bilmek size kolaylık sağlayacaktır. Şimdiye kadar başınıza gelmemiş olsa bile araç kullandıkça bu ihtimal giderek yaklaşacaktır, yol kenarında kalmaktansa kendi derdinize çare olabilmeniz gerekecektir.
Temel İhtiyaçlar :
Havası iyi olan bir yedek lastik
Bijon Anahtarı
Kriko
Geceleyin Tehlikelerden Korunmak İçin :
Reflektör yada üçgen kedi gözü levhası
Lamba
İlk olarak kendi güvenliğinizi sağlamak için aracın yeri ve durumu önemli, otoyol kenarında lastik değiştirilmemeli, emniyet şeridinde bekleyerek servis çağırılmalıdır.
Tenha bir yolda başınıza geldiyse aracın trafikten uzak ve viraj yanında olmayan trafikten gelecek olanların görebileceği bir noktaya alınmasına özen gösterilmelidir.
Eğimli olmayan yol kenarı ve sağlam bir zemin durmak için uygun bir seçimdir, araç uygun vitese alındıktan sonra el freni çekilmeli, anahtar kontaktan çıkartılmalıdır, lastik civarına naylon veya başka bir malzemeden kendinize bir ortam ayarlayınız.
Eldiven kullanılması kolaylık sağlayacaktır, yedek lastiği yerinden alarak çalışma alnınıza getiriniz, durumu kurtarma lasitğiyse sizi en yakın servise götürene kadar kullanınız, kriko kullanmaya başlamadan önce jant kapağını çıkarttıktan sonra bijon anahtarını vida başlarına sıkıca yerleştirdikten sonra gevşetmeye başlayın, çok sıkıysa bijon anahtarına bir boru takviye etmeyi, ayağınızla bastırmayı yada çekiç gibi sert bir cisimle vurmayı deneyin.
Krikoyu ayarladıktan sonra aracın altında belirtilen konuma burası ön lastik arkası yada arka lastik önüdür, yerleştirin, saat yönünde kriko kolunu çevirerek aracı yaklaşık 10 cm yükseltin, vücunuzu aracın altına sokmayın.
Bijonları çıkarttıktan sonra kaybetmeyiniz, tekerleği çekip çıkarttıktan sonra yatay biçimde krikonun yanında aracın altına koyunuz böylece kriko kaymasına karşı kendinizi güvenceye almış olursunuz.
Yedek lastiğinizi araç havadayken sağlamca yerleştirin, bijonları yuvalarına yukarıdan başlayarak sokunuz, önceki tekerleği aracın altından çekip krikoyu indirmeye başlayın araç zemine inince bijonları iyice sıkıştırın ve jant kapağının kenarlarını yerleştirirken baskı kuvvetinizden faydalanın, kullandığınız yedek lastik geçici ise fazla sürat yapmadan ilerleyin ve olabildiğince erken onun yerine kalıcı bir lastik kullanın ve en son olarak bir servise giderek bijonları kontrol ettiriniz.
Yolculuk anında patlayan lastik başınıza dert açmdan bir kenarda durabildiyseniz, lastik değiştirmenin inceliklerini bilmek size kolaylık sağlayacaktır. Şimdiye kadar başınıza gelmemiş olsa bile araç kullandıkça bu ihtimal giderek yaklaşacaktır, yol kenarında kalmaktansa kendi derdinize çare olabilmeniz gerekecektir.
Temel İhtiyaçlar :
Havası iyi olan bir yedek lastik
Bijon Anahtarı
Kriko
Geceleyin Tehlikelerden Korunmak İçin :
Reflektör yada üçgen kedi gözü levhası
Lamba
İlk olarak kendi güvenliğinizi sağlamak için aracın yeri ve durumu önemli, otoyol kenarında lastik değiştirilmemeli, emniyet şeridinde bekleyerek servis çağırılmalıdır.
Tenha bir yolda başınıza geldiyse aracın trafikten uzak ve viraj yanında olmayan trafikten gelecek olanların görebileceği bir noktaya alınmasına özen gösterilmelidir.
Eğimli olmayan yol kenarı ve sağlam bir zemin durmak için uygun bir seçimdir, araç uygun vitese alındıktan sonra el freni çekilmeli, anahtar kontaktan çıkartılmalıdır, lastik civarına naylon veya başka bir malzemeden kendinize bir ortam ayarlayınız.
Eldiven kullanılması kolaylık sağlayacaktır, yedek lastiği yerinden alarak çalışma alnınıza getiriniz, durumu kurtarma lasitğiyse sizi en yakın servise götürene kadar kullanınız, kriko kullanmaya başlamadan önce jant kapağını çıkarttıktan sonra bijon anahtarını vida başlarına sıkıca yerleştirdikten sonra gevşetmeye başlayın, çok sıkıysa bijon anahtarına bir boru takviye etmeyi, ayağınızla bastırmayı yada çekiç gibi sert bir cisimle vurmayı deneyin.
Krikoyu ayarladıktan sonra aracın altında belirtilen konuma burası ön lastik arkası yada arka lastik önüdür, yerleştirin, saat yönünde kriko kolunu çevirerek aracı yaklaşık 10 cm yükseltin, vücunuzu aracın altına sokmayın.
Bijonları çıkarttıktan sonra kaybetmeyiniz, tekerleği çekip çıkarttıktan sonra yatay biçimde krikonun yanında aracın altına koyunuz böylece kriko kaymasına karşı kendinizi güvenceye almış olursunuz.
Yedek lastiğinizi araç havadayken sağlamca yerleştirin, bijonları yuvalarına yukarıdan başlayarak sokunuz, önceki tekerleği aracın altından çekip krikoyu indirmeye başlayın araç zemine inince bijonları iyice sıkıştırın ve jant kapağının kenarlarını yerleştirirken baskı kuvvetinizden faydalanın, kullandığınız yedek lastik geçici ise fazla sürat yapmadan ilerleyin ve olabildiğince erken onun yerine kalıcı bir lastik kullanın ve en son olarak bir servise giderek bijonları kontrol ettiriniz.
