Kızdırma (Isıtma) Bujisi Hatası vermesi durumunda kontrol edilecek yerler.

Değerli dostlar daha önce facebook sayfasında bahsettiğim konuyu buraya aktarıyorum.

Arkadaşlar merhaba. Benim gibi aracıyla teknik olarak uğraşmasını seven dostlara ufakta olsa bilgi paylaşayım dedim.

KIZDIRMA (ISITMA) BUJİ UYARISI VERİYOR NE YAPMAK GEREK:

Araç: 1.3 D3

resimlerin açıklamalarını ekliyorum.

Buji değişim videosu da çekmiştim onu da sizlerle paylaşacağım.

Yalnızca buji arızalı olduğundan dolayı ekranda hata düşmez. Kontrol edin uyarısı kızdırma buji beyniylede ilgili olabilir. Beyin dediğimiz ünitenin kablo soket bağlantıları aşağıya baktığından toz toprak çamur oksitlenme yapıyor ve bağlantı kopukluğu yaşanıyor ve yine kızdırma bujilerini kontrol edin uyarısı veriyor.

Birde ses sistemine el attım o sürpriz olsun.

Hepinizi saygıyla selamlıyorum.



debimetre, filtre kutusu ve hava emiş borularını uygun aletlerle dikkatlice söküyoruz.




Buji kabloları biraz sert çıkabilir aman dikkat edelim. İsterseniz kendi etrafında hareket ettirerek çekin gelecektir.




Bize bir adet seri lamba lazım. Elektrik bilgisi olanlar kendileride yapabilir.


Lamba kablosunun bir ucunu kontak kapalı konumda iken +12v tarafına ve diğer ucunuda bujinin tam uç kısmına değdiriyoruz.





Şimdi ne yapmış olduk; lamba yanıyor ise buji sağlam, yanmıyor ise patlamış demektir ve değişimi gerekir.

Araç ekranında tüm bujilerin sağlam olmasına rağmen hata göstermesi ne anlama gelir.
Kuvvetli muhtemel;
Bu sistemi çalıştıran ünitenin soketleri alta baktığından toz toprak çamur su oksit yapmış ve iletkenliği engellemiş olabilir. Soketler diş fırçası gibi küçük fırça ve kontak sprey ile temizlenebilir ve arıza düzelebilir.


Hepinize bol bereketli kazançlar ve hayırlı sürüşler dilerim.

Ellerinize sağlık.Yararlı bir konu 👍👍

@AnatoliA
Faydalı bir paylaşım çok teşekkürler

HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

teşekkürler.

Teşekkürler forumdada konuyu açtığın için

@AnatoliA
Paylasim tesekkurler

2 Gün önce 1.6 multijet doblomda da ısıtma bujisi arızası çıkmaya başladı. Sadece motor soğukken çalıştırdığımda çıkıyor. 4 ısıtma bujisini de değiştirmeli miyim?

@rahatsuz61
kaç tanesi bozuksa değiştirmeniz yeterli.sonra ustalık parası vermeyeyim derseniz duruma göre dğiştirebilirsiniz.

@MEHMET78

obd cihazına bağlayıp hangi bujilerin arıza verdiğini kontrol edeceğim. Arabam 5 yaşında ve 63 bin km de bu zaman dilimininde arıza çıkarması muhtemel midir ?

@rahatsuz61
hangi kızdırmanın olduğunu görebilirseniz çok iyi.araçlar her zaman arıza çıkarabilir. ama aracınızın km si iyi. benimkide 71 bin küsür. arkadaş benden 1 sene sonra aldı. geçen sene akü değiştirdi.benimki hala orjinal akü mesela.

@MEHMET78
kendi obd cihazım var yarın bağlayıp arıza kodlarına bakacam. Direk hangi bujinin arıza çıkardığının kodunu verir heralde. Vermezse 4 bujiyi de kontrol edecez.

@rahatsuz61
ben hangi buji olduğunu ayırt edebileceğini sanmıyorum ama yaparsa süper olur.

@MEHMET78
tahmini olarak söylüyorum ama her bujinin arızasının tek tek kodu olması lazım.

@rahatsuz61
ben d1 imde değiştirmiştim.kod bulmadı usta kontrol etti. hatta aldığınız yeni bujiyide kontrol etmeden taktırmayın. iş garanti olsun.

@MEHMET78
çözecem bu işi motorun bir derdi varsa ertelemeden çözmek lazım.

@rahatsuz61
çözülür inşaallah. her dert kızdırma gibi olsa.

@MEHMET78

başka dert olmaması için arabaya gözüm gibi bakıyorum. Yapmaz inşallah şimdiye kadar bakım dışında para harcattırmadı.

@rahatsuz61
bende garanti harici masraf etmedim. bu sefer ön takoz yapacaz sanırım. inşaallah başka bir şey çıkarmaz. ama dedim ya. araçlarda ne zaman ne olacağı belli olmayabiliyor.sürpriz çıkabiliyor. inşaallah cümlemizin sürpriz çıkmaz.

emeğinize sağlk yararlı paylaşım şahsen ben bujilerin nerde olduğunu bilmiyordum

Doblo 1.9 jtd kızdırma bujisi yeri tam olarak motorun neresinde acil yardım lazım