Soruya ben cevap versem ayıp olmaz inşallah.
Antifiriz uzun müddet kullanılmamışsa radyatörde, sıcak su borularında,kalörifer boruları ve peteğinde korozyon ve pastan kaynaklanan tıkanmalar olabiliyor.Antifiriz de yapısı gereği bu tıkanıklıkları açıyor.Bayat lastik borular ya da paslanmadan kaynaklanan küçük delikler antifiriz koyana kadar tıkalı biçimde bazen ince sızıntı yapıyor bazen de damlatmadan idare ediyor.Antifiriz koyunca da bu delikler-yarıklar açılıyor.
Kısacası antifiriz mevcut olan ama kendini gizleyen aşınmaları ortaya çıkarıyor.
Dikkat edilmesi gereken kısım değişim sonrası bir müddet motor bölmesini ve iç kısımda kalörifer peteğinin etrafını kontrol etmek.Sıcak su borularında çatlama-delinme var mı bakmak.Kelepçe diplernden yırtılır öncelikle.Kontrol etmekte fayda var.3-5 yaşında araçlarda sıkıntı olmaz genelde.Yaş arttıkça risk artar.En iyisi su ve antifirizi her yıl yenilemek.Ve yazın da antifiriz olması gerektiğini unutmamak.
