immobilizer iptali

Değerli arkadaşlar immobilizer iptali mümkün mü ? Geçen bir defa anahtar mı tozlandı yoksa immobilizer mi okumadı bilmiyorum anahtar işareti kaybolmadı. Kontak anahtarını silip denedim düzeldi. mümkünse iptal ettireceğim.

Pek olacağını sanmıyorum ama bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olacaktır.

JetTurboDizel demiş ki:

Değerli arkadaşlar immobilizer iptali mümkün mü ? Geçen bir defa anahtar mı tozlandı yoksa immobilizer mi okumadı bilmiyorum anahtar işareti kaybolmadı. Kontak anahtarını silip denedim düzeldi. mümkünse iptal ettireceğim.

Hepsini görüntüle...

Topragime 3 senedir biniyorum bende de 3 defa bu ışık yandı. Kontak anahtarı cikar tak baş marsa olarak çözdüm. Söyle ki bende genelde hızlı cevirdigimde beyin algilayamadigindan yakmisti. Daha sonra düzgün takip bekleyip bastığımda hiç yakmadı.

Çok sikıntı olacak bisey degil
Takma
Anahtar pislenmiş veya kontak girişi pislenmıştır
Sonuncta kaç senelik araclar

Benim Araç akü bitmesi ve marş motoru kömürü bitmesi haricinde hiç çalışmamazlık yapmadı. Bu immobilizer sıkıntı yaratabilir. Çünkü kontağı düşürebiliyorum yada araç çok tozlu ortamda kullanıyorum. Gece gündüz acil bir işte kıllık yaparsa yakarım çırasını 😊 yapabilen olursa iptal ettireceğim toprağım .

Bende dediğim gibi bir defa düğüne gittim vale aldı bas allah başbas çalışmiyor.. gittim yanına az bekle dedim. Bastırdım sorunsuz çalıştı. Bende de 1 defa ya hizli bastim aciliyetten yada trafikten o ışık yandı ve calismamazlik yaptı. Bir defa da amcama verdim marsa bastı yanında oturuyom eski tip araba gibi gaz filan verdi çalıştırırken o ara kontağa garip bastı. Yine ışık yandı.

Hatırladığım bu 3 durum. Ama sonrası kontağı çıkar tak bas bidaha. Sorun yok.

Sen bilirsin topragim kolay gelsin

JetTurboDizel demiş ki:

Değerli arkadaşlar immobilizer iptali mümkün mü ? Geçen bir defa anahtar mı tozlandı yoksa immobilizer mi okumadı bilmiyorum anahtar işareti kaybolmadı. Kontak anahtarını silip denedim düzeldi. mümkünse iptal ettireceğim.

Hepsini görüntüle...

Eski Doblo 1 aracımın direksiyon altındaki plastiği söktükten sonra kontağın etrafında bulunan yuvarlak plastiği çıkartıp (bunun içinde bakır sargı ve bu bakır sargının her iki ucuna bağlı olan bir kablo var, gizli kontak da bu kablodan yapılıyor), anahtarın içindeki çipi çıkartarak, bu yuvarlak plastiğin ortasına bantlayarak, yaptırdığım çipsiz yedek anahtarı da kullanma fırsatım olmuştu. Bunun için aracın beynini söktürüp, yada farklı metodlara bir sürü para vermeye gerek yok. Az biraz becerisi olan herkes bunu 10-15 dakika da yapabilir. Hepsinde mantık aynı.