Erkenden bozulan amortisör bilyası ve takozu.

Durduğum yerde sağ sol yaptım da herhangi bir ses yok.
Abi dik yokuş aşağı durumda ışık varsa aracı çok hafif salıp frene bastığında araç dururken tatlı kalın rahatsız etmeyen bir ses çıkar ya bu sesin aynısı.

Arıza gibi değil yüksek rahatsız eden bir ses de değil şimdilik bekleyeceğiz bakalım ses artarsa göstereceğiz servise.Yarın gidip ilk iş şu lastik basınçlarını düşüreyim böylesine berbat yollarda bizimki iyi cesaret 39 hava basıyoruz.
İlgin için sağol Mehmet Abi.
 
@Gökhan_059
ne demek. havaları düşürürseniz yakıt artabilir. inşaallah bir şey yoktur.
 
selamın aleykum bende yenı aldım sayılır 3 ay oldu doblo 1.6 dynamıc arka kapakta lakır lakır bi ses var kapakta mı amortısorlerdemı cozemedım 2 ayda amortisor mu bozulur arkadas
 
@catalcadobloo
aleyküm selam. hoş geldiniz. aracınız hayırlı olsun. amortisör olmayabilir. bir gösterin servise.
 
@MEHMET78
Abi yakıt artabilir farkındayım ama inan yol diye bir şey yok şuan bizim burda.Aklına gelebilecek en bozuk yolları düşün o derece.Ön takıma bilhassa yüklenmemek adına çok değil 35 - 36 falan iyi gidiyor 39 çok sertti.
 
Araç boşta frene basmadığım zaman sağa sola direksiyonu çevirince katur kutur ses geliyor sebebi takoz olabilir mi ?
 
2015 doblo m var arabam 24 000 de ve direksiyonu sağ sol yaptığımda o ses geliyor. açıklamalar rahatlatıcı oldu muhtemelen benimkinde de amortisör takozu sorunu var. ama çok erken ortaya çıkan bi sorun
 
@erks
garantiden hallolur. geçmiş olsun.
 
@volkan guney
İyi akşamlar dediğiniz doğru hep sol taraf bozuluyor ön sol silecek kolunun altındaki su gideri direk amartisör kule vidasının üzerine akıyor buda amartisör takozunun paslanıp bozulmasına yol açıyor
Dun aksam arabama 10 gun aradan sonra doblo d3 aracima bindim cok sık yağmur yagmisti istanbula o 10 gun icinde ve kasislerden gecerken lok lok sesini duymaya basladim amortisör takozummu bitmis acaba arkadaslar
 
Dun aksam arabama 10 gun aradan sonra doblo d3 aracima bindim cok sık yağmur yagmisti istanbula o 10 gun icinde ve kasislerden gecerken lok lok sesini duymaya basladim amortisör takozummu bitmis acaba arkadaslar
Maalesef Amortisör takozu .
Doblo ve Fiorino araçlarda çok şık arıza yapmaktadır. İçine su girerek bilyalarin paslanarak kilitlenmesine sebep oluyor. Görevini yapmadığını için helozen yaylar ve bilyalar ses yapmaktadır.
 
Anladım çok teşekkür ederim cevap yazdiginiz icin beyefendi en kısa zamanda degistirecegim
 
Anladım çok teşekkür ederim cevap yazdiginiz icin beyefendi en kısa zamanda degistirecegim
Yakın zamanda değişim yapılmadı ise ikisini birden değiştirmenizi tavsiye ederim. Kısa süre sonra diğeri de arizalaniyor.
 
Hayır yapılmadı zaten bende ikisini birden degistirmeyi dusunuyordum
 
Hayır yapılmadı zaten bende ikisini birden degistirmeyi dusunuyordum
Bilgi için yazıyorum. Sanayi fiyatları
Orjinal amartisör takozu tanesi 90 - 100 lira arasında. İşçilik çifti 100 - 150 lira.
Mutlaka değişim sonrası rot ayarı yapılması gerekiyor ve 50 lira. Yaklasık maliyet 350 - 400 lira.
 
Çok teşekkür ederim bilgilendirmeniz icin istanbulda ikamet etmekteyim doğru ustayida bulmam gerekiyor piyasa usta kaynıyor malum
 
Çok teşekkür ederim bilgilendirmeniz icin istanbulda ikamet etmekteyim doğru ustayida bulmam gerekiyor piyasa usta kaynıyor malum
Güvendiğiniz usta yoksa telefon ile 2 farklı yetkili servisten fiyat alın. Bazen yetkili servis fiyatları sanayii ile aynı olabiliyor.
 
Malesef yok dediginiz gibi yapayım cok tesekkurler
 
Malesef yok dediginiz gibi yapayım cok tesekkurler
Yetkili servisten aldığınız fiyatı nurdan paylaşırsanız. Başka arkadaşlara fikir olur. Ben teşekkür ederim.
 
@volkan guney
İyi akşamlar dediğiniz doğru hep sol taraf bozuluyor ön sol silecek kolunun altındaki su gideri direk amartisör kule vidasının üzerine akıyor buda amartisör takozunun paslanıp bozulmasına yol açıyor
Peki bu durumu engelleyecek bir çaresi yok mu
 
Daha önce Toyota da çalıştığım için ordan biliyorum amortisör sökmek istediğimiz de 3 adet kule somunu vardı ve ortalasında amortisörün somunu vardı gresli ve üzeri kauçuk kapak kaplı su girmesi mümkün değil ve arıza yapmazdı bizim doblolarda da böyle bir çözüm üretmek lazım..
 
Back