Bende de 2004 jtd bir doblo var egr valfini iptal ettirmiştim henüz 60-70 bin kilometre civarlarında olduğu için pek tıkalı değildi çekiş pek fark ettirmedi fakat turbo dolarken sesi daha net ve keskin geliyor daha güçlü doluyormuş gibi.Birde gazlarken 3800 ve üstünde ince siyahımsı gaz bırakırdı, zamanla azalarak yok oldu gibi, aynamdan göremiyorum neredeyse öyle duman gibi varlığı yokluğu belirsiz, sadece ilk çalıştırmada yarım.saniye kadar duman var, birde egzoz emisyonunda dip gaz yapıldığında redline sırasında biraz bırakıyor.Sonuç olarak bence gayet efektif, bizim araçlarda araya sac konması arızada yaktırmıyor, sanayide ustalar burun kıvırsada aldırış etmeyin, iptal ettirin.Emisyonda falanda sıkıntı olmuyor benim daha da düştü 1,79 olan değer son muayenemizde 1,16 olmuş.Aracınız çevreyi biraz daha az kirletsin diye-ki emisyonum düşmüş ne kadar işlevsel tartışılır-uzun müddet kullanabileceğiniz aracın ciğerleri kurumla doluyor.Tek dezavantajı biraz geç ısınması.
