Akşam 6 itibariyle bende yazılım yaptırmış bulunmaktayım Ankarada . İndirimli fiyattan yararlandım grubumuz sayesinde . Henüz 10 km kullanabildim . İlk izlenimim : ayak gazdan geçilince yığılma yok artık . Seri şekilde gitmeye devam ediyo . Sanırım 200 - 250 km kadar sonra performansı tam değerlendirebilirim . İlgili alakalı bir firma arkadaşlar . Güler yüzleri bile insana güven aşılıyo
Eyvallah Allah razı olsun . Henüz deneyimleyemedim duman olayını fakat yazılımı bilgisayara bağlayıp atmıyolar hemen . Önce orjinal yazılımda kayıtlı dpf oranı yakıt yakma oranı kilometresi bakımları vs. Yani bütün değerleri toplanıp yeni yazılıma uyarlanıyo .duman olayı tamamen arabaya bağlı . Yorgun ise kurum bağlamışda partikül dolu ise gibi sebeplere bağlı duman. Deneyimleyip gözlemleyip paylaşım yaparım
Benim ki de 50000 de . Konuştum uzun uzun duman olayını , zaten değerlerde öyle bi durum görünürse yazılımdan önce söyleyeceklerini söylediler . Hatta partikül dolduğu zaman getir yazılımla iptal edip tanıdık egsozcuya gönderip temizletirsiniz dedi . Onun haricinde duman atma normal sürüş koşullarında olmazmış
bende sıfır almıştım aracı bu kilometreye kadar devirli kullandım sanırım bendede duman olayı olmaz die düşünüyorum yaptırıcam bende artık kalkışlar iyice sıkmaya başladı artık
Arkadaşlar yazılım merdiven altı değil . Orjinal lisanslı fiat dan alınmış yazılımlar . Şöyle düşünelim 1.3 multijet doblo ile fiat 500 l aynı motor ama değerler aynı değil malesef . Artık aynı 🙂 lisanslı ürünleri volvo mercedes ve dizel bmw serviste yapıyo zaten ve 3000 tl civarlarında . Korkulacak bişey yok arkadaşlar bence . Dediğim gibi henüz deneyimli değilim lakin 800 bin civarında ecufast yazılımlı kullanıcı ile aynı tarafa geçtim 🙂
@Feredo
Başkan bende 1,6 var hard yazılım atıldı aşşağa yukarı 1bucuk seneden beri yazılımlı dumanı sadece üst devirlerde yanı 4500 5000 devire zorladığında ufakdan atıyor ama şu zamana kadar bir sakıncasını görmedim