berat tarafından yazılan metin:
saol baki abi deniyicem.
*clap**clap**clap*RAPTOR tarafından yazılan metin:
önce o bölgeyi iyice bir fırçayla yıkayıp temizleyin.sonra astara kadar giden çizikleri rotüşleyerek kapatın.iyice kuruduktan sonra (en uygunu bir gün bekledikten sonra)iyi bir oto boyacıda rotüşlenen bölgeyi 3000 grid su zımparası ile zımparalatın.(bu işi siz yapmayın.arabayı boyalık etmeyin.)en son polisaj makinesiyle güzelce pastalatın.hiç bişey kalmayacak!
göçük yoksa sorun yok...boya onarımında sınır tanımıyoruz.yeterki biraz boya olsun
RAPTOR tarafından yazılan metin:
önce o bölgeyi iyice bir fırçayla yıkayıp temizleyin.sonra astara kadar giden çizikleri rotüşleyerek kapatın.iyice kuruduktan sonra (en uygunu bir gün bekledikten sonra)iyi bir oto boyacıda rotüşlenen bölgeyi 3000 grid su zımparası ile zımparalatın.(bu işi siz yapmayın.arabayı boyalık etmeyin.)en son polisaj makinesiyle güzelce pastalatın.hiç bişey kalmayacak!
göçük yoksa sorun yok...boya onarımında sınır tanımıyoruz.yeterki biraz boya olsun
FireExit tarafından yazılan metin:
Geçmiş olsun kardeşim... Dedikleri gibi pasta cila işini çözer....
onurergin tarafından yazılan metin:
Yeni başlık açmak istemedim burdan sormam uygun olur sanırım. Arkadaşlar aracın muhtelif yerlerinde ebat olarak küçük ama pasta cilanın gidermiyeceği çizikler mevcut. Birde yer yer toplu iğne başı kadar küçük paslanmalar var boya kalkmış pas tutmuş. Rotuş yapmak istiyorum fakat bu paslı bölgelere direk rotuş boyasını mı sürmeliyim yoksa önceden yapılması gereken birşey varmı ? RAPTOR ustanın rotuş işleminden sonra zımpara ve pasta tahminen ne kadara mal olur ? ve rotuştan sonra bunları yapmak şart mı ? bu konularda bilgilendirirseniz memnun olurum.