Doblo'ların bilinmeyen özellikleri

Hata ettik o zaman desene baki abi. Gerçi benimkinde kesme biçme yapmadılar. Doblo için özel üretilmiş olduğundan soketli bir bağlantı kullandı usta. Ultrasonik gözler var 2 adet. Desi taktıracaktım kesme biçme olacak diye vazgeçtim.
 
istanbuldakizmirli tarafından yazılan metin:
Hata ettik o zaman desene baki abi. Gerçi benimkinde kesme biçme yapmadılar. Doblo için özel üretilmiş olduğundan soketli bir bağlantı kullandı usta. Ultrasonik gözler var 2 adet. Desi taktıracaktım kesme biçme olacak diye vazgeçtim.
Onlar yeni çıktı gerçi işi bıraktım ama takipçisiyim......dediğin alarmlar yeni çıktı sadece merkezi kilit olarak olanı ve alarm olanı var yani iki çeşit evet soketli olması iyi ama profesyonel alarm takanlar sadece aracınsol alt döşemesini sökerek işi bitirir...Ama merkezi kilit motoru takılmayacaksa....
 
bakiergul tarafından yazılan metin:
istanbuldakizmirli tarafından yazılan metin:
Hata ettik o zaman desene baki abi. Gerçi benimkinde kesme biçme yapmadılar. Doblo için özel üretilmiş olduğundan soketli bir bağlantı kullandı usta. Ultrasonik gözler var 2 adet. Desi taktıracaktım kesme biçme olacak diye vazgeçtim.
Onlar yeni çıktı gerçi işi bıraktım ama takipçisiyim......dediğin alarmlar yeni çıktı sadece merkezi kilit olarak olanı ve alarm olanı var yani iki çeşit evet soketli olması iyi ama profesyonel alarm takanlar sadece aracınsol alt döşemesini sökerek işi bitirir...Ama merkezi kilit motoru takılmayacaksa....

Aynen dediğin gibi sol alttan bitirdi işi.
 
istanbuldakizmirli tarafından yazılan metin:
bakiergul tarafından yazılan metin:
istanbuldakizmirli tarafından yazılan metin:
Hata ettik o zaman desene baki abi. Gerçi benimkinde kesme biçme yapmadılar. Doblo için özel üretilmiş olduğundan soketli bir bağlantı kullandı usta. Ultrasonik gözler var 2 adet. Desi taktıracaktım kesme biçme olacak diye vazgeçtim.
Onlar yeni çıktı gerçi işi bıraktım ama takipçisiyim......dediğin alarmlar yeni çıktı sadece merkezi kilit olarak olanı ve alarm olanı var yani iki çeşit evet soketli olması iyi ama profesyonel alarm takanlar sadece aracınsol alt döşemesini sökerek işi bitirir...Ama merkezi kilit motoru takılmayacaksa....

Aynen dediğin gibi sol alttan bitirdi işi.
Yani doğru olanda budur zaten ama yinede iki kablo için iki kabloyu sıyırmıştır buna mecbur ama o olmadan da olmaz....
 
bakiergul tarafından yazılan metin:
istanbuldakizmirli tarafından yazılan metin:
bakiergul tarafından yazılan metin:
istanbuldakizmirli tarafından yazılan metin:
Hata ettik o zaman desene baki abi. Gerçi benimkinde kesme biçme yapmadılar. Doblo için özel üretilmiş olduğundan soketli bir bağlantı kullandı usta. Ultrasonik gözler var 2 adet. Desi taktıracaktım kesme biçme olacak diye vazgeçtim.
Onlar yeni çıktı gerçi işi bıraktım ama takipçisiyim......dediğin alarmlar yeni çıktı sadece merkezi kilit olarak olanı ve alarm olanı var yani iki çeşit evet soketli olması iyi ama profesyonel alarm takanlar sadece aracınsol alt döşemesini sökerek işi bitirir...Ama merkezi kilit motoru takılmayacaksa....

Aynen dediğin gibi sol alttan bitirdi işi.
Yani doğru olanda budur zaten ama yinede iki kablo için iki kabloyu sıyırmıştır buna mecbur ama o olmadan da olmaz....

Zannedersem öyleydi, haklısın.
 
Arkadaşlarım senelerce çeşitli markalardan çeşitli araçlara montajlar yuptım....Yaşadıklarım gördüklerim bana sizlere bazı açıklamalar yapmamı gerektiriyor.....Öncelikle bütün alarmlar belirli frekanslarda mhz ile çalışır....Alacağınız alarmın kod yenileme özelliği olmasına özen gösterin....Bu nedemek kod yenileme olmayan bir alarm çok kanallı bir halk bandı telsizle açılabilir demek ....Ama kod yani dakikada 100 kere kod yenileyen bir alarm açılsa bile ki açılmaz kod yenilediğimden yeniden kapanır demek.....Ayrıca hırsızların düzeltiyorum profesyonel hırsızların kullandığı jammer benzeri aletler aracınızın kapılarının kilitlenmemesini sağlar aracınızı alarmla kitleseniz bile elle kontrol edin.....Birde araç çalıştırmalı alarmlarda anahtarınızdaki immobilazer chip i kontak altına yapıştırılır ki kumandaya basıldığında araç çalışabilsin ancak bu dezevantaj dır aracınızın çalınabilirliğini arttırır.......Yine unutmayalım ki alarm aracınızın çalınmasını veya içine girilip teyibinizin alınmasını engellemez ....Alarm sadece CAYDIRIR...oO yüzden bilmediğiniz fizyonomisini beğenmediğiniz bir yere aracınızı bırakıyorsanızAlarmınızı bağıttıra bağıttıra kapatın yani bu araçta alarm var deyin....Ve yinede aracınızın teypi çıkıyorsa çıkartın kolonlarınızın üstünü örtün.....Kısacası kimseye davetiye çıkartmayım........Kusuruma bakmayın biraz gevezelik ettim ama ömemlidir....
 
geremy tarafından yazılan metin:
istanbuldakizmirli tarafından yazılan metin:
safeline tarafından yazılan metin:
arkadaşlar otomatik kapı kilitleme safeline lardada var bende 2010 safeline var yerinide bildigim kadarıyla anlatayım
menüye girme tuşuna basın
menüde ilerleme tuşuyla ilerleyin
otomatik kilitleme var
on/off ayarını degiştirin 10km hızdan sonra kapatıyo ama bir kötülügü var durdugun zaman kapı açılmıyo otomatik stop etseniz bile açılmıyor o manuel oluyo i,şte bütün safeline larda var 😀

Sabah hemen deneyeceğim 🙂

dene haber bekliyoruz.

Denedim ve moralim bozuldu, hayal kırıklığına uğradım. Böyle bir seçenek yok. ya da ben bulamadım. Menüyü taradım hız limiti var ama otomatik kapanma yok. Anlamıyorum ben bu mantığı daha önceki modellerde olan bu özelliği yeni modelde ne b.k yemeye kaldırırlar ki *pissed*
 
Arkadaşlar bugün d3 ün yeni bir özelliğini keşfettim ...sanırım yazan olmadı arkadaşın dobloyla biraz dolaştım....Silecek pozisyonu fasılada iken hıza duyarlı silecek fasılası oluyor yani ......Yatık 8 gibi bir sembol var oraya getirince aracın hızlanmasıyla silecek hızlanıyor yavaşlayınca yavaşlıyor.....Bilginize.....
 
bakiergul tarafından yazılan metin:
Arkadaşlar bugün d3 ün yeni bir özelliğini keşfettim ...sanırım yazan olmadı arkadaşın dobloyla biraz dolaştım....Silecek pozisyonu fasılada iken hıza duyarlı silecek fasılası oluyor yani ......Yatık 8 gibi bir sembol var oraya getirince aracın hızlanmasıyla silecek hızlanıyor yavaşlayınca yavaşlıyor.....Bilginize.....
vay güzel bi özellik 🙂
 
cAn 3436 tarafından yazılan metin:
bakiergul tarafından yazılan metin:
Arkadaşlar bugün d3 ün yeni bir özelliğini keşfettim ...sanırım yazan olmadı arkadaşın dobloyla biraz dolaştım....Silecek pozisyonu fasılada iken hıza duyarlı silecek fasılası oluyor yani ......Yatık 8 gibi bir sembol var oraya getirince aracın hızlanmasıyla silecek hızlanıyor yavaşlayınca yavaşlıyor.....Bilginize.....
vay güzel bi özellik 🙂
aynısı benim starex de vardı acaba koymuşlarmıdır dedim ama vallahi koymuşlar iyimi.....
 
bakiergul tarafından yazılan metin:
cAn 3436 tarafından yazılan metin:
bakiergul tarafından yazılan metin:
Arkadaşlar bugün d3 ün yeni bir özelliğini keşfettim ...sanırım yazan olmadı arkadaşın dobloyla biraz dolaştım....Silecek pozisyonu fasılada iken hıza duyarlı silecek fasılası oluyor yani ......Yatık 8 gibi bir sembol var oraya getirince aracın hızlanmasıyla silecek hızlanıyor yavaşlayınca yavaşlıyor.....Bilginize.....
vay güzel bi özellik 🙂
aynısı benim starex de vardı acaba koymuşlarmıdır dedim ama vallahi koymuşlar iyimi.....
yabancılık çekmezsin dobloda 😀
 
cAn 3436 tarafından yazılan metin:
bakiergul tarafından yazılan metin:
cAn 3436 tarafından yazılan metin:
bakiergul tarafından yazılan metin:
Arkadaşlar bugün d3 ün yeni bir özelliğini keşfettim ...sanırım yazan olmadı arkadaşın dobloyla biraz dolaştım....Silecek pozisyonu fasılada iken hıza duyarlı silecek fasılası oluyor yani ......Yatık 8 gibi bir sembol var oraya getirince aracın hızlanmasıyla silecek hızlanıyor yavaşlayınca yavaşlıyor.....Bilginize.....
vay güzel bi özellik 🙂
aynısı benim starex de vardı acaba koymuşlarmıdır dedim ama vallahi koymuşlar iyimi.....
yabancılık çekmezsin dobloda 😀
Ya allahını seversen.......sanki Airbus kullanacam......Araba arabadır toplam acemilik 15......20 dakika sürer.....sıkıntı yapma sen.....
 
bakiergul tarafından yazılan metin:
Arkadaşlar bugün d3 ün yeni bir özelliğini keşfettim ...sanırım yazan olmadı arkadaşın dobloyla biraz dolaştım....Silecek pozisyonu fasılada iken hıza duyarlı silecek fasılası oluyor yani ......Yatık 8 gibi bir sembol var oraya getirince aracın hızlanmasıyla silecek hızlanıyor yavaşlayınca yavaşlıyor.....Bilginize.....

ustam ben anlayamadım bu özelliği nasıl kullanacağımı bir ayrıntılı tarif etsen sana zahmet.
normal fasılalı silecekleri çalıştırınca hıza duyarlı çalışmıyor.
 
yalnız ben bu 'yatık 8' işaretini hiç görmedim silecek kolu civarlarında. atladığım biryer var ama bilemedim...

[2011 1,6 permio +kp]
 
istanbuldakizmirli tarafından yazılan metin:
d3 ün tipini beğenmedik ama d2 ile arasında hergeçen gün yeni bir fark çıkıyor 🙁
aynen öyle valla 🙂
 
Akineton tarafından yazılan metin:
bakiergul tarafından yazılan metin:
Arkadaşlar bugün d3 ün yeni bir özelliğini keşfettim ...sanırım yazan olmadı arkadaşın dobloyla biraz dolaştım....Silecek pozisyonu fasılada iken hıza duyarlı silecek fasılası oluyor yani ......Yatık 8 gibi bir sembol var oraya getirince aracın hızlanmasıyla silecek hızlanıyor yavaşlayınca yavaşlıyor.....Bilginize.....

ustam ben anlayamadım bu özelliği nasıl kullanacağımı bir ayrıntılı tarif etsen sana zahmet.
normal fasılalı silecekleri çalıştırınca hıza duyarlı çalışmıyor.
güzel kardeşim silecek kolunda yan dönük 8 sembolü var ona getirince yani fasılalı silmeye getirince araç hızlandıkça sileceğin fasıla hızı hızlanıyor ...yavaşlayınca yavaşlıyor.....
 
geremy tarafından yazılan metin:
d2 lerde hıza duyarlı silecek yok.
yanlız hızlanınca sileceğe gerek kalmıyor.😀
ben zaten d3 te baktım kardeşim .....
 
Akineton tarafından yazılan metin:
yalnız ben bu 'yatık 8' işaretini hiç görmedim silecek kolu civarlarında. atladığım biryer var ama bilemedim...

[2011 1,6 permio +kp]
Ya güzel kardeşim şimdi Fiat ın sitesinden kullanıcı kitapçığında şekil 47 ile gösterilmiş oradada yazıyor ...Şimdi baktım .....
 
Back