Doblo Motor Gürültülü Çalışma

Fiat Connect Kampanyası
Fiat Connect Kampanyası
tamam başkanım beraber gidelim bende 20000km bakımı yaptıracam
 
@Alirüzgar
inşallah bakalım..son zamanlarda hafif çukura filan girince sağ önden takır takır ses geliyor benim masraf bayağı var bakalım hayırlısı
 
ama başkanım enjektörler opet tarafından karşılanmakta değilmi beleş
 
@yunus0635
Şanzuman takozu kopuk ise sarsıntı yapmaz sadece kalkışlarda motor geriye dogru yüklenir ve vites kolunda hissedersin ileri geri oynar
 
@yunus0635
ben shell ciyim 🙂
 
@kardelenkurt
başkanım artık ben shell bıraktım sezginin sayesinde shell alınca maxi aynı tizli teyip gibi vızırdıyodu ama opete gectim şuan maxi baslı çalışıyo
 
@kardelenkurt
Takırtılar sanırım tabladan kaynaklıdır Ankara yollarında taplalar 1 sene anca dayanıyor geçmiş olsun başa gelen cekiliyor allah can saglıgı versin gerisi hallolur
 
aynen doğru dedin başkanım
 
@Alirüzgar
maxi kendine geldi başkanım murat başkanımada şiddetle bırakmasını tavsiye ederim çünki araç garanti kapsamında dahi olsa enjektör kütüğü değişimi ücretli emmaa opetten alırsan diyo servis yakıt fişlerini getir ücretsiz değişimini yaparım dedi
 
@Alirüzgar
bana getiremezler çarparım
 
@kardelenkurt
Kesinlikle ve kesinlikle hiçbir pompacıya enjektörleri söktürmeyin o kadar hassas bir parçanın ayarını tutturamazlar.
Ya düzensiz püskürtür yada işeme yapar. 100 150 200bin km arabaya anahtar vurulmaz.

Abi senin sıkıntıyı kızdırmadan dolayı yapıyor.

Full depoya würth at 1 depoyu bitir. Üstüne carbon clean + manifolt temizliği yaptır. (manifolt temizleyiciyi tüpün 4 de 1 ini kullansınlar 2 hafta sonra 4 de 2 sini kullansınlar hiç kullanılmamış motorlarda sibopları tıkıyor kademe kademe yapmak gerekiyor). Daha önce yapıldıysa carbon direk kullansın sıkıntı olmaz.

Hava akışmetreyi temizlet. Kızdırma bujilerini değiştir aman diyim kırmasınlar balata spreyi ile temizleyip hava tutsun üstüne ara ara wd40 sıkıp bekleyip öyle söksünler. (kızdırma bujileri motor soğukken sökülür)

Bu arada motor ve şanzuman takozlarınıda kontrol ettir.

Bu işlemleri yaptıktan sonra bak makinada ses soluk kalıyor mu nası can geliyor.
 
@Sezgin Tok
eyvallah kardeşim sağolasın yapacağım dediklerini

würth en son geçen yıl aracım 99,500 iken samsun buluşmasından dönüşte fulleyip öyle atmıştım..
 
@kardelenkurt
Carbon dan önce Würth at dememin sebebi yakıt sistemindeki tortuları kaldırsın carbon yoluyla temizlensin.
40 binde bir carbon yaptırırsan enjektörlerin ömürlük olur. Şu an km olarak sınırdasın.
 
Merhaba başkanlarım abilerim ben kızdırma bujilerini yeni değiştirdim ilk çalışmayı iyileştirdi ama evvelinde sallantı gürültü yoktu onla alakalı değildir ama zamanı geldiyse değiştirin bekletince dayanmıyor kırılıyor diyorlar aracım 110binde d2. Ama arkadaşımın geçen ay linea 1.4tjet 120bindeydi ilk çalışmada çok sallantı ve sürekli gürültü yapıyordu, en son dip gazda sağ taraftan ses gelmeye başladı(alt devirlerde ses yoktu) sonra bakıttık motor kulakları tamamen koptuğu için motor yüklenince üst devirde geri kasılıp arka tarafındaki klima hortumuna çarptığı içinmiş sesler. Muhtemelen kulaklar kopuktur biz internettende epey baktık yolda motoru düşenler varmış bu sıkıntıdan çok geciktirmeyin, 400tl tuttuydu özelde, geçmis olsun inşallah daha büyük bisey cıkmaz
 
Enjektorden ses yapacağını tahmin etli yok @yunus0635 başkanım başka yerde olabilir
 
@kardelenkurt başkanım 1.6 aynı sıkıntı bendede vardı 120000 de triger ve yağ bakımı yaptırdım enjektör, egr, partikül v.s hepsi kontrol edildi sıkıntı göremediler bakımdan sonra sarsıntı gitti ama soğukken motor sesi hafif dalgalı ısınınca kesiyor
 
Usta motor sarsıntılı çalışıyorsa bir sürü sebebi vardır.
Motor kulağı bile kopmuş olabilir.kopmaktan kastim çatlamış olabilir.
 
Sanki benimde gurultu fazla veya bana öyle geliyo dizel yeni kullanmaya başladığım için ses çok gibi hissediyo olabilirim
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Back