Doblo hakkında..

Arkadaslar konuyu yanlis yere actiysam kusuruma bakmayin.ben ALLAH nasip ederse kurban bayrami sonu bi doblo almayi düşünüyorum d2 ler hisuma gidiyor ama 1.3 lerde cekmiyor diye cok sikayet okudum ben d3 1.6 lara bakiyorumda bunlarin hangisi dolu modeli (elegance,premio panaroma )gibi cesitleri var.araci satan herkez ne aatiyorsa bu dolu modeli diyor...

Foruma hoşgeldin premio en ful olanı

@seyit ali foruma hoşgeldin

Aramıza hoş geldin yunus abim cevaplamış zaten panorama olan hususi otomobil olarak geçer sadece

1.3 cekmıyor dıyenler hıc doblo kullanmamıs demekkı gayet iyi ve güzel performansı var ben 2006 dan bu yana 1.3 motor kullanıyorum bu 3. doblom üçünüde 1.3 motor aldım hem 1.3 motorun bakımı bıraz daha uygundur

1.6 lara 2.0 lara alışkın olup dobloyu ilk defa kullananların çıkardığı bi laf ve kulaktan kulağa bu uçmuş gitmiş araba rampalarda kalkmıyoya kadar gelmiştir 2006 yılından beri 1.3 kullanıyodum hiç bir rampada kalmadım yüklü yüksüz keçi gibi gidiyor ama 1.6 ile kıyaslanması mümkün olmaz tabiki

Tesekkur ederim arkadaslar arabayi alirsam iNŞAALLAH yardımlarinizla güzel birseyler yapariz.

@seyit ali
multijet yani turbosu çok sağlam olduğundan yolda bırakmaz kafanı yorma 😉

arkadaşımda 1,4 benzinli ww polo var walla benım 1.3 multijet kalkıslarda rampalarda ondan daha seri

arkadaşımda 1,4 benzinli ww polo var walla benım 1.3 multijet kalkıslarda rampalarda ondan daha seri

Sürekli uzun yol yaparım dersen 1.6 ya yönel.

1.3 ler 5 vites ve 5. vites 2000 devirde 80 yapıyor. otobanda sollamaya çıkmaya korkuyor insan.
1.6 lar 6 vites ve 2000 devirde tam hatırlamasam da 100 civarı. hızlanması, sollaması 1.3 le kıyaslamaya bile gerek yok.

1.3 ler ile uzun yolda rampalarda vites düşürmek durumunda kalırsın, 1.6 da gerek olmuyor.
ama bana o kadarı lazım değil, %90 şehir içi kullanıcam dersen pek bir farkı yok. full yük de olsa en büyük yokuşta bile 1.3 yürür.

yakıt farkıda kullanıma bağlı olsa da 1.3 lafı pek geçmeyecek kadar daha az yakıyor şehir içinde.

d3 kasa 1.6 primeo ve D1 kasa 1.2 LPG li iki aracımız var. İkisinden de oldukça memnunum. Her ikisini gerek şehir içinde gerekse şehir dışında beklentilerim doğrultusunda kullanıyorum.

1.6 motorlar, 1.3 lere göre gerek şehir içi gerekse şehir dışında daha performanslı evet. Ancak bu birazda beklentileriniz ve kullanım tarzınıza bağlı bir durum. 1.3lerin yıllardır sorunsuzluğu bilinmekte. Oldukça dayanıklı ve ekonomik bir motor. Kısa vites kutusu ile yeterince performanslı. Tabiki 1.6 lar kadar değil 🙂

1.6 ların birkaç hususuna dikkat etmeli...
1- Vites kutusu iç bilyaları çok hassas. 100.000 de bir şanzuman yağı değiştirilmez ise 100.000 sonrasında aşınarak ses ve gurup milinin vites kutusu içerisinde çalkalanmasına sebebp olabiliyor.
2- 1.6 ların volantı damperli (takviyeli) volanttır. Sürekli sert kalkışlarda, derin su geçişlerinde dikkat edilmez ise çabuk ses ve titreşim yapar. Değişimi hayli pahalıdır.
3- Triger kayışlı olan 1.6 larda değişimine dikkat edilmelidir. Zamanı geçip de kopan kayışlar ciddi masraf açabiliyor. 1.3 ler zincirlidir. Onlar daha sorunsuz.
4- 1.6 ların mutlaka her iki yılda bir antfrizi yenilenmelidir. EGR valfi su soğutmalı olan 1.6 lar maalesef çürüyen egr valfi contasından su kaybı yaşayabiliyor.

Herşeye rağmen 1.6 performans yönünden daha iyi tabiki. Ancak 1.3 aldığınızda da oldukça keyifli sürüş ve ekonomi elde edebileceksiniz.

1.3 d2 sıfır sıkıntı

Abi d2 lerin 1.3 leri emin olun 1.6 yi aratmaz yani sorunsuz binersiniz arkadaşın dediği gibi uzun yol ağırlıklı olacaksa biraz daha geniş olsun fazla yük atmam yola gitsin istiyorsanız d3 1.6 tavsiye ederim

Ve yine ben 🙂
2010 model premio 167bin km de arac bej renk sadece disdan 2 parca boyasi var fiyat olarak ta 34 bin diyorlar sizce fiyati nasil uygunmudur?