Doblo 2 ,1.3 Multijet stop etme sorunu

serdar ok

serdar ok

Yeni Üye
Kayıt
17 Mayıs 2015
Mesaj
9
Yaş
41
Adı
SERDAR OK
Modeli
Renk
BEYAZ
Fiat Connect Kampanyası
Fiat Connect Kampanyası
Herkese merhabalar. 2006 model Doblo 2, 1.3 Multijet Maxi Cargo aracım var. Aracımda yakıt çok azken Opetten dizel yakıt aldım. Yakıt aldıktan bir dakika sonra aracım stop etti. Marş basıyor ancak aracımda herhangi bir ateşleme olmadı.Hava yaptığını düşündüm.Ertesi gün ustamla birlikte aracı çalıştırmaya gittik gene çalışmadı.Çekici ile servisimize götürdük.Araç kendiliğinden çalıştı.Düzeldiğini düşündük ,çalışmaya devam ettim ancak aracım giderken gene stop etti ve çalışmadı.Bir usta yardımcı oldu yakıt depo şamadıranın arızalı olduğunu enjektörlerin iyi durumda olmadığını belirtti. Şamandıra değişti ,enjektörler yaptırıldı. Ama sonuç aynı.Aracım giderken tekrar stop ediyor,10 dk sonra bir şey yok gibi çalışmaya devam ediyor.Sonra Fiat 'çı tüm ustalardan fikir alınarak rail basınç sensörü değiştirildi sonuç aynı.Şimdi sorunun rail borusunda olabileceğini söylüyorlar.Hepsi pahalı parçalar,ve düzeleceğinin garantisi yok.Böyle bir sorun yaşayan yada fikri olan arkadaslar var mı ? Teşekkürler,Saygılar
 
öncelikle hoşgeldiniz

geçmiş olsun

aracınızda mazot ile alakalı problem olabilir

yakıt sistemi kontrol edlmeli

enjektörler test edildi mi?

sorun enjektörlerde gibi görünüyor eğer pislik geldi ise enjektör memeleri zarar görmüş olabilir
 
Hoş bulduk,ilginiz için teşekkür ederim.Şamandıra ve enjektörlerin memeleri aynı anda değişti.Aracımda fark edilir bir performans artışı oldu. Ancak sorunum çözülmedi.Enjektör tamirleri yapılıp takıldıktan sonra ,sorun tekrar edince sökülüp tekrar bakılmadı. Yarın enjektörleri tekrar kontrol ettirip,yakıt sistemini gözden geçirmek gerek sanırım.Şunu da ekleyeyim yakıtta su var ikazı sürekli yanıyor.Ben müşürün bozuk olduğunu düşünmüştüm.Ancak şimdi okuduğum bazı forumlarda depoda su olmasının benim sorunumla aynı sıkıntılar yaşattığını okudum.Depoyu söküp temizleteceğim. Sonucu paylaşacağım.
 
depodaki mazotu şeffaf bir bidona boşaltın.su ile mazot ayrışacaktır öyle bir durum varsa.
 
Tavsiyeleriniz için teşekkür ederim.Bugün sabah depoyu söktük,yakıtı boşaltıp deponun içini ,depo şamandırasını , mazot filtre kutusunu temizledik,mazot filtresini değiştirdik.Tüm gün kullandım ,bir sorunla karşılaşmadım henüz.Birkaç gün daha deneyeceğim.Durumu aktaracağım sizlere.
 
Araç stop edip tekrar calistiktan sonra arıza lambası yanıyormu
 
yorumunuzu bekliyoruz depodaki su ve pislik ilede alakalı olabilir daha doğrusu depodaki pislik enjektörlere geldiği için sorun tekrarlıyordur
 
Evet araç stop etmeden önce kendini korumaya alıyor , kırmızı arıza lambası yakıyor,bir süre sonra stop ediyordu ,bazen de aniden stop ediyordu. Tekrar çalışınca arıza yakmıyor bu arada.Bilgisayara bağladığımızda yakıt basınç arızası veriyordu .Biz bunu basınç sensörüne ,depo şamandırasına ve enjektörlere bağlamıştık.Basınç sensörünü ,şamandırayı ve enjektör memelerini değiştirmiştik ancak aynı arızayı gene okuyordu bilgisayar. Bugün söktüğümüzde, depodaki mazot normal değil gibiydi ve depoda ufak parça pislikler ,şamandırada da kum ve toprak kalıntısı gibi ufak kalıntılar vardı.Sanırım takarken şamandıraya dökülmüş toprak ve kum.Umarım tekrar arıza yapmaz,yaparsa rail borusu değişimine gidecek durum.Sıfır motor alsam daha ekonomik olacaktı sanırım.🙂
 
Malesef Turkiye de euro dizelin bile kalitesinden suphe duymak gerekiyor

Mazot olarak shell nitro plus tercih edin gercekten farkli
 
Ben aracımı çekme belgeli almıştım.Uzun bir süre araç kullanılmamıştı.Aylarca kullanmama rağmen sorun yaşamamıştım o süreçte ,ta ki yakıt dip yapana kadar.Belki de bozulmuş mazot vardı depoda göz ardı ettik.
Bugün de tüm gün kullandım aracımı,hiçbir sorun yaşamadım.Ama hala emin konuşamıyorum düzeldiğine dair.Yarın akşam da bildireceğim durumu.
 
Bir günü daha sorunsuz geçirdim şükürler olsun.Yarın uzun yol yapacağım.Sorun, depodaki su ,pislik ve eski mazottan kaynaklı gibi şimdilik.Hepinize gösterdiğiniz ilgi teşekkür ederim.Durumu bildirmeye devam edeceğim.Bu arada yan komşum ,1.3 Multijet Albeasıyla aynı sorunu yaşadı ,yakıt basınç sensörü değişimiyle çabuk atlattı sorununu.Saygılar
 
Aracım malesef gene stop ediyor.Ama hızlıca gaz pedalını pompaladığımda 1-2 dakikada çalışıyor.Rail kütüğü (borusu)mazot filtre kutusu ve bir sensörü daha değişeceğiz.Çileye devam.
 
geçmiş olsun vallahi dğişecek her şey değişti sonçare rail ozaman sonucu bekliyoruz
 
Tam düzeldi derken olmadı bu şimdi. Geçmiş olsun
 
Sayın forum üyeleri ,ne yaptım ne ettiysem sorun çözülmedi.Bugüne kadar stop ede ede ,inip ite ite ,küfür yiye yiye,küfür ede ede kullandım.Tam aracımı yakmaya karar vermişken,aynı sorunu yaşayan çivi 🙂 lakaplı bir abimiz bir ustaya yönlendirdi.Samsun da adı Oflu lakaplı bir usta. Eğer parça deneyelim diyeceksen bırakmayacağım dedim arabayı.Sen bırak bakalım dedi.Akşam üzeri araban hazır demesi üzerine koşa koşa gittim.Araca ne yaptığını ,sorunun ne olduğunu ısrarla sormama rağmen , bir cevap alamadım. Herhangi bir parça değiştirmedi.Sırrı söylemiyor.Bir daha yapmayacak ,garanti veriyorum dedi.Ve şükürler olsun bir haftadır sorunsuz kullanıyorum.Sizle de sırrı öğrenip paylaşmak isterdim ama maalesef öğrenemedim,kimseye sır vermiyorlar.Tüm forum üyelerine ilgileri için çok teşekkür ederim.Bu arada bir akü ve bir marş dinamosu yedim tüm yağtığım masrafın üzerine sorun çözülmeden önce.Aklıma gelmişken yakıt az kullanma ,bunlarda mutlaka bol mazot bulundur depoda dedi.Yakıt sarı ışığı beynini karıştıyor bu araçların dedi.
 
Son düzenleme:
merhaba hemen hemen aynı sorundan bende de var.bu oflu lakaplı hocanın telefonunu özelden atabılır mısınız.
 
Ben söylim ne yaptığını depodaki şamandırayı deldi çünkü hava yapıyordu . o yüzden boş depo kullanma dedi .
 
@serdar ok
Ne kadar ücret aldı?Ben her daim ister benzinli isterse dizel olsun yarım depodan daha az yakıt bulundurulmamasını tavsiye eder ve uygularım.Mazot ve benzin pompası ile enjektör/enjeksiyon ömrünün uzamasını sağlar.Ayrıca değişik istasyonlardan yakıt alınmamasını da tavsiye ediyorum.Dizel kullananlar için Petrol Ofisi Prodizel yakıtı tavsiye ediyorum.BP,Opet,Shell yaktlarını kullanıp test ettikten sonra Po yuda kullandım.Kesinlikle alınan litre ile kat edilen mesafede PO daha başarılı tabi aynı şartlarda(kullanım,yol/yük eşit olarak) olmak kaydıyla.
 
geçmiş olsun.
 
tekrardan günaydın benim şamandıra arızlaydı.dun onu yaptırırdım kırıkmış değiştiler ,ondandır diye düşünmeme fırsat olmadan tekrar arıza ışığı aldım sabah
34zz.jpeg
34zz.jpeg
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Back