menesay
Daimi Üye
- Kayıt
- 12 Aralık 2014
- Mesaj
- 114
- Yaş
- 30
- Adı
- M.Enes
- Modeli
- Renk
- çöl gri
Arkadaşlar öncelikle merhaba bugün size aracımla yaşadağım yakıt deneyimini size tarafsız ve objektif bir şekilde anlatacağım kimseyi kandırmaya niyetim de böyle birşey den çıkarımda yok amacım aracı alacakların yakıt hakkında merak ettiklerini yanıtlamak ve doblo çok yakıyor yanılgısını çürütmek...öncelikle aracım 2012 model 1.6 105 bg 290 nm tork 6 ileri premio paket arkadaşlarımla pikniğe gidelim dedik ve tam yola çıkacağım zaman petrole çekip yakıt borusundan yakıt görünene kadar doldurttum ve akşam geri gelcem yine aynı şekilde doldurtacağım dedim neyse yola çıktık toplam 103 km yol yaptım bunun 96 km si şehir dışı 7 km si şehir içiydi şehir dışında klima genellikle açık hız sabitleyiciyle 2000 devir 105 km ye sabitledim genellikle 100-110 km arasında gittim 100 km nin altına pek düşmedim arada 140-150 km yaptım ve tüm bunlardan sonra akşam petrole çektim yine ağzına kadar doldur dedim ve mazotu görünceye kadar doldurttum toplam 103 km de 4.6 lt. Yakıt yakmışım toplam 17.5 tl ücret ödedim ayrıca her zaman euro diesel yakit kullanırım yine aynı yakıtı aldım ve km başı yakıta vurduğumda aracın km başına 17 krş yaktığını gördüm ve gerçekten çok şaşırdım eğer bu km nin hepsini şehir dışında yapsaydım ve klima kapalı olsaydı 4.5 lt nin altına kesinlikle inebilirdim ve bundan sonra doblumu daha çok sevmeye başladım......🙂)) ayrıca arabada 4 yetişkin vardı ve bagaj doluydu ara sıra rampa çıktım ve de şu çok önemli kesinlikle hız sabitleyici çok önemli gerçekten yakıt tüketimini azaltan bir özellik gerçekten çok güzel bu değerlere yakın olarak aracın bir depoyla yaklaşık 1350-1400 km uzun yol yapabileceğini düşünüyorum(tabi ki yol durumuna ve şöföre göre değişir 100-110 geçmemek kaydıyla)ve anladım ki doblo yakıt anlamındada kullanıcısını üzmüyor umarım doblo almayı düşünen kullanıcılara yardımcı olabilmişimdir tekrar iyi günler...not: yakıt aldığım yerde euro diesel 3.79 du
Son düzenleme:
