Doblo Direksiyonu çevirince gelen ses

Ali Aksu demiş ki:

Merhabalar tekrardan, hemen soruma geçeyim.

Aracim d4 Doblo. Yaklaşık 4-5 aydır direksiyonu çevirince çok hafif bi güm sesi geliyordu. Son iki aydır bu ses şiddetlendi. Baya duyulmaya başladı. Yani gaz verirken bile çevirirken sesi rahatlıkla duyabiliyorum. Bir ay önce yağ filtresi degisimi için bi ustaya gitmiştim. Ona sordum bunu. Motor güçlü olduğu için boyle yapiyor dedi ki bence bunla hiçbir alakası yok. Bugün aklıma geldi deneyeyim dedim. Hareket etmezken çevirdim ve tekrar geldi ama bu sefer tak tak diye.

Araç bir ayda en fazla 3 kez yerinden oynuyor kış aylarında. Yazın da genellikle köy (Giresun) ve İstanbul'da piknik, gezme için kullanıyoruz.

Sizce sorun ne, nasıl bir masraf çıkarır? Bu aralar sıfır araç bakıyorum yenilemek için. Bundan kurtulmalı mıyım yoksa tamir edilirse beni birkaç sene daha götürür mü? Yenilemek mi daha mantıklı?

Teşekkürler

Hepsini görüntüle...

MEHMET78 demiş ki:

Garanti varsa garantiden hallolur. Yoksa çok pahalı değil.

Hepsini görüntüle...

sedat28 demiş ki:

Toprağım Fiorino ve Doblolarin kronik sıkıntısı amortisör takozu. Bir tanesi 150-200 TL. En son sağ sol orjinal olarak işçilik rot ayarı dahil 500 TL değiştirmiştim. Yeni modeli kapaklı olanlardan taktırın. Eskiler kapaksız içine su girince rulmanlar bozuluyor ses yapıyor. Dert edecek bir durum değil bunun için araba değiştirilmez.

Hepsini görüntüle...

cengaver53 demiş ki:

Amortisör takozu problemli anlattıklarınıza göre şiddetlendiyse ön takımdan olduğu malum taktak yapıyorsa takozdandır.Üst modellerde takoz başları korunaksız su alıyor zamanla çürüyor ve bozuluyor. Kaputu kaldırıp takoz başlarına bakın görülebilir ayrıca elinizle lastiğin arkasından asılarakta kontrol edebilirsiniz fazla sallandığını görürsünüz.

Hepsini görüntüle...

sedat28 demiş ki:

Toprağım Fiorino ve Doblolarin kronik sıkıntısı amortisör takozu. Bir tanesi 150-200 TL. En son sağ sol orjinal olarak işçilik rot ayarı dahil 500 TL değiştirmiştim. Yeni modeli kapaklı olanlardan taktırın. Eskiler kapaksız içine su girince rulmanlar bozuluyor ses yapıyor. Dert edecek bir durum değil bunun için araba değiştirilmez.

Hepsini görüntüle...

Ali Aksu demiş ki:

Garantisi geçen sene bitti.

Hepsini görüntüle...

sedat28 demiş ki:

Toprağım Fiorino ve Doblolarin kronik sıkıntısı amortisör takozu. Bir tanesi 150-200 TL. En son sağ sol orjinal olarak işçilik rot ayarı dahil 500 TL değiştirmiştim. Yeni modeli kapaklı olanlardan taktırın. Eskiler kapaksız içine su girince rulmanlar bozuluyor ses yapıyor. Dert edecek bir durum değil bunun için araba değiştirilmez.

Hepsini görüntüle...

erdalsim86 demiş ki:

Tavsiye verebileceğiniz usta varsa, uğramak isterim.

Hepsini görüntüle...

erdalsim86 demiş ki:

Tavsiye verebileceğiniz usta varsa, uğramak isterim.

Hepsini görüntüle...

cengaver53 demiş ki:

Sorun nedir sizde aynı durum varsa amortisör değişimi usta seçen bir durum değil alt takım değişen herhangi bir yer yapar.

Hepsini görüntüle...

erdalsim86 demiş ki:

Sorun, araç olduğu yerde çalışır vaziyetteyken hareket etmeden direksiyonu çevirdiğimde gıcırdama benzeri ses gelmesi. İstanbul Avrupa yakası bildiğiniz dürüst bir usta varsa bayramdan sonra uğramak istiyorum.

Hepsini görüntüle...

Salih445 demiş ki:

Servisi arayıp kronik sorun olduğu için geçen sene garantisi bitse bile servisin inisiyatifine bağlı olarak şansını denemeni öneririm.

Hepsini görüntüle...

erdalsim86 demiş ki:

Sorun, araç olduğu yerde çalışır vaziyetteyken hareket etmeden direksiyonu çevirdiğimde gıcırdama benzeri ses gelmesi. İstanbul Avrupa yakası bildiğiniz dürüst bir usta varsa bayramdan sonra uğramak istiyorum.

Hepsini görüntüle...