Death Lock

Herkese Selam;

1.6 Premio/Death Lock ile ilgili:

Hiç aracın içerisindeyken kendinizi kilitleyip bu fonksiyonu test ettiniz mi? Bizim arkadaşın binek otomobilinde bu özellik var. Aracı kilitledikten sonra 2. kez basışta fonksiyonu devreye sokuyor. Ben fonksiyonu test etmek için aracın içine bindim ve kapları açamadım.

Yeni doblonun kullanma klavuzunda 2. kez basıldığı anda fonksiyon devreye girer diyor. Ancak ben kapıları içeriden açabilyorum. Bu konuda bilgisi olanların yardımlarını bekliyorum. Ayrıca 2. kez basınca araç bir tepki vermiyor. Arkadaşın binek aracında vıjjjt diye bir ses çıkarıyor.

Ayrıca vites önerisini içeren shift (aşağı/yukarı) bildirimini tam çözemedim. Bu aracın uygun devri ne olabilir? 1.6 motorlarda hangi devirde vites değiştirmek gerekiyor? Ayrıca uzun yolda optimum sürat ve vites tavsiyesi nedir? 6. vites, 2000 devir, 130 km/s vb. gibi...

Saygılar, İyi Günler.

uzun yolda motoru yormamak ve ekonomi için mümkün olan en alt devirde en yüksek vites tercih edilmeli.
örnek 4.vites 3000 devir 100km/hız
6.vites 2000 devir 100km/hız

aracı kullandıkça ve anlık yakıt sarfiyatı takip edildikçe en uygun vites devirleri çözülebilir.

aluderiz tarafından yazılan metin:
Herkese Selam;

1.6 Premio/Death Lock ile ilgili:

Hiç aracın içerisindeyken kendinizi kilitleyip bu fonksiyonu test ettiniz mi? Bizim arkadaşın binek otomobilinde bu özellik var. Aracı kilitledikten sonra 2. kez basışta fonksiyonu devreye sokuyor. Ben fonksiyonu test etmek için aracın içine bindim ve kapları açamadım.

Yeni doblonun kullanma klavuzunda 2. kez basıldığı anda fonksiyon devreye girer diyor. Ancak ben kapıları içeriden açabilyorum. Bu konuda bilgisi olanların yardımlarını bekliyorum. Ayrıca 2. kez basınca araç bir tepki vermiyor. Arkadaşın binek aracında vıjjjt diye bir ses çıkarıyor.

Ayrıca vites önerisini içeren shift (aşağı/yukarı) bildirimini tam çözemedim. Bu aracın uygun devri ne olabilir? 1.6 motorlarda hangi devirde vites değiştirmek gerekiyor? Ayrıca uzun yolda optimum sürat ve vites tavsiyesi nedir? 6. vites, 2000 devir, 130 km/s vb. gibi...

Saygılar, İyi Günler.

Hepsini görüntüle...

Ben de aynı dertten sıkıntılıyım.
Servisi aradım sordum. Kılavuzun 8.ci sayfasında bazı modellerde yazıyor premio'da olmayacka a nerde olacak dedim. Araştırdılar!!? Doblolar da bu özellik yokmuş, yurtdışındakilerde varmış !!?

Dead Lock konusunda bilgis olan varmı?

Bildiğime göre d3 1.6 motor 6.viteste 2000 devirde hızı 110kmymiş 🙂

bu konuyu biraz araştırdım.mevcut dobloda bu özelliğin bulunduğuna dair çeşitli bilgilendirmeler var.ancak ayrıntılı bir bilgiye ulaşamadım.zaten deadlock özelliği fiat için yeni birşey değil,daha önce farklı modellerde de kullanılmış.(ÖRNEĞİN CEDİCİ)

daha ayrıntılı bilgi edinmeye çalışacam!

RAPTOR tarafından yazılan metin:
bu konuyu biraz araştırdım.mevcut dobloda bu özelliğin bulunduğuna dair çeşitli bilgilendirmeler var.ancak ayrıntılı bir bilgiye ulaşamadım.zaten deadlock özelliği fiat için yeni birşey değil,daha önce farklı modellerde de kullanılmış.(ÖRNEĞİN CEDİCİ)

daha ayrıntılı bilgi edinmeye çalışacam!

Hepsini görüntüle...

Yazılım ile çözülebilir sanıyorum , ama müşteri hizmetleri de servise yönlendiriyor.
Servis bu iş ile uğraşmak istemiyor.
Olan mevcut özelliğini kullanamayan bize oluyor.

bende 3 aydır kitlerken çift basıyorum ama bir kere içerden kendimi kitleyip denemedim bu akşam bi denicem 🙂

ABSOLUT tarafından yazılan metin:
bende 3 aydır kitlerken çift basıyorum ama bir kere içerden kendimi kitleyip denemedim bu akşam bi denicem 🙂

Hepsini görüntüle...

Ben de sizin gibi çift basıp gidiyordum, bi gün içindeyken deniym dedim, kapının açıldığını gördüm.
Bi uzun bastıktan hemen sonra basınca hiç bi tepki vermiyor, sinyaller de yanıp sönmüyor.
Üst üste kısa aralıklarla basınca her defasında ışık yanıyor , ama genede içeridene açılıyor.

Çok uzun basınca 3 camı açıyor, sağ arka cam kapalı kalıyor*bugs*

ne kadar elektronik okadar sorun.

d2 bir basarsın açar bir basarsın kilitler

RAPTOR tarafından yazılan metin:
bu konuyu biraz araştırdım.mevcut dobloda bu özelliğin bulunduğuna dair çeşitli bilgilendirmeler var.ancak ayrıntılı bir bilgiye ulaşamadım.zaten deadlock özelliği fiat için yeni birşey değil,daha önce farklı modellerde de kullanılmış.(ÖRNEĞİN CEDİCİ)

Hepsini görüntüle...

İlgili sayfa
Resim ekleyemiyorum

DEAD LOCK FONKSıYONU
(bazı pazarlarda/versiyonlarda)
Bu sistem, camın kırılarak içeri girilmesi gibi bir durumda,
kapının içeriden açılmasını engelleyen güvenlik teçhizatıdır.
Bu teçhizat muhtemel bir hırsızlığa karşı en iyi korumadır.
Bu nedenle, araç her park edildiğinde ve boş bir şekilde
bırakıldığında, fonksiyonun daima devreye alınmasını tavsiye
ediyoruz.

UYARI
Fonksiyon devreye alınınca, kapılar içeriden
hiçbir şekilde açılamaz. Fonksiyonu
devreye alırken aracın içinde kimsenin kalmadığından
emin olunuz.

UYARI
Eğer uzaktan kumandaya sahip anahtarın
pili yetersizse, dead lock fonksiyonu
devreden yalnızca anahtarın metal ucu her iki ön
kapının kilit yuvasına takılması ile çıkarılabilir. Bu
durumda dead lock yalnızca arka kapılarda
devrede kalacaktır.

Sistemin devreye alınması
Sistem, uzaktan kumanda üzerindeki butonuna "kilitleme butonu"iki kez
basılarak otomatik olarak tüm kapılar üzerinde devreye
alınır.
Devreye alma işlemi sinyal lambalarının iki kez yanıp sönmesi
ile bildirilir.
Kapılardan birisinin doğru olarak kapanmaması durumunda,
sistem devreye alınamaz. Böylece bir kimsenin açık kapıdan
araca girişinin önlenmesi, bu açık kapıdan içeri giren
kişinin kapıyı kapattığında kilitli kalması sağlanır.
Sistemin devreden çıkartılması
Sistem her kapı üzerinde aşağıdaki durumlarda otomatik
olarak devreden çıkar:
* kapıların kilidi açıldığında;
* kontak anahtarı MAR konumuna getirildiğinde.

konu hakkında kesin bi bilgisi olan yok mu?

anka2556 tarafından yazılan metin:
konu hakkında kesin bi bilgisi olan yok mu?

Hepsini görüntüle...

Güncel

RAPTOR tarafından yazılan metin:
bu konuyu biraz araştırdım.mevcut dobloda bu özelliğin bulunduğuna dair çeşitli bilgilendirmeler var.ancak ayrıntılı bir bilgiye ulaşamadım.zaten deadlock özelliği fiat için yeni birşey değil,daha önce farklı modellerde de kullanılmış.(ÖRNEĞİN CEDİCİ)

daha ayrıntılı bilgi edinmeye çalışacam!

Hepsini görüntüle...

Konu hakkında bilgi edinebildiniz mi?

İlgili sayfa aşağıdadır.

Bunu bende çok merak ediyorum anlayan arkadaşlar açıklayabilir mi ? İki kez kilitme tuşuna basıyorum kumanda ile ama tepki vermiyor

Karahanlı demiş ki:

Bunu bende çok merak ediyorum anlayan arkadaşlar açıklayabilir mi ? İki kez kilitme tuşuna basıyorum kumanda ile ama tepki vermiyor

Hepsini görüntüle...

Valla ben basılı tuttuğum an camlar açıksa katlayıp kapatıyo aynı şeyden bahsediyorsak

Cam açma ve kapatma yapıyor evet ama arkadaş içerden kapı açılmasını engellemekte bahsetmiş sanırım..kapı kolları içeriden açılmasın..ben öyle anladım da

Karahanlı demiş ki:

Cam açma ve kapatma yapıyor evet ama arkadaş içerden kapı açılmasını engellemekte bahsetmiş sanırım..kapı kolları içeriden açılmasın..ben öyle anladım da

Hepsini görüntüle...

Doğru eski versiyonlarda vardı bi ara kırmızı çentik vardı
Ama bu yeni versiyonlarda yok