benim şu anda şehir içi 7.2 gösteriyor hemde kışlık ve 205 ebat.ama havaları 40 bastım.tatilde istanbula giderken bile uzun yolda daha fazla gösteriyordu.meğer havalar az imiş.d3 lerde lastik havaları çok önemli.39 dan aşağısı fazla yaktırıyor araca.
arkadaşım benimde lastikleri 32 yaptılar bende çok diye düşünüyordum eminmisin 40 bastığına peki arabayı hoplatmıyormu okadar fazla hava birde benimkinde orjinal lastikleri takılı sence ben kaç yapmalıyım havaları benim yakıt ta berbat oyüzden soruyorum
benim şu anda şehir içi 7.2 gösteriyor hemde kışlık ve 205 ebat.ama havaları 40 bastım.tatilde istanbula giderken bile uzun yolda daha fazla gösteriyordu.meğer havalar az imiş.d3 lerde lastik havaları çok önemli.39 dan aşağısı fazla yaktırıyor araca.
arkadaşım benimde lastikleri 32 yaptılar bende çok diye düşünüyordum eminmisin 40 bastığına peki arabayı hoplatmıyormu okadar fazla hava birde benimkinde orjinal lastikleri takılı sence ben kaç yapmalıyım havaları benim yakıt ta berbat oyüzden soruyorum
Orjinal lastiklerin olması gereken basıncı 39 (2.7 psi) dır.
kataloga bakabilirsiniz.
Ama türkiyede 32 hava efsanesi var, her lastiğe aynı basıyorlar, bi defasında nitrojene yollamıştım, 32 basmışlar yanaklar sarkmış, hava ile takviye yapmak zorunda kalmıştım.
205 lik lastik orjinal janta sınır değerde takılıyor bu yüzden yanaklar dik duramıyor, bu yüzden basınc 39/40 da anca yanağı tutuyor.
39-40 basın orjinali o.o yüzden aracınız fazla yakar.benim şu anda şehir içi 7.2 gösteriyor hemde kışlık ve 205 ebat.ama havaları 40 bastım.tatilde istanbula giderken bile uzun yolda daha fazla gösteriyordu.meğer havalar az imiş.d3 lerde lastik havaları çok önemli.39 dan aşağısı fazla yaktırıyor araca.
arkadaşım benimde lastikleri 32 yaptılar bende çok diye düşünüyordum eminmisin 40 bastığına peki arabayı hoplatmıyormu okadar fazla hava birde benimkinde orjinal lastikleri takılı sence ben kaç yapmalıyım havaları benim yakıt ta berbat oyüzden soruyorum
benim şu anda şehir içi 7.2 gösteriyor hemde kışlık ve 205 ebat.ama havaları 40 bastım.tatilde istanbula giderken bile uzun yolda daha fazla gösteriyordu.meğer havalar az imiş.d3 lerde lastik havaları çok önemli.39 dan aşağısı fazla yaktırıyor araca.
arkadaşım benimde lastikleri 32 yaptılar bende çok diye düşünüyordum eminmisin 40 bastığına peki arabayı hoplatmıyormu okadar fazla hava birde benimkinde orjinal lastikleri takılı sence ben kaç yapmalıyım havaları benim yakıt ta berbat oyüzden soruyorum
Orjinal lastiklerin olması gereken basıncı 39 (2.7 psi) dır.
kataloga bakabilirsiniz.
Ama türkiyede 32 hava efsanesi var, her lastiğe aynı basıyorlar, bi defasında nitrojene yollamıştım, 32 basmışlar yanaklar sarkmış, hava ile takviye yapmak zorunda kalmıştım.
205 lik lastik orjinal janta sınır değerde takılıyor bu yüzden yanaklar dik duramıyor, bu yüzden basınc 39/40 da anca yanağı tutuyor.
abi verdigin bilgiler için teşekkürler bende lastik basınçımı hep 40 ps yapiyorum ama benim aracın 50 tl mazot ile 120 km gitmesi normalmi sertvise göstereyim mi acaba arabada bir sorun mu var
ben yürüyorum mehmet abi. kilomla barışık biriyim ama abartmamak lazım. sağlıklı yaşam için yürüyüş şart. 🙂
mazot işıği yandıktan hemen sonra yakıy alıoyrum ve aylık km yi sifırlıyorum daha sonra tekrak mazot işığı yandığı zamam hemem km bakoyorum ve kaç liralık mazotla kaç km yaptıgımı ögreniyorım
Yakıt pompasını sağlığı ve soğutma gereği , depo dibi pisliğinin filitreyi tıkamaması pompada sorun çıkarmaması, acil bidurumda yakıtsız kalmamamk için çeyreğe gelemeden 100 lük yakıt almaya çalışırım. en güzeli en az yarım depo ile gezmek.