D3 YAKIT
- Konuyu başlatan kursatakc
- Başlangıç Tarihi
anka2556
Onursal Üye
- Kayıt
- 2 Mart 2011
- Mesaj
- 767
- Yaş
- 48
- Adı
- Uğur
- Kan Grubu
- 0 +
- Şehir
- Kocaeli
- Meslek
- Lojistik uzmanı
- Modeli
- Araç Yılı
- 2011
- Renk
- Çöl Gri
Orjinal lastiklerin olması gereken basıncı 39 (2.7 psi) dır.
kataloga bakabilirsiniz.
Ama türkiyede 32 hava efsanesi var, her lastiğe aynı basıyorlar, bi defasında nitrojene yollamıştım, 32 basmışlar yanaklar sarkmış, hava ile takviye yapmak zorunda kalmıştım.
205 lik lastik orjinal janta sınır değerde takılıyor bu yüzden yanaklar dik duramıyor, bu yüzden basınc 39/40 da anca yanağı tutuyor.
anka2556
Onursal Üye
- Kayıt
- 2 Mart 2011
- Mesaj
- 767
- Yaş
- 48
- Adı
- Uğur
- Kan Grubu
- 0 +
- Şehir
- Kocaeli
- Meslek
- Lojistik uzmanı
- Modeli
- Araç Yılı
- 2011
- Renk
- Çöl Gri
Yakıt meselesi göreceli bi durum olduğu için pek bi yorum yapılamaz.
Ama benim araç agresif kullanımda 9.0 lt yakıyor.
Yani 100 km de 9 *4.3 = 38.7 lira.
120 kmde 46,44 de yakıyorum.
Sizde bi sorun var.
- Kayıt
- 21 Kasım 2011
- Mesaj
- 1.484
- Adı
- Fethi
- Kan Grubu
- 0 -
- Şehir
- Bursa
- Meslek
- Serbest
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Diğer Model
- Araç Yılı
- 2013
- Renk
- Beyaz
kürşat kardeşim bir defaya mahsus mu gittin o kmyi yoksa hep mi o kadar gidiyo.
- Kayıt
- 21 Kasım 2011
- Mesaj
- 1.484
- Adı
- Fethi
- Kan Grubu
- 0 -
- Şehir
- Bursa
- Meslek
- Serbest
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Diğer Model
- Araç Yılı
- 2013
- Renk
- Beyaz
o zaman sürekli kısa mesafeler gittiğin için tüketimin bu kadar yüksek. benimki de mesela akşam depoyu fulleyip bırakıyorum sabah çalıştırdığımda menzil 500 km civarı gösteriyor. motor ısındıkça 1000 küsürlere çıkıyo. soğuk motor her zaman daha fazla tüketim yapar. sana tavsiyem motorun ısınmayacağı mesafelere aracı sürüklememen. 
mesela bisiklet on numara olur. ben öyle yapıyorum. tabi bisiklete binmek yerine yürümeyi tercih ediyorum.
mesela bisiklet on numara olur. ben öyle yapıyorum. tabi bisiklete binmek yerine yürümeyi tercih ediyorum. 
- Kayıt
- 14 Aralık 2011
- Mesaj
- 10.864
- Adı
- MEHMET
- Kan Grubu
- B RH +
- Şehir
- Karabük
- Aracınız
- Başka Araç
- Motor
- 1.3 Multijet
- Araç Yılı
- 2016
- Renk
- BEYAZ
kısa mesfe 1-2 kişi için en güzeli elektikli bisikletler aslında.bu sıralarda yaygınlaşmaya başladı epey.ama sağlık içinde en iyisi yürümek tabi ki.
- Kayıt
- 21 Kasım 2011
- Mesaj
- 1.484
- Adı
- Fethi
- Kan Grubu
- 0 -
- Şehir
- Bursa
- Meslek
- Serbest
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Diğer Model
- Araç Yılı
- 2013
- Renk
- Beyaz
ben yürüyorum mehmet abi. kilomla barışık biriyim ama abartmamak lazım. sağlıklı yaşam için yürüyüş şart.
- Kayıt
- 14 Aralık 2011
- Mesaj
- 10.864
- Adı
- MEHMET
- Kan Grubu
- B RH +
- Şehir
- Karabük
- Aracınız
- Başka Araç
- Motor
- 1.3 Multijet
- Araç Yılı
- 2016
- Renk
- BEYAZ
ben yürüyorum mehmet abi. kilomla barışık biriyim ama abartmamak lazım. sağlıklı yaşam için yürüyüş şart.
aynen öyle.ondan sonra hastalıktan kurtulamıyor toplumumuz.
*clap2**clap2**clap2*
Benim şahsi fikrim en doğru cevap buydu.büyük masrafların altına girmek istemiyorsanız sürekli çeyrek depo kullanımından vazgeçmelisiniz.Araç benzinli olsa dahi böyle.Hatta benzinli ve LPG'li araçlarda pompa ve tesisat yakmanın en büyük sebebi de budur.
Bir de depo fullemeden yakıt ölçümü sağlıklı olmıyacağı kanaatindeyim.Tabiiki sürekli aynı yolu gidip gelen ve aynı miktarda yakıt alanlan ölçümlerini tutturabilir ama böyle kişiler zaten zamanla ibreyi sökseniz de o ölçümü yine tutturur.Her halükarda her marka-model araçta en iyi ölçüm full depo ile başlanıp gidilen mesafeden sonra aynı pompadan fullenerek ölçülür.
Sürekli 2. vites kullanımında bence değerler normal.Çok fazla değil.Benim şuanki karma tüketimim 10.5.günlük 30 km kadar açık yol, 5 km kadar dik rampa ve 15-20 km arası da şehir içi sayılır.Genelde tempolu biraz da agresif kullanıyorum.