- Kayıt
- 13 Mayıs 2010
- Mesaj
- 6.395
- Adı
- Can TANRIVERDİLER
- Kan Grubu
- A RH -
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Uçak Teknisyeni
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Active
- Motor
- 1.3 Multijet
- Araç Yılı
- 2007
- Renk
- Crono Gri
babam havaalanında çalıştığı için yerler beton.....benim tahminim beton olduğu için lastikler bu kadar az ömürlü oluyor......o nasıl olmuş ya drift mi yapıyolar*eek*
babamda öyle huy yoktur kendi arabası gibi kullanır...daha martta geldi doblo hatta babamlar gidip ankaradan kendileri aldılar.....Buldular güçlü arabayı her gün pati çektiriyorlar galiba.😀
havaalanında sadece uçak pisti özel asfalttır geri kalan her yer betondur...iyide can bukadar çabuk 11 binde lastik bitmez birde 3 set demişsin yani 3 takım bu araba 3 binde bir mi lastik yedi
birde her yer beton can nasıl beton
can peki nerede kullanıyorlar onu o özel pistte mi kullanmılıyor yani uçakların yanlarına falan giden doblolar vardı oralardamı kullanılıyor
can peki nerede kullanıyorlar onu o özel pistte mi kullanmılıyor yani uçakların yanlarına falan giden doblolar vardı oralardamı kullanılıyor
piste nadir giriyo oda kuşları kaçırmak için felan......geri kalan zaman hep alanda kullanılıyo......
şimdi bu d2ler gitmeye başladı onların yerine d3 ler geliyo.....tv de görüyordum d1 sarı doblolar pistte merdiven götürüyorlardı
aynen öyle......yani yine doblo ile devam