D3 Doblo Vites Geçiş Sorunu

Farukaltun08

Azimli Üye
Kayıt
23 Ekim 2017
Mesaj
15
Yaş
30
Adı
Faruk
Kan Grubu
AB RH +
Şehir
Artvin
Modeli
Araç Yılı
2011
Hayırlı günler, hayırlı ramazanlar ustalar. Benim 2011 Model D3 kasa doblom var. Vites geçişlerinde sorun yaşıyorum. Özellikle 1. Vitese zor geçiyor bikaç denemeden sonra rahatça geçiyor. Bu sorunla karşılaşan var mı sebebi ne olabilir? Biraz araştırdım vites kumanda kutusu sorunlu olabilir diye tahmin ettim. Artvin, Rize, Trabzon civarında bu sorunu halledebilecek usta önerisi olan varmı? Teşekkür ederim...
 
merhaba
eğerki vites halatlarınızda problem yok ise (deforme,uzama,armutçuklarında boşluk gibi) vites halatı ayarı yaptırmanız gerek vites topuzu sabitlenerek yapılıyor şanzuman üzerinden ama halatlarınız bu zamana kadar değişmediyse değiştirmenizi tavsiye ederim benim aracın ki bir sefer kopmuştu sol halat diye geçiyor yolda bıraktı soğuk hava sıcak hava uzun kullanım sonrası vites halatlarında deforme oluşuyor takdir sizin
 
Hayırlı günler, hayırlı ramazanlar ustalar. Benim 2011 Model D3 kasa doblom var. Vites geçişlerinde sorun yaşıyorum. Özellikle 1. Vitese zor geçiyor bikaç denemeden sonra rahatça geçiyor. Bu sorunla karşılaşan var mı sebebi ne olabilir? Biraz araştırdım vites kumanda kutusu sorunlu olabilir diye tahmin ettim. Artvin, Rize, Trabzon civarında bu sorunu halledebilecek usta önerisi olan varmı? Teşekkür ederim...
Merha vites halatlarında sorun olabilir
Ya deforme vardır yada boşluk olabilir
Bu halat. Vites sabitlenerek şanzuman üstünden ayarlanır
Vites halatlatı belli bir süre sonra deforme oluyo. En saglıklısı bir şanzumancıya gösterin nedesek boş şuan işin ehli bakmalı
 
Hayırlı günler, hayırlı ramazanlar ustalar. Benim 2011 Model D3 kasa doblom var. Vites geçişlerinde sorun yaşıyorum. Özellikle 1. Vitese zor geçiyor bikaç denemeden sonra rahatça geçiyor. Bu sorunla karşılaşan var mı sebebi ne olabilir? Biraz araştırdım vites kumanda kutusu sorunlu olabilir diye tahmin ettim. Artvin, Rize, Trabzon civarında bu sorunu halledebilecek usta önerisi olan varmı? Teşekkür ederim...
@Salacık taksi
 
merhaba
eğerki vites halatlarınızda problem yok ise (deforme,uzama,armutçuklarında boşluk gibi) vites halatı ayarı yaptırmanız gerek vites topuzu sabitlenerek yapılıyor şanzuman üzerinden ama halatlarınız bu zamana kadar değişmediyse değiştirmenizi tavsiye ederim benim aracın ki bir sefer kopmuştu sol halat diye geçiyor yolda bıraktı soğuk hava sıcak hava uzun kullanım sonrası vites halatlarında deforme oluşuyor takdir sizin
Teşekkür ederim usta. Ben bi ustaya kontrol ettireyim değiştirsinler halatıda başka eksiğide varsa. Yolda kalmayalım sonra 🙂 ozaman. Bu vites halatı değiştirilmesi için şanjıman indirilmesine gerek olıyor mu? Yoksa basit bi şekilde değişilebilirmi?
 
Merha vites halatlarında sorun olabilir
Ya deforme vardır yada boşluk olabilir
Bu halat. Vites sabitlenerek şanzuman üstünden ayarlanır
Vites halatlatı belli bir süre sonra deforme oluyo. En saglıklısı bir şanzumancıya gösterin nedesek boş şuan işin ehli bakmalı
Evet hocam dediğiniz gibi büyük bir ihtimalle sorun halattan kaynaklı. İşinin ehli bi usta bulup götüreyim.
 
Artvin /merkez.
Rize ve Trabzon komşu iller olduğu için oralarda da onarım yaptırabilirim.
Trabzon tunalardı yanlış hatırlamıyorsam sponsorumuz yardımcı olacaktır inşaallah.
 
Motor ustası yeğenim var Rize sanayide çok tanıdığı usta var şanzımancı tanıdığı var mı sorabilirim istersen? Birinci viteste geçiş sorunu varsa arkadaşların dediği gibi halatında zamanla aşınmadan gevşeme olabiliyor,vitez topuzunun olduğu yerde aşınmalar olabiliyor bazı viteslere geçiş zorlaşıyor,bunlar basit olan mekanik problemler usta zaten vites kolundan başlar halatlardan şanzımana gider sorunu burada yakalarsa iyi sorun yoksa, şanzıman içinde ilgili vitesin senkromeçi zarar gördüğünde vitese geçmekte zorlanır bu son nokta inşallah oraya girmez.
 
Motor ustası yeğenim var Rize sanayide çok tanıdığı usta var şanzımancı tanıdığı var mı sorabilirim istersen? Birinci viteste geçiş sorunu varsa arkadaşların dediği gibi halatında zamanla aşınmadan gevşeme olabiliyor,vitez topuzunun olduğu yerde aşınmalar olabiliyor bazı viteslere geçiş zorlaşıyor,bunlar basit olan mekanik problemler usta zaten vites kolundan başlar halatlardan şanzımana gider sorunu burada yakalarsa iyi sorun yoksa, şanzıman içinde ilgili vitesin senkromeçi zarar gördüğünde vitese geçmekte zorlanır bu son nokta inşallah oraya girmez.
Sana zahmet olmazsa bir sor hocam, iyi bir şanzımancı varsa bayramdan sonra göstereyim. Dediğin gibi kademe kademe bakar tespit ederler inşallah sorunu. Umarım şanzımanın içinden kaynaklı olmaz yoksa baya külfetli olur bana..
 
Sana zahmet olmazsa bir sor hocam, iyi bir şanzımancı varsa bayramdan sonra göstereyim. Dediğin gibi kademe kademe bakar tespit ederler inşallah sorunu. Umarım şanzımanın içinden kaynaklı olmaz yoksa baya külfetli olur bana..
Valla hocam senin korkutmak gibi olmasın da aynı konuyu bir sene önce bende açtım . Baskı balata bilyadan dediler değiştim düzelmedi . Halatları kendim değişin dedim gerek yok halatlara kolay kolay birşey olmaz dediler yine de değiştim düzelmedi. Vites kumanda mekanizmasını değiştim vites kolunun altındaki düzelmedi . Çıkma 2013 şanzıman aldım taktırdım yine aynı . Sonra vites topuzunun altından bir usta biraz ayar yaptı ama hala sert özellikler 1. Vites sizin söylediğiniz gibi . 2 ve 3 de sert ayrıca 5 de . Fiattan ayrılma usta arkadaşım var . 2010 model aracım . Bu modellerde kronik senkromeş sorunu olduğunu söyledi . Toplamda 5-6 bin arasi para harcadım hala aynı . Elim bolarınca bırakacağım aracı şanzımanı indirip gerekeni yapacak.
 
Evet hocam duymuştum onu bende, trabzona gidince uğrarım inşallah
Sana bir tiyo vereyim fiat marka araç kullanan taksicilerin uğrak gittiği bir usta bulabilirsen işin çözülür ben bu halat mevzusu yüzünden 11 tamirciye gittim farkli farkli 9 tanesi şanzuman inecek şanzumanciya gidecek dedi bana çok sacma geldi yuakridaki tiyodan yola cikarak sorunun vites halatinda oldugu anlasildi 10 dk da tamir işini yani halat değişimini yaptilar hersey duzeldi bilgine
 
Teşekkür ederim hocam, çok haklısın en çok taksiciler sorun yaşıyordur ve onlar bilirler nereye götürmem gerektiğini. Artvinde sanayiye götürsem yada servise kesin şanjımanı indirmeye kalkarlar ve kesinlikle başka sorunlara yol açarlar. Eğer sorun çözümü basitse halat tan başlamak en mantıklısı. Kapanma bitsin biran önce ustaya gösterip detayları bende paylaşırım.
 
Valla hocam senin korkutmak gibi olmasın da aynı konuyu bir sene önce bende açtım . Baskı balata bilyadan dediler değiştim düzelmedi . Halatları kendim değişin dedim gerek yok halatlara kolay kolay birşey olmaz dediler yine de değiştim düzelmedi. Vites kumanda mekanizmasını değiştim vites kolunun altındaki düzelmedi . Çıkma 2013 şanzıman aldım taktırdım yine aynı . Sonra vites topuzunun altından bir usta biraz ayar yaptı ama hala sert özellikler 1. Vites sizin söylediğiniz gibi . 2 ve 3 de sert ayrıca 5 de . Fiattan ayrılma usta arkadaşım var . 2010 model aracım . Bu modellerde kronik senkromeş sorunu olduğunu söyledi . Toplamda 5-6 bin arasi para harcadım hala aynı . Elim bolarınca bırakacağım aracı şanzımanı indirip gerekeni yapacak.
Şimdiden korkmaya başladım hocam.. Bide bende şanssız bir insanım kesinlikle her şeyi denerler ama yinede çözüm olmaz ama hayırlısı inşallah. Yeni taktırdığın şanjımanda nasıl da aynı sorun çıkmış hayret. Bende 1. Vitese atıyorum tam geçmiyor bikaçkez ileri geri tazeleme yapıyorum tam geçiyor. Eğer vitese tam oturmamışsa, aracı kaldırmaya çalılınca geriye attırıyır. Demekki çok kronik bir sorun. Dediğin gibi işinin ehli bir usta sorunu çözene kadar bakacakki çözülsün yoksa çok uğraştırıyor ayrı ayrı gidince.
 
Yeğenimle konuştum Rize belediyesinin kademesinde çalışıyor şanzımandan motora kadar yapıyor çöp arabaları bolca şanzıman kırıyor hep elinden geçiyor motor keza öyle durumu anlattım bende yaparım diyor arkadaşın dükkanına aldırırım yaparız dedi.Kendi kullandığında sıkıntıyı anlar halatlardanmıdır ,senkromeçlerdenmidir.
 
Şimdiden korkmaya başladım hocam.. Bide bende şanssız bir insanım kesinlikle her şeyi denerler ama yinede çözüm olmaz ama hayırlısı inşallah. Yeni taktırdığın şanjımanda nasıl da aynı sorun çıkmış hayret. Bende 1. Vitese atıyorum tam geçmiyor bikaçkez ileri geri tazeleme yapıyorum tam geçiyor. Eğer vitese tam oturmamışsa, aracı kaldırmaya çalılınca geriye attırıyır. Demekki çok kronik bir sorun. Dediğin gibi işinin ehli bir usta sorunu çözene kadar bakacakki çözülsün yoksa çok uğraştırıyor ayrı ayrı gidince.
Araba hafif oynarsa yerinden kolay geçiyor hocam 1 e mesela hocam . Çok garip birşey o kadar değişen malzemeye düzelmemesi daha garip . Mesela vites kolunu hızlı şekilde yitersem kolay geçiyor veya vites kolunu tam sola yaslamadan hafif eğimle geçiriyorum geçiyor . Çok çok garip bir durum . Ki fiatta aynı sorundan dolayı şanzımanda bütün senkromeşleri değiştirmiş garantiden görünüyor ama yine de tekrar etmiş benim araçta. Dünya beri 1.9 jtd ve Multijet kullandım böyle birşey görmedim şimdiye kadar .
 
Teşekkür ederim hocam, çok haklısın en çok taksiciler sorun yaşıyordur ve onlar bilirler nereye götürmem gerektiğini. Artvinde sanayiye götürsem yada servise kesin şanjımanı indirmeye kalkarlar ve kesinlikle başka sorunlara yol açarlar. Eğer sorun çözümü basitse halat tan başlamak en mantıklısı. Kapanma bitsin biran önce ustaya gösterip detayları bende paylaşırım.
Debriyaj merkezinde sorun yoksa sorun olcağıni sanmiyorum usta kontrol eder zaten Sen vites halatlarını ayarlattir sorunun çözülecektir problem vites kolu veya halatlarında oluyor milimetrik ayari var ayni problemi lineada vedobloda yaşadim lineada yolda kalmıştım birsü zırvaladılar şanzuman inecek diye araç daha 45 bin km deydi çok saçma geldi sonra ampul almayangittiğim yedek parcacinin karşisinda tesadüfen birkac ticari arac gordugum tamirciye gittim adama anlattim şanzuman jncek dediler dedim adam kahkaha atti getir abi dedi araci Hallederiz dedi goturdum 10 dk halletti şaşkinliklar icinde araci geri aldim ticari taksicilerin uğrak gittiği bir tamirci 10 dk halat değisip ayar yapti sorun düzeldi aynı sorun şuan bindiğim doblodada vardi araci alırken vardi bilerek aldim fiyat düşerek 1.vitese zor geciyordu baski balata yeni olmasina rağmen riske atmayip sol vites halatini degistirdim sorun çözüldü
 
Back