cut off

D

DRIFTKOLIC

Azimli Üye
Doblo
Kayıt
9 Ocak 2014
Mesaj
45
Yaş
32
Adı
ÖMER
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Meslek
maka şoförü
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2011
Renk
BEYAZ
Fiat Connect Kampanyası
Fiat Connect Kampanyası
Cut off diye bir sistem var bileniniz vardır belki bu sistemi kısaca açıklayım ilk önce ;
cut off dediğimiz sistem bir tür yakıt kesme sistemi yakıt kesmeden kastım tasarruf sistemidir, örnek olarak araçla yolda 90 km ile giderken vitese atıp gazı bıraktığımızda araç yakıtı keser ve kendi tork gücüyle gider böylece tasarruf elde etmiş oluruz. Bu sistem yeni araçların çoğunda var ama doblo da anlık tüketimi açıp denedim 2.0 litrenin altına düşmedi sanırım dobloda yok bu konuyla ilgili bilgisi olan varsa paylaşırsa herkes için faydalı olur sistemi anlatan video du izleyip daha iyi anlayabilirisiz linki paylaşıyorum.
http://www.youtube.com/watch?v=-zsPHPvRzog
 
ömer bu sistem doblodada var fatın yol bilgi ekranı anlık tüketimi 2.0 nin altında göstermiyor o yüzden dümez ama o an dobloda hiç yakıt tüketmez
 
evet doblodada var ama fiatın yol bilgisayarı 2.0 ın altına düşmüyor sadece 🙂
 
peki nasıl anlayabiliriz yakıtı kestiğini kaç devire düşünce açtığını 🙂
 
araç viteste akıntısında gğiderken ayağınızı gazdan çektiğinizde devreye girer vae anlık tüketim 2.0 lt ye düşer düştünüde devrede olduğunu anlıyabilirsiniz
 
ama boşa attığımızda da 2.0 lt de gözüküyor 🙂 keşke belirgin birşey yapsalarmış görebilmek için audi de 0 a düşüyor tüketim öyle olsa super olur 🙂
 
fiatınki böyle yapacak birşey yok 🙂

dediğiniz gibi olda iyi olurdu ama bence en güzeli doğru göstermesi 6 litre gösterip 6 litre yakıyorsa sorun yok bence fiatın yol bilgi ekranı doğru gösteriyor bazen ufak sapmalar olabiliyor
 
genel olarak baktığımızda doğru gösteriyor 🙂
 
cut off enjeksiyonlu dizel ve benzinli tüm araçlarda olur.
vitesde ayak gazdan çekilince enjektörler yakıt vermez.karbüratörlü bazı araçlarda vardır.örnek şahinlerin s olanları tempra motorludur ve bu özellik vardır.

2. kısıma gelirsek bu durumda yol bilgisayarı genelde sıfır gösterir ama fiat yol bilgisayarlarında 2 lt yazar bunun sebebi ortalama menzil ortalama tüketim değerlerini biraz daha sağlıklı yakalamak içindir.
yol bilgisayarları markalarda farklıdır.örnek vw grubunda rölantide 0.5 lt gibi bir şey yazar fiatlarda --- yazısı çıkar.
 
cut off devredeyken yani viteste gaza basmadan bir kaç km gidince yakıt ibresinin düştüğünü görebilirsiniz.Ecu aracın yakıt tüketmediğini bildiği halde neden yakıt ibresini düşürür bunu anlamadım.Bizim burda sürekli gittiğimiz bir köy var.12 km boyunca dağa çıkıyoruz ve inerken sadece yolun yüzde 5 inde falan gaz pedalına dokunuyorum.Ama yakıt ibresi yokuş çıkarken düştüğünün daha fazlasını inerken düşüyor.Yani inerken ibrenin düştüğü çok bariz belli oluyor.Aracı stop edip tekrar çaliştırdığımda araba yakıt ölçümünü yapıp ibreyi yokuş aşağı inmeden önceki haline getiriyor.
Birde araç soğuk iken 12 km boyunca dağdan indiğimde hararet göstergesi hiç yükselmiyor.Bu da yakıtın kesildiğini bize gösteriyor sanırım.
 
yakıt ibresinin düşmesi iniş aşağı inerken yakıtın ön tarafa toplanmasından oluyor.
dobloda başıma yüzlerce kez geldi.ışık yanmasına az kala düz yolda hiç bir şey yokken inişe geçergeçmez uyarı ışığı yanıyor tabiki ibrede aşağı düşüyor.

yokuş aşağı inerken gaza basılmassa silindirlere yakıt gitmez yakıt olmadan yanma veya patlama gerçekleşmediği için ısı olmaz ama halen motor+soğutma sistemi devrede olduğu için motor soğumaya devam eder taki termostat kapanana kadar. eğer araçda termostat arızası varsa ve hep açıksa uzun inişlerde hararetin 90 lardan 60 lara kadar düştüğünü görebilirsiniz.
 
d3 lerde yakıt anlık olarak ölçülmuyor diye biliyorum ben.sadece ilk çalıştırmada ölçüldükten yoksa ecu yakıt tüketimine göre ibreyi hareket ediyor diye biliyorum.
 
cevaplar için herkese teşekkür ederim bi kaç gündür denedim ve aracımda cut off sisteminin olduğunu anladım çok güzel bi sistem ben yok sanmıştım 2.0 lt altına inmediği için ama varmış araç boşta yokuş aşağı inerken anlık tüketimde 3.0 ve civari gösterirken viteste indiğimde direk 2.0 a düşüyor araca cut off sisteminin baya faydası var cut off dayken yanma olmadığı için motora sadece oksijen giriyor baya motoru dinlendirmiş oluyor fren sistemi içinde güzel viteste inip fren yapmıyoruz 🙂
 
hem balatalara yararı var hemde gaza basılmadığı için motor yanma odasına sadece oksijen girdiğinden motor nefes almış oluyor.
 
aynen bu cut off sistemi ile çoğu şeyden tasaruff etmek mümkün 🙂
 
birde o cut of olmasa nice olurdu hallerimiz.😀
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Back