Doblolara fısıldayan adam
Onursal Üye
Doblo- Kayıt
- 26 Ağustos 2021
- Mesaj
- 604
- Adı
- Aykut
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Şoför
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Maxi Cargo
- Motor
- 1.3 Multijet
- Araç Yılı
- 2012
- Renk
- Beyaz
Selamlar 1.3 mjet 90hp
Araç su eksiltme sorunu ile sıkıntı yaşadım
Genleşme tankı suyu dışarı veriyor kapak
Genleşme kapağı orijinal tank yan sanayi önceleri böyle bir sorun yaşamamıştım son zamanlarda bu sorunla başladım
Enjektör kitlediği için enjektörler yapıldı valfleri memeleri değişti (çıkma meme)
Velhasıl araçta çekiş mükemmel derecede arttı kara duman var yazılım atılmış gibi ama yazılıma karşı biri olarak eşekten at performansı beklemediğim için
Sabahları geç çalışma sorunu oldu göze su verdiğini düşünerek araca conta yanık testi uyguladım 3 kez sonuç aynı çıktı yanık gözükmüyor
Hortumlar şişik
genleşme tankı ve kapağı değiştirdim sonuç aynı
Devirdaim değiştirdim aynı
Hararet normal 1 gram kaldırma fanı geç açma yok
Kapak sökecektim son anda radyatör değiştirmeye karar verdim dün radyatörü değiştirdim
Hortumlarımda basınç var lakin 1.4 barı geçmiyor
Su eksiltme bu sabah itibarı ile yok
Velhasıl hortumlarım idare edecek durumda olduğundan ilk fırsatta onları da değişeceğim
Sağda solda başınıza böyle bir olay gelirse conta yanık kapak çatlak derler ise öncelikle tekleme beyaz mavi duman atma göze su basma olayı yok ise hortumların sertleşmesi sizi yanıltmasın
Öncelikle sisteme bakın daha sonra kapak açın diye bu bilgiyi buraya bırakıyorum
2. Konu ise araç sabahları soğuk havada halen geç çalışıyor marş zayıf olabilir mi ?
Akü sağlam kızdırmalarım sağlam tek tek baktım
Enjektör mü sökeyim marş mı sökeyim arada kaldım daha önce böyle bir sorunu olan var ise bu konuda bilgi beklerim
Saygılar
Araç su eksiltme sorunu ile sıkıntı yaşadım
Genleşme tankı suyu dışarı veriyor kapak
Genleşme kapağı orijinal tank yan sanayi önceleri böyle bir sorun yaşamamıştım son zamanlarda bu sorunla başladım
Enjektör kitlediği için enjektörler yapıldı valfleri memeleri değişti (çıkma meme)
Velhasıl araçta çekiş mükemmel derecede arttı kara duman var yazılım atılmış gibi ama yazılıma karşı biri olarak eşekten at performansı beklemediğim için
Sabahları geç çalışma sorunu oldu göze su verdiğini düşünerek araca conta yanık testi uyguladım 3 kez sonuç aynı çıktı yanık gözükmüyor
Hortumlar şişik
genleşme tankı ve kapağı değiştirdim sonuç aynı
Devirdaim değiştirdim aynı
Hararet normal 1 gram kaldırma fanı geç açma yok
Kapak sökecektim son anda radyatör değiştirmeye karar verdim dün radyatörü değiştirdim
Hortumlarımda basınç var lakin 1.4 barı geçmiyor
Su eksiltme bu sabah itibarı ile yok
Velhasıl hortumlarım idare edecek durumda olduğundan ilk fırsatta onları da değişeceğim
Sağda solda başınıza böyle bir olay gelirse conta yanık kapak çatlak derler ise öncelikle tekleme beyaz mavi duman atma göze su basma olayı yok ise hortumların sertleşmesi sizi yanıltmasın
Öncelikle sisteme bakın daha sonra kapak açın diye bu bilgiyi buraya bırakıyorum
2. Konu ise araç sabahları soğuk havada halen geç çalışıyor marş zayıf olabilir mi ?
Akü sağlam kızdırmalarım sağlam tek tek baktım
Enjektör mü sökeyim marş mı sökeyim arada kaldım daha önce böyle bir sorunu olan var ise bu konuda bilgi beklerim
Saygılar
