BLOW OF

selamunaleyküm.. 1.3 mjet doblom var, blow of takmayı düşünüyorum. turboya kolaylık sağladığı ve motoru yormadığı + kötü bi durumu olmadığını söylediler. Size danışıyım dedim 🙂 taktırsam sizce ne olur ? benzini falan etkilermi motorla bi alakası olurmu ? bilmediğimden soruyorum yanlıs bi iş yapmıyım. Ayrıntılı anlatabiliseniz çok iyi olur. Allah razı olsun hayırlı aksamlar..

mustafa kardeşim blow-off valf in yakıtı cüzi bir miktar artırmak dışında bir zararı olmaz.

Selamlar dizel olsun benzinli olsun turbo olan bütün araçlara blow off takıla bilir. dez avantajı yokttur çoğu insan sadece ses yapması için kullanıldığını sanar fakat turbonun ömrünü uzatır. Bunuda siz gaz pedalına bastınızda turbo basınç yükler (turbo 2 zamanlı çalışır hava yakıt karışımı nı bi taraftan egzost gazını diğer tarafından geçirerek hava yakıt ve egzost gazını aynı anda giriş çıkış yapmasını sağlar ve bu yüzden performans arttırır.) Blow off gaz pedalından ayanızı çektiniz de turbonun içindeki basıcı dışarıya atar ve türübinlerin zarar görmesini engeller. Dediğim gibi hiç bir zararı yoktur yararı vardır.
Fakat blow off havayı boşaltığı için turbonun tekrar dolması biraz daha zaman alır orjinal blow offtan ama bunun yanısıra turbonun ömrünü uzatıyor

Ayrıca tüm turbolu araçlarda saten blow off olamısı zorunludur. Sadece takıcanız blow off spor olucağından daha uzun ömürlü oluyor

yakıtı biraz artırmak dışında hiçbir zararı yok.

Tahsin güzel açıklamış ama eklemek isterim.Gerektiği gibi düzgün montajı yapılmış bir blow off, havayı boşaltırken pallerin dönmeye devam etmesini sağladığı için aksine zaman kazandırır.İkinci olay da borudaki ısınmış hava yerine daha taze soğuk hava doldurmasıdır.Çünkü blow-off olmayan sistemde backpressure anında borulardaki mevcut hava daha da ısınır.Bu da intercoolerin işlevini düşürür.

Buradaki önemli ayrım noktası şudur;bazı sistemlerde orjinalinden bu işi yapan aksamlar vardır.Sesli değildir ama vardır.Bu sistemlerde iki tahliye birden devrede olursa işte o zaman kayıp olur.Turbo yine bu işten fayda görür ama turbo lag dediğimiz zaman dilimi artar ve turbo dolması gecikir.Bu yüzden aracınızda orjinalinden dump valve gibi bir sistem var mı?Varsa blow off montajı buna uygun mu ona bakılmalıdır.

Anladım tesekkürler.. Elektriklisini takıcaz artık 😀

Tahsin güzel açıklamış ama eklemek isterim.Gerektiği gibi düzgün montajı yapılmış bir blow off, havayı boşaltırken pallerin dönmeye devam etmesini sağladığı için aksine zaman kazandırır.İkinci olay da borudaki ısınmış hava yerine daha taze soğuk hava doldurmasıdır.Çünkü blow-off olmayan sistemde backpressure anında borulardaki mevcut hava daha da ısınır.Bu da intercoolerin işlevini düşürür.

Buradaki önemli ayrım noktası şudur;bazı sistemlerde orjinalinden bu işi yapan aksamlar vardır.Sesli değildir ama vardır.Bu sistemlerde iki tahliye birden devrede olursa işte o zaman kayıp olur.Turbo yine bu işten fayda görür ama turbo lag dediğimiz zaman dilimi artar ve turbo dolması gecikir.Bu yüzden aracınızda orjinalinden dump valve gibi bir sistem var mı?Varsa blow off montajı buna uygun mu ona bakılmalıdır.

Hepsini görüntüle...

bizim doblolar da var mı bu sistemden.

Abi bakmam lazım.Detaylı incelemedim.Servise de sorarım buraya yazarım.

Abi bakmam lazım.Detaylı incelemedim.Servise de sorarım buraya yazarım.

Hepsini görüntüle...

sağolasın.merak ettim de.sonuca göre fikirlerini de bekleriz.

Abi bakmam lazım.Detaylı incelemedim.Servise de sorarım buraya yazarım.

Hepsini görüntüle...

sağolasın.merak ettim de.sonuca göre fikirlerini de bekleriz.