Beygir Gücü (HP) Nedir ?

geremy

Onursal Kurucu
Kayıt
10 Kasım 2009
Konu
252
Mesaj
4.905
Beygir gücü” kavramı genellikle otomobil ve elektrik motorlarının güçlerinin belirlenmesi için kullanılmaktadır. Aslında basit bir kavramdır fakat halk arasında tanımlanırken yapılan bazı yanlışlıklar bu kavramı içinden çıkılmaz bir hale getirmiştir. Öyleki 100 beygirlik araba deyince, 100 tane atın ürettiği güç şeklinde anlaşıldığı oluyor. Beygir gücü ifadesi günümüzde en fazla otomobilleri tanıtırken kullanılmakta ancak bu kavramın temeli çok eskilere dayanmaktadır.

Beygir gücü, ingilizce karşılığı ile HorsePower (HP) kavramını ilk kez 1872 yılında kullanan kişi james watt‘tır. James watt kim derseniz buharlı makinalar üzerinde çalışan ve onları geliştiren iskoçyalı başarılı bir mucit ve mühendistir. Bu mucit geliştirdiği buharlı makinaları pazarlarken müşteriye makinanın gücü hakkında bilgi vermesi gerekiyordu ve o zamanlarda makinalar fazla gelişmemiş olduğu için güç deyince insanların aklına atlar gelmekteydi. James Watt’da bu yolu izledi ve gücün simgesi haline gelen atlar üzerinden işe koyuldu.

Kömür madenlerinde yük taşıyan atları bir süre gözlemleyen Watt, ölçümleri sonucunda bir atın 45 kilogramlık kömürü 1 saniyede 1,11 metre uzağa taşıyabildiğini tespit etti.
Böylece bir at Ağırlık x Yol olarak 50 Kilogram-Metrelik iş yapmış oluyordu. James watt nedeni bilinmemekle birlikte bu sonucu yüzde 50 oranında arttırarak 75 Kilogram-Metreye tamamladı ve buna da 1 beygir dedi.




www.bilgiustam.com
 

cAn 3436

Onursal Danışman Yönetici
Onursal Danışman Yönetici
Doblo
Kayıt
13 Mayıs 2010
Konu
177
Mesaj
6.426
Adınız
Can TANRIVERDİLER
Kan Grubu
A RH -
Şehir
İstanbul
Meslek
Uçak Teknisyeni
Aracınız
Doblo
Modeli
Active
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2007
Renk
Crono Gri
paylaşım için teşekkürler *clap*
 

tigerbroke

Daimi Üye
Kayıt
9 Ocak 2012
Konu
3
Mesaj
126
aradan yıl gecmıs olmasına ragmen beygırın ve torkun bana gore tanımını yapayım sayın ustalarım cunku bu tanımı hıc unutmayacaksınız :) sımdı beygır sunu saglar:GAZA BASTIGIN ZAMAN KOLTUGA YAPIŞMA ŞİDDETİ....tork ise :KOLTUĞA YAPIŞIK KALMA SÜRESİNİN NE KADAR SÜRDÜĞÜNÜ belirler..yanı 105 beygırlıl bır aracla gaza bastık ve koltuğa yapıştık ancak aracımızın torku 100 olduğu için uzun süre koltuga yapışamadık cunku tork duşuk :) ancak 105 beygırle gaza bastık ve koltuga yapıstık ve 450 torkumuz oldugu ıcın de bu koltuga yapışma olayı tam 500 yada 600 metre surdu yada bazen 1 km :) işte butun mesele budur :) ancak 105 beygır demek 105 tane atın bır anda senı cekme kuvvetı degıldır 105 bölü5 yapacagız ve 21 atın cekme kuvvetıdır dıyecegız..cunku watta oyle buşmustu sayın admınımın dedıgı gıbı :)
 

geremy

Onursal Kurucu
Kayıt
10 Kasım 2009
Konu
252
Mesaj
4.905
beygir araba sattırır tork yarış kazandırır.
 

ToeXicT

Aktif Üye
Kayıt
21 Ağustos 2010
Konu
35
Mesaj
921
Adınız
Gökhan
Modeli
Renk
Metalic Gri
bence beygir yük taşıma kapasitesi tork ise anlık hızlanmadır mesela rampada beygir değil tork önemlidir

torklu araba rampayı düşük devirde yüksek viteste çıkarken torksuz araba yüksek devir düşük viteste çıkar

gerçi bunların 2 si de birbiri ile doğru orantılı olsa da bana göre rpm yani tork u önemlidir
 

cAn 3436

Onursal Danışman Yönetici
Onursal Danışman Yönetici
Doblo
Kayıt
13 Mayıs 2010
Konu
177
Mesaj
6.426
Adınız
Can TANRIVERDİLER
Kan Grubu
A RH -
Şehir
İstanbul
Meslek
Uçak Teknisyeni
Aracınız
Doblo
Modeli
Active
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2007
Renk
Crono Gri
ToeXicT tarafından yazılan metin:
bence beygir yük taşıma kapasitesi tork ise anlık hızlanmadır mesela rampada beygir değil tork önemlidir

torklu araba rampayı düşük devirde yüksek viteste çıkarken torksuz araba yüksek devir düşük viteste çıkar

gerçi bunların 2 si de birbiri ile doğru orantılı olsa da bana göre rpm yani tork u önemlidir
aynen *tup*
 

doblo vip premio

Onursal Yönetici
Kayıt
16 Ekim 2009
Konu
165
Mesaj
11.560
Yaş
30
Adınız
OĞUZ
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Modeli
Araç Yılı
2015
Renk
BRONZ KAHVE
ToeXicT tarafından yazılan metin:
bence beygir yük taşıma kapasitesi tork ise anlık hızlanmadır mesela rampada beygir değil tork önemlidir

torklu araba rampayı düşük devirde yüksek viteste çıkarken torksuz araba yüksek devir düşük viteste çıkar

gerçi bunların 2 si de birbiri ile doğru orantılı olsa da bana göre rpm yani tork u önemlidir
*tup*
 
Yukarı Alt