Çok eski bir tarayıcı kullanıyorsunuz. Bu tarayıcıyla sitemizden tam verim alamayabilirsiniz. Daha hızlı, daha güvenli ve verimli kullanım için Google Chrome tarayıcısını kurup kullanabilirsiniz.
Arkadaşlar kusura bakmayın uzun zamandır siteyi ziyaret edemedim. Uygulamak isteyenlere yardımcı olurum sadece sağlam ve titiz bi işçilik istiyor. Yazacağım uzuun anlatım bittiğinde derin bi oh çekeceğinizi tahmin ediyorum. Göğsün sökülüp takılması çok zor değil ama zaman alıyor. Göğsün plastiklerini tutan vidaların yerleri umulmadık yerlerde akrobatik hareketler gerektiriyor işin kolay ama zaman alan tarafı göğsü söküp takmak buraya kadar kolay ve incelik istemiyor Göstergenin arkasındaki yol bilgisayarı soketine dikkat etmek gerek kırmızı mandalı kaldırdığımızada kablo otomatikman çıkar sakın çekmeyin kırılabilir. İşin zor tarafı göstergeleri sokmek ile başlıyor zarar vermeden parmak izi bırakmadan kadaranın ibrelerini sökmek gerek önce kompozit başlık şeklindeki siyah başlıkları çekerek çıkarıyoruz biraz sertler tekrar dikkat etmemiz gereken parmak izi bırakmamak başlıklar çıkınca sıra ibrelerde bi kargaburun yardımı ile fazla sıkmadan çekerek çıkıyorlar ama biraz sertler tamamdır sökme işinin en zor kısmı bitti sonra göstergenin arkasındaki vidaları söküp bordu elimize alıyoruz. Borda kullanılan ledler smd 45 derecelik ledler
yani şerit halinde satılan ledler ile uyumlu arada küçük bi volt farkı var ama uzuuuuun vadede bile bi sorun çıkarmazlar. Ben şahsen yarım metre beyaz ledli bi şerit aldım (yarım metre ile 4-5 kadran renklendirilir) Bunları sağlam ve sıcak havya ile (burası bayağı bi meşakkatli havya uzun tutulursa led kararır havya değer değmez ucların şeritten ayrılması lazım bi falçata işimi gördü) tek tek söktüm bol bol zamanım vardı nasılsa. Ledler sağlam bi şekilde söküldü ilk mesajımdaki resimde kırmızı daireler ile işaretlenen yerler değişecek ledler. Aynı incelik ve titizlikle havya BEKLETİLMEDEN bord üzerindeki ledleride söküyoruz ama söker sökmez yerine yenisini takıyoruz burda çok dikkat etmemiz gereken ledin bi ucundaki çentik izi bu ucu sökerken hangi yola gelirsa takacağımız led deki çentikte aynı yola gelecek. Her led değişiminde gösterge arkasında sökütüğümüz yerde yol bilgisayarından gelen kabloyu takıp tontağı açıp sağlamlık kontrolü yapıyoruz. Neden her led değişiminde kabloyu bağlayıp enerji veriyoruz ? Çünki ledler seri olarak gruplanmış yani biri patlaksa diğerieride yanmaz. Sorun çıkmadan ledlerin tamamını değiştirdik şimdi toplama işlemi başladı önce bordu vidaladık sonra ibreleri takacağız ibreleri doğru ve çok ince ayarlayamassanız kontağı açıtığınızda ibre "0" ın altında veya üstünde olur bunun için yol bilgisayarının kablosunu bağlayıp kontağı açıp ibreleri tam "0" a ayarlayıp parmağımızla bastırıyoruz bu baskının aynısını bordun altındaki ibreyi hareket ettiren küçük motora benzeyen parçayada uygulamanız lazım yoksa esner lehimlerini kırarsınız ibre çalışmaz yakıt, devir, hararetide ayarlayınca olay bitti demektir derin bi soluk verip çay içmeye gidebilirsiniz. Dönüşte Siyah kompozitleri ibrelere giydirip göstergenin camını taktıktan sonra sökme işlemini tersten uyguluyoruz. Artık süper bi göstergemiz var lcd ye girmiyorum onuda sonra anlatırım ha bide arkacam ısıtma, cam kaldırma ve sis lambalarının ledlerinede bu işlem uygulanırsa tüm ışıklar beyaz olur çok hoş oluyor ben yaptım şahsen. Kırmızı ışıkta yanınızda bi doblo durduğunda içindeki herkesin göstergenize baktığını göreceksiniz. Göz alma durumuda olmuyor saatlerce gece yolculuğu yaptım turuncu ışığın yorduğu kadar gözümü yormuyor. Herkese saygılar.
