bakım parçaları

geremy

Onursal Kurucu
Kayıt
10 Kasım 2009
Mesaj
4.905
dün castrol magnetic 4 lt benzinli 10/40 yağ ve filitreleri aldım.
yağ 59,90 tl
polen 10 tl
hava 10 tl
yağ filitre 10 tl

yıllık bakım 90tl +20 tl ustaya verdimmi bitti gittiiiiiiiiiiii
 
Biz yarın yani bugün en az 500 tl bayılacaz 20,000 bakımı için.öğleden sonra ya da akşam yazarım inşaallah ne kadar bayıldığımı.*helpless**stress**hmm**domates*🙁:?*eek*
ama ne yapalım mecburuz garanti bitene kadar.
 
dün castrol magnetic 4 lt benzinli 10/40 yağ ve filitreleri aldım.
yağ 59,90 tl
polen 10 tl
hava 10 tl
yağ filitre 10 tl

yıllık bakım 90tl +20 tl ustaya verdimmi bitti gittiiiiiiiiiiii

hayırlı olsun abi. benzinlinin bir güzelliği daha işte bakım maliyeti ucuz.
 
Biz yarın yani bugün en az 500 tl bayılacaz 20,000 bakımı için.öğleden sonra ya da akşam yazarım inşaallah ne kadar bayıldığımı.*helpless**stress**hmm**domates*🙁:?*eek*
ama ne yapalım mecburuz garanti bitene kadar.

abi allah yardımcın olsun 🙂
 
dün castrol magnetic 4 lt benzinli 10/40 yağ ve filitreleri aldım.
yağ 59,90 tl
polen 10 tl
hava 10 tl
yağ filitre 10 tl

yıllık bakım 90tl +20 tl ustaya verdimmi bitti gittiiiiiiiiiiii

hayırlı olsun abi. benzinlinin bir güzelliği daha işte bakım maliyeti ucuz.

senin bakım maliyetide hemen hemen aynı olması lazım.bizimki yeni olduğu için ve servis olduğu için pahalı oluyor.
 
hayırlı olsun abi

1,3 multijet ile bakım fiyatı arasında hiç fark yok
 
mehmet abi benim bakım 150 lira tutuyor. 🙂
 
ama senin araba 10,000de bekıma gidiyor.benzinliler bilgiğim kadarıyla 5,000 ya da 7,000 olması lazım.
 
benim araba 10.000 de benzinlileri bilmiyorum. ben albeayı seneden seneye götürüyorum. 6 ayda bir de hava filtresini değiştiriyorum. senede 8000km yapmıyo çünkü.
 
günümüz şartlarında benzinli yada dizel araçları yağ kalitesi gözetmeksizin 10 binden önce yağ değişimi yapılmalı haliyle yağ filitreside değiştirilmeli.buna özellikle dikkat edin yağ filitrenizide değiştirin bazı ustaklar bilmişlik yaparak 2 değişimde bir filitre değişir diyor.kullanılan yerin tozuna göre senede 1 hava filitresi değişimi ve senede 2 defa hava filitresinin temizliği uygundur.temizlik fazla önerilmemekle birlikde fiyatıda makul olduğu için bakımlarda değiştirilmesi önemlidir.
unutmamalıdırki motor bakımlarını ne kadar sık ve kaliteli zamanında yaparsak bize yakıt ve motor ömrü olarak geri döner.
dizellerde mazot filitresi değişimide yapılan km ye göre gerekli olabiliyor.
şu an için benzinli dobloların periyodik senelik bakımları işçilik hariç 90-100 tl yi geçmemekdedir.
20 binde bir bujiler değişmeli buda 60 tl civarı tutuyor.

lastikleriniz yeni olsada rotasyon yani yer değişimi yapın ve eşit aşınmalarını sağlayın.bunun için farklı km ler verilmekde ben 20 binde bir yapıyorum.
 
işte mustafa abiden altın öğütler. katılıyorum. *clap2*
 
günümüz şartlarında benzinli yada dizel araçları yağ kalitesi gözetmeksizin 10 binden önce yağ değişimi yapılmalı haliyle yağ filitreside değiştirilmeli.buna özellikle dikkat edin yağ filitrenizide değiştirin bazı ustaklar bilmişlik yaparak 2 değişimde bir filitre değişir diyor.kullanılan yerin tozuna göre senede 1 hava filitresi değişimi ve senede 2 defa hava filitresinin temizliği uygundur.temizlik fazla önerilmemekle birlikde fiyatıda makul olduğu için bakımlarda değiştirilmesi önemlidir.
unutmamalıdırki motor bakımlarını ne kadar sık ve kaliteli zamanında yaparsak bize yakıt ve motor ömrü olarak geri döner.
dizellerde mazot filitresi değişimide yapılan km ye göre gerekli olabiliyor.
şu an için benzinli dobloların periyodik senelik bakımları işçilik hariç 90-100 tl yi geçmemekdedir.
20 binde bir bujiler değişmeli buda 60 tl civarı tutuyor.

lastikleriniz yeni olsada rotasyon yani yer değişimi yapın ve eşit aşınmalarını sağlayın.bunun için farklı km ler verilmekde ben 20 binde bir yapıyorum.

o ücret servislerde geçerli değil.adamlar dışarıdaki 60 tl lik bir parçaya 120 tl diyorlar.ama sanayide uygun tabiiki.
 
aynen öyle abi. bu servisler insanları mahvedicek.
 
günümüz şartlarında benzinli yada dizel araçları yağ kalitesi gözetmeksizin 10 binden önce yağ değişimi yapılmalı haliyle yağ filitreside değiştirilmeli.buna özellikle dikkat edin yağ filitrenizide değiştirin bazı ustaklar bilmişlik yaparak 2 değişimde bir filitre değişir diyor.kullanılan yerin tozuna göre senede 1 hava filitresi değişimi ve senede 2 defa hava filitresinin temizliği uygundur.temizlik fazla önerilmemekle birlikde fiyatıda makul olduğu için bakımlarda değiştirilmesi önemlidir.
unutmamalıdırki motor bakımlarını ne kadar sık ve kaliteli zamanında yaparsak bize yakıt ve motor ömrü olarak geri döner.
dizellerde mazot filitresi değişimide yapılan km ye göre gerekli olabiliyor.
şu an için benzinli dobloların periyodik senelik bakımları işçilik hariç 90-100 tl yi geçmemekdedir.
20 binde bir bujiler değişmeli buda 60 tl civarı tutuyor.

lastikleriniz yeni olsada rotasyon yani yer değişimi yapın ve eşit aşınmalarını sağlayın.bunun için farklı km ler verilmekde ben 20 binde bir yapıyorum.

o ücret servislerde geçerli değil.adamlar dışarıdaki 60 tl lik bir parçaya 120 tl diyorlar.ama sanayide uygun tabiiki.

ben zaten parça ve işçilik fiyatını servis değil sanayi olarak verdim.
100 tl ye bakım yetkili servisde elbette olmaz.
 
Back