ANLIK TÜKETİM HAKKINDA?

Fiat Doblo Kampanyası

Fiat Connect Kampanyası
ne fark edecek ki ismailim.
Hepsini görüntüle...

motorda aşınma yok, güç kaybı yok, dolayısıyla gaz pedalına fazla basmaya gerek yok *clap*
Hepsini görüntüle...

ne yani güç kaybı olmaya başladığında gaza çok basıp onu telafi etmek mi lazım. işte bu yüzden araçlar çok yakıyo sizin. motor ne kadar güç kaybederse etsin. çektiğinden fazla gaz vermek motorun ömrünü muazzam derecede kısaltır ve tüketimi de bir o kadar artırır. çekmiyosa çekmesin sağ şeritten usul usul devam edersin. araçlarımızı bu şekilde gereğinden fazla yüklenerek yıpratmayalım ki onlar da bizleri yıpratmasın!... 🙂
Hepsini görüntüle...

günümüzde modern araçlar yakıtın yüzde 20sini yola aktarabiliyor. diğer yüde 80lik kısmı sürtünmeye, ısıya, mekanik aksamlara, aktarma organlarına vs. harcanıyor. yani içten yanmalı motorlar verimli motorlar değiller.

araç belli bir yaştan sonra yıpranınca artık performansını kaybetmeye başlıyor. önceden az gazla belli bir hıza ulaşırken, motor yıpranınca daha fazla gazla aynı hıza ulaşmak zorunda kalacak. dolayısıyla daha fazla yakıt tüketecek.

motordan yıpranmadan kastım budur 🙂
 
aynen mehmet abi. mevzu bahis olan motor benimki. ismailinki değil. lütfen. 1.3 falan olmuyo ama ha 🙂🙂🙂
Hepsini görüntüle...

ben 1,3 motor daha az yakacağını düşündüğüm için öyle demiştim.
 
tamam mehmet abi sıkıntı yok doğru söylüyosun. şaka yaptım ben 🙂

ismailim sen de haklısın söylediklerinde fakat güçten de düşse motor geberse de çektiğinden fazla gaz vermeyelim.
 
Fabrika verilerinden 1 litre kadar fazla yakmak normaldir.Çünkü o veriler deniz seviyesinde, rüzgar hesabı olmadan, bizim kullandığımıza nazaran daha kaliteli bir yakıt ve bir miktar yükle yapılır.bu ne demek? Adamlar yükle ölçüm yaptıklarında boş araca göre özellikle ş. dışı kullanımda daha az yakmak demek.Çünkü tavan yüksekliği sürat arttıkça aynı oranda yakıtı artıracak kadar yüksek.Bir miktar ağırlık artışı (tam yük demiyorum yanlılş anlaşılmasın) aracın rüzgara kaşrı direncini artıracağı için boş araca göre şehir dışı ve düz yol kullanımında avantajlıdır.
Bunun dışında lastik havasından hava filtresinin temizliğine, rot-balans ayarından amortisör-yay grubunun aşınmasına, açık camdan açık fara kadar herşey yakıtı etkiler.
Kısacası fabrika verilerini tutturmak için cam-klima-farlar- vs hiçbişey açmadan 80-85 'i geçmeden gitmeniz lazım. 🙂

Kendi aracım uzun yolda 6-6*5, şehir içinde 9-10 arası yakıyor.Sakin kullandığım söylenemez.Bende de biraz fazla ama zaten az yaksın diye 2.0 almadım diyerek kendimi avutuyorum 🙂 🙂
 
şehir içi 10 litre mi abi iyi akıyor ama hakkınıda veriyordur
 
vermez mi oğuz vermez mi. sanaide komşumda var elegance modeli. alet nalet. salih abi chip falan da yaptı yanılmıyosam. kim bilir ne olmuştur makina 🙂
 
şehir içi 10 litre mi abi iyi akıyor ama hakkınıda veriyordur
Hepsini görüntüle...
oo ha yani 10litreyi kamyonlar yakmıyo dostum nasıl kullanmadır o...
 
Walla kullanımla alakası vardır tabii ama, hep sakin kullansam da şimdiye kadar şehir içi 8'in altına hiç inmedi.Belki şuan olduğum yer rakım olarak yüksek 1700 ondan olabilir dicem ama, biraz da günlük gittiğim yol iniş-çıkışlı, ortalama 9-10 arası oluyor hep.
Filtreleri ve motor yağını ilk 1000 km olunca ve 10.000 de değiştirdim.Onlarda bir problem yok.Chip ise uzun yol ve sakin kullanımda yakıtı düşürdü.Yani araçta yakıtı ekstradan artıracak belki lastikler olabilir, onlar da 205*55*16 öyle çok farklı değil.
Diğer 2.0 kullanıcılarına sormak lazım.
 
Walla kullanımla alakası vardır tabii ama, hep sakin kullansam da şimdiye kadar şehir içi 8'in altına hiç inmedi.Belki şuan olduğum yer rakım olarak yüksek 1700 ondan olabilir dicem ama, biraz da günlük gittiğim yol iniş-çıkışlı, ortalama 9-10 arası oluyor hep.
Filtreleri ve motor yağını ilk 1000 km olunca ve 10.000 de değiştirdim.Onlarda bir problem yok.Chip ise uzun yol ve sakin kullanımda yakıtı düşürdü.Yani araçta yakıtı ekstradan artıracak belki lastikler olabilir, onlar da 205*55*16 öyle çok farklı değil.
Diğer 2.0 kullanıcılarına sormak lazım.
Hepsini görüntüle...

maşallah...
 
2011 Doblo safelane var bende 12 binde suan çevre yolunda 5. vitesde 2300 2400 devirde 100 km hızda 8 lt anlık tüketim sizce normal mi?
Hepsini görüntüle...

551742_4005738871303_1107885151_n.jpg


fotoraf0207001.jpg


uygun vites uygun devir aralıklarında kullandın mı çok az yakıyor şehir dışı 4.4 şehir içi şuan yakıtımız 5.5 (MAAŞALLAH)
 
aynen bende 2005 premio 1,3mj var ve ortalama sehir içi 6,0 civarı ve aşşası olabiliyo...
 
bende olmuyor.
 
salı veya çarşamba günü araç kapının önünde olursa fotoğrafı çekip koyucam 🙂
 
Sehir içi 5/5.5/6 arası değişiyor
 
abi benimki niye 6.8 yakıyorki.bir açıklaması varmı.hemde çoğu uzun yokda
 
abi benimki niye 6.8 yakıyorki.bir açıklaması varmı.hemde çoğu uzun yokda
Hepsini görüntüle...

sen gaza basıyorsundur ondan olmaz abi.o değerler için çok sakin kullanman lazım.
 
söföre göre be mustafacım takma boşver
nihahahahah nihahhahahha🙂
 
evet bir sert kullanıyorum herhalde.
 
abi benimki niye 6.8 yakıyorki.bir açıklaması varmı.hemde çoğu uzun yokda
Hepsini görüntüle...
Mudtafam valla ben gayet sakin kullanıyorum 90 ı geçmiyorum elimden geldiğince abanırsam maksimum 7.3. Oluyor
 
ahhaha ben 4,5e kitlemiştim bir ara🙂 şimdi tutturamıyorum valla🙂
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Back