Akü hakkında bilgi

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan melih43
  • Başlangıç Tarihi Başlangıç Tarihi

melih43

Azimli Üye
Kayıt
6 Ocak 2011
Mesaj
49
Arkadaşlar 2007 model doblomda orjinal 50'lik akü vardır ve ben bunu 65 yada 75lik akü ile değiştirmek istiyorum. Merak ettiğim eğer yüksek akü alırsam şarj dinamosunuda değiştirmeme gerek mi?
 
melih43 tarafından yazılan metin:
Arkadaşlar 2007 model doblomda orjinal 50'lik akü vardır ve ben bunu 65 yada 75lik akü ile değiştirmek istiyorum. Merak ettiğim eğer yüksek akü alırsam şarj dinamosunuda değiştirmeme gerek mi?

Hayır gerekmez. Yüksek amper olması daha iyidir. Dikkat edin taksiciler genelde yüksek amperli akü kullanırlar. Ben önceki aracımda yer darlığından yüksek amperli aküye geçememiştim. Ancak aynı anda hem uzunlar hem cam ısıtma hem klima, hem sıkı bir ses sistemi gibi işlevleri aynı anda çalıştırırsanız o zaman alternatör kendini kasmaya başlar ve karşılayamadığı miktar da aküden karşılanır. Bu durumda akünün ömrü daha çabuk biter. Yani sözün özü eğer aküye çok yüklenmiyorsanız 50 lik şarj dinamosu da 75 lik aküye yeter.
 
teşekkürler ben araçta laptop filan şarj edeceim için değiştireceğim aküyü...
 
istanbuldakizmirli tarafından yazılan metin:
melih43 tarafından yazılan metin:
Arkadaşlar 2007 model doblomda orjinal 50'lik akü vardır ve ben bunu 65 yada 75lik akü ile değiştirmek istiyorum. Merak ettiğim eğer yüksek akü alırsam şarj dinamosunuda değiştirmeme gerek mi?

Hayır gerekmez. Yüksek amper olması daha iyidir. Dikkat edin taksiciler genelde yüksek amperli akü kullanırlar. Ben önceki aracımda yer darlığından yüksek amperli aküye geçememiştim. Ancak aynı anda hem uzunlar hem cam ısıtma hem klima, hem sıkı bir ses sistemi gibi işlevleri aynı anda çalıştırırsanız o zaman alternatör kendini kasmaya başlar ve karşılayamadığı miktar da aküden karşılanır. Bu durumda akünün ömrü daha çabuk biter. Yani sözün özü eğer aküye çok yüklenmiyorsanız 50 lik şarj dinamosu da 75 lik aküye yeter.
bizimde aküyü değiştirme imkanımız var bilgiler için teşekkürler 🙂
 
Back