Bilgi 90000 Bakımı İçin Tavsiye

Frigolu demiş ki:

Herkese selamlar.

VW marka binek aracım var fakat ticari araçlarda pek teknik bilgiye sahip değilim. 4 ay önce iş için frigolu bir Doblo aldım. Araç 1.3 multijet 2014 model. Aldığımda 75000 km’deydi ve satan kişi bakımlarını yakın zamanda yaptırdığını söylemişti. Araçla hemen işe başlamam gerektiği için yağına suyuna baktıracak vaktim olmamıştı, zamanla da kaldı öyle.

Araç şu an 87000 km’de. Periyodik bakımını yaptırmak istiyorum fakat biraz kararsızım. Yetkili servis 700-1200 TL arası tutar dedi. Özel servislere hiç sormadım. Aslında istediğim şey, tüm parçaları orijinal olarak temin edip sanayiide bir ustaya taktırmak. Fakat benim aracıma hangi filtreler uygundur, hangi yağ tavsiye edilir, hangi markalar daha çok tercih edilir bu konularda sizlere danışmak istedim.

Aracımda kaporta olarak çizikler ezikler mevcut fakat benim için önemli olan mekanik aksam. Bu yüzden arabamı sanayiide bir kasaba emanet etmek istemiyorum. Hem işçiliğine hem kullandığı parçalara güvendiğiniz bir usta varsa İstanbul anadolu yakasında, tavsiyelerinize açığım.

Hepsini görüntüle...

yunus0635 demiş ki:

Hangi il ilçede siniz

Hepsini görüntüle...

burakdoker demiş ki:

Ben aracimi 170binde aldim ve bu km'ye kadar tum bakimlari ve onarimlari hep yetkili servislerde yaptirilmis, yol arkadasimda da kayitli hepsi. Ben de ayni sekilde birmot'a goturdum 180bin bakimda. Evet 500 yerine 1000TL odedim. Benim bu km'de bir araci alma nedenim tum bakimlarinin yetkili servislerde yapilmis olmasiydi, yoksa cesaret edilmez bu km'de bir dizel arac almaya.
Daha onceleri ben de yetkili servislere karsiydim ama Opel'de basima gelen bir olay sonucu artik zorunda kalmadikca sanayinin onunden gecmem.
Sanayideki ustalar sadece filtre vs gibi parcalari bakim km'sinde degistirir. Fakat servise gittiginizde o kmye gelince yipranan ama ariza vermeyen fakat bir sonraki bakima kadar muhtemelen bozulacak ve bozulunca da daha buyul masraflar cikartaacak olan parcalari da degistiriyor. Burada insanlar gereksiz bir degisim, ne gerek var ki simdi vantilator kayisini neden degistirdi veya fren hidroligimi neden degistirdin ki frenlerim tutuyordu diye dusunup bir daha gitmiyorlar. Halbuki freni patlayan ve buyuk kazalara karisan araclar hep bu mantikla bakim yapilmis araclardir. Her parcanin bir omru vardir ve bu yapilan uzun testler sonucu bilinmektedir. Tam performansli calismadigi zaman baska sorunlara sebep olur, ses yapar vs...
Ayrica tum bakimlari yetkili servislerde yapilmis olan arclarla diger araclarin motor sesi bile cok farklidir. Hele sizin araciniz is araci oldugundan ben olsam kesinlikle yetkili servise giderim. Sanirim biraz uzun oldu, kusura bakmayin.

Hepsini görüntüle...

burakdoker demiş ki:

Ben aracimi 170binde aldim ve bu km'ye kadar tum bakimlari ve onarimlari hep yetkili servislerde yaptirilmis, yol arkadasimda da kayitli hepsi. Ben de ayni sekilde birmot'a goturdum 180bin bakimda. Evet 500 yerine 1000TL odedim. Benim bu km'de bir araci alma nedenim tum bakimlarinin yetkili servislerde yapilmis olmasiydi, yoksa cesaret edilmez bu km'de bir dizel arac almaya.
Daha onceleri ben de yetkili servislere karsiydim ama Opel'de basima gelen bir olay sonucu artik zorunda kalmadikca sanayinin onunden gecmem.
Sanayideki ustalar sadece filtre vs gibi parcalari bakim km'sinde degistirir. Fakat servise gittiginizde o kmye gelince yipranan ama ariza vermeyen fakat bir sonraki bakima kadar muhtemelen bozulacak ve bozulunca da daha buyul masraflar cikartaacak olan parcalari da degistiriyor. Burada insanlar gereksiz bir degisim, ne gerek var ki simdi vantilator kayisini neden degistirdi veya fren hidroligimi neden degistirdin ki frenlerim tutuyordu diye dusunup bir daha gitmiyorlar. Halbuki freni patlayan ve buyuk kazalara karisan araclar hep bu mantikla bakim yapilmis araclardir. Her parcanin bir omru vardir ve bu yapilan uzun testler sonucu bilinmektedir. Tam performansli calismadigi zaman baska sorunlara sebep olur, ses yapar vs...
Ayrica tum bakimlari yetkili servislerde yapilmis olan arclarla diger araclarin motor sesi bile cok farklidir. Hele sizin araciniz is araci oldugundan ben olsam kesinlikle yetkili servise giderim. Sanirim biraz uzun oldu, kusura bakmayin.

Hepsini görüntüle...

yunus0635 demiş ki:

Hangi il ilçede siniz

Hepsini görüntüle...

MEHMET78 demiş ki:

@ErhanÇelik
Arkadaşımız yardımcı olacaktır inşaallah. Kendi ustanız varsa dışarıda yaptırabilirsiniz ama servisler garantisi biten araçlara uygun bakım yapıyorlar.Yağ değişim zamanınız geçmiş.10.000 de bir 1.3 lerin bakımı.

Hepsini görüntüle...

fthpl demiş ki:

Bakımlı bir dizel araç her km .De alınır. Zaten oranla fiyat de makullesir. Kimi fiyatı uygundur %50 motorlu araç alır yağ ekler ekler biner.. tercih meselesi.

Not aracım 357bin km.de. benim diyen 180bindeki 1.9 jtd yi beklerim.


Bugün bakıyoruz 2015 multijet araba harıl harıl çalışmış 200bin 250 bin km. 300bin km. Lere gelmiş. Ama motoru gene taş gibi çıkanları var.

Hepsini görüntüle...

Frigolu demiş ki:

Katılıyorum hocam. Aracına sizin gibi bakan insanlara hep imrenmişimdir. Bu şekilde devam ederseniz 357 değil 700 bin kmye kadar da kullanırsınız. Maşallah diyelim.

Açıkçası ben aracı alırken hem yılına göre km’si düşük olduğu için hem de frigosu ve kabini kaliteli olduğu için almıştım.

Hepsini görüntüle...