38800 km de 1.9 premio satma kararı aldım

Sevgili doblo severler, yakalşık 4 ay önce aldığım aracımı elimizde bu sınıftan toplam 3 araç (2 doblo 1 connect) olduğu için satma kararı aldım. Bu kararı almak kolay olmadı tabii. Çünkü daha iki gün önce BURSA - İZMİR arası seyahatımda Manisa civarındaki aşırı yağışa rağmen bütün ciplerin ve lüks araçların hız düşürdüğü (gecenin 2 si ve silecekler yetiştirmiyor, yol dere gibi) kenara çekildiği (Dobloya saygı) bir ortamda ben hızımı 120 den sadece 100 e düşürerek onlardan kopup spil dağını neredeyse tek başıma geçtim ve araç gayet stabil sarsılmadan yol alıyordu. Ben dobloyu bunun için seviyorum karda ve zor koşullarda ailemle beni hiç yolda bırakmadı teşebbüs dahi etmedi.Neyseki elimizde bir doblomuz daha var. İlanı az önce verdim aşağıda özellikleri görebilirsiniz. İstediğim fiyata satamazsam dostumla yola devam.

"Aracın 2. Sahibiyim ve . İlk sahibi karşı komşumdu dolayısıyla ilk sahibi gibiyim. İlk sahibi de ben de ailemiz için kullandık. Yaklaşık 7 yıl DOBLO kullandım ve aracıma gözüm gibi baktım.
Aracın bütün bakımları yetkili servislerinde yapıldı faturaları mevcuttur alıcı arkadaşa vereceğim.1 ay önceki bakımda carbon clean (Enjektör temizliği) yaptırdım. 100 le giderken bile motorun sesi sinek vızıltısı gibi gelmektedir. Emsallerine göre sessizdir. Servislerde kendi yağımı kullandırttım (HELİX 5w30 ve 5w40) servisin açık yağını değil. Bütün bakımlarda TUNNAP ( motor iç temizleyici uygulaması) yaptırılmıştır. 3 ay önce serviste ön diskleri orjinaliyle yenilendi.
Aracı aldıktan sonra BOSCH dizel serviste hem enjektörleri hem de debimetre ile turbo basıncını kontrol ettirdim.
Bir dizel araca nasıl bakılması gerekiyorsa öyle baktım. Hareket etmeden ve motoru durdurmadan önce en az 1 dk. Vites boşta çalıştırdım. Bilen bilir turbolu araçlarda turbonun yağlanması için bunu yapmanız şart.
Asla ucuz mazot kullanmadım %90 opet %10 Shell (Opet bulamadığım zamanlar) çünkü kötü mazotun enjektörler için ne demek olduğunu gayet iyi biliyorum.
Muayenesini 5 mayısta yaptırdım. Şimşek hızıyla sorunsuz geçti.
Lastiklerini 15 gün önce yeniledim ve nitrojen doldurttum(faturasını vereceğim). Aracın yol tutuşu sınıfına göre çok ama çok iyidir. Özellikle karda ve yağmurda kesinlikle DOBLO tavsiye ederim.
Araç sınıfının en dolusudur:
park sensörü, çift airbag, sis lambaları, fallow me özelliği, ısıtmalı ve içerden kontrollü yan aynalar, ayarlanabilir direksiyon, yükseklik ayarlı ön koltuklar, klima, çift sürgülü kapılar, yan paslanmaz basamaklar, iç perdeler, fabrika çıkışlı arka renkli camlar (filim değil),tavan rayları, çelik jant, alarm, uzaktan kendi kapanan ön camlar.
Tek sıkıntı sağ ön çamurluğa kiremit düşmesi sonucu hafif bere olması. Sağ ön çamurluk orjinaliyle değiştirilirse 150 TL tutar.Ben nazarlık olsun diye değiştirtmedim zira gözü bozmamaktadır. Onun dışında Allaha çok şükür kazası yoktur. Dikkat edin plakayı saklamıyorum. İstediğiniz gibi sorgulatabilirsiniz. 35 TL 058
Bu kadar az km’de ve bu kadar bakımlı ve diri başka 1.9 premio bulamazsınız. İstediğiniz servise ve TÜV TÜRK’e km sorgulatabilirsiniz.
Araçta Chiptunning (motor yazılımı) vardır ( 3 ay önce tarafımdan yaptırılmıştır). Tamamen yakıt tasarrufu düşünülerek yapılmıştır. Araç şu an 135 HP ve 280 TORK gücündedir. İnanılmaz güçlü hale gelmiştir. Araç sollarken normal bir otomobilden bile daha ataktır. 5 vitesle yokuş çıkarken hızlanabilirsiniz tüm yeni teknoloji otomobiller bile arkanızdan bakar. Aracın orijinal yazılımı bendedir istenirse tekrar 105 HP 200 TORK gücüne getirilir.
Bu sınıfta toplam 3 aracımız olduğu için elden çıkarıyorum. Sadece 50.000 km altı 1.6 Linea ile takas edilir yada 1.6 2011 sonrası 50.000 km altı premio ile(belki).
Bu tip araçları sevenlerin kaçırmayacağı bir araçtır. Keyfe keder satılıktır, satamazsam bile en az 5 yıl binerim. fiyat 26.500 TL
Hepinize saygılar sunarım. Hayırlı alışverişler olsun. Alıcısına Allah Kaza bela vermesin.

NOT: şimdilk elimdeki fotoları yüklüyorum çektiğimde eklerim."

Sevgili doblo severler, yakalşık 4 ay önce aldığım aracımı elimizde bu sınıftan toplam 3 araç (2 doblo 1 connect) olduğu için satma kararı aldım. Bu kararı almak kolay olmadı tabii. Çünkü daha iki gün önce BURSA - İZMİR arası seyahatımda Manisa civarındaki aşırı yağışa rağmen bütün ciplerin ve lüks araçların hız düşürdüğü (gecenin 2 si ve silecekler yetiştirmiyor, yol dere gibi) kenara çekildiği (Dobloya saygı) bir ortamda ben hızımı 120 den sadece 100 e düşürerek onlardan kopup spil dağını neredeyse tek başıma geçtim ve araç gayet stabil sarsılmadan yol alıyordu. Ben dobloyu bunun için seviyorum karda ve zor koşullarda ailemle beni hiç yolda bırakmadı teşebbüs dahi etmedi.Neyseki elimizde bir doblomuz daha var. İlanı az önce verdim aşağıda özellikleri görebilirsiniz. İstediğim fiyata satamazsam dostumla yola devam.

"Aracın 2. Sahibiyim ve . İlk sahibi karşı komşumdu dolayısıyla ilk sahibi gibiyim. İlk sahibi de ben de ailemiz için kullandık. Yaklaşık 7 yıl DOBLO kullandım ve aracıma gözüm gibi baktım.
Aracın bütün bakımları yetkili servislerinde yapıldı faturaları mevcuttur alıcı arkadaşa vereceğim.1 ay önceki bakımda carbon clean (Enjektör temizliği) yaptırdım. 100 le giderken bile motorun sesi sinek vızıltısı gibi gelmektedir. Emsallerine göre sessizdir. Servislerde kendi yağımı kullandırttım (HELİX 5w30 ve 5w40) servisin açık yağını değil. Bütün bakımlarda TUNNAP ( motor iç temizleyici uygulaması) yaptırılmıştır. 3 ay önce serviste ön diskleri orjinaliyle yenilendi.
Aracı aldıktan sonra BOSCH dizel serviste hem enjektörleri hem de debimetre ile turbo basıncını kontrol ettirdim.
Bir dizel araca nasıl bakılması gerekiyorsa öyle baktım. Hareket etmeden ve motoru durdurmadan önce en az 1 dk. Vites boşta çalıştırdım. Bilen bilir turbolu araçlarda turbonun yağlanması için bunu yapmanız şart.
Asla ucuz mazot kullanmadım %90 opet %10 Shell (Opet bulamadığım zamanlar) çünkü kötü mazotun enjektörler için ne demek olduğunu gayet iyi biliyorum.
Muayenesini 5 mayısta yaptırdım. Şimşek hızıyla sorunsuz geçti.
Lastiklerini 15 gün önce yeniledim ve nitrojen doldurttum(faturasını vereceğim). Aracın yol tutuşu sınıfına göre çok ama çok iyidir. Özellikle karda ve yağmurda kesinlikle DOBLO tavsiye ederim.
Araç sınıfının en dolusudur:
park sensörü, çift airbag, sis lambaları, fallow me özelliği, ısıtmalı ve içerden kontrollü yan aynalar, ayarlanabilir direksiyon, yükseklik ayarlı ön koltuklar, klima, çift sürgülü kapılar, yan paslanmaz basamaklar, iç perdeler, fabrika çıkışlı arka renkli camlar (filim değil),tavan rayları, çelik jant, alarm, uzaktan kendi kapanan ön camlar.
Tek sıkıntı sağ ön çamurluğa kiremit düşmesi sonucu hafif bere olması. Sağ ön çamurluk orjinaliyle değiştirilirse 150 TL tutar.Ben nazarlık olsun diye değiştirtmedim zira gözü bozmamaktadır. Onun dışında Allaha çok şükür kazası yoktur. Dikkat edin plakayı saklamıyorum. İstediğiniz gibi sorgulatabilirsiniz. 35 TL 058
Bu kadar az km’de ve bu kadar bakımlı ve diri başka 1.9 premio bulamazsınız. İstediğiniz servise ve TÜV TÜRK’e km sorgulatabilirsiniz.
Araçta Chiptunning (motor yazılımı) vardır ( 3 ay önce tarafımdan yaptırılmıştır). Tamamen yakıt tasarrufu düşünülerek yapılmıştır. Araç şu an 135 HP ve 280 TORK gücündedir. İnanılmaz güçlü hale gelmiştir. Araç sollarken normal bir otomobilden bile daha ataktır. 5 vitesle yokuş çıkarken hızlanabilirsiniz tüm yeni teknoloji otomobiller bile arkanızdan bakar. Aracın orijinal yazılımı bendedir istenirse tekrar 105 HP 200 TORK gücüne getirilir.
Bu sınıfta toplam 3 aracımız olduğu için elden çıkarıyorum. Sadece 50.000 km altı 1.6 Linea ile takas edilir yada 1.6 2011 sonrası 50.000 km altı premio ile(belki).
Bu tip araçları sevenlerin kaçırmayacağı bir araçtır. Keyfe keder satılıktır, satamazsam bile en az 5 yıl binerim.
Hepinize saygılar sunarım. Hayırlı alışverişler olsun. Alıcısına Allah Kaza bela vermesin.

NOT: şimdilk elimdeki fotoları yüklüyorum çektiğimde eklerim."

Hepsini görüntüle...

keşke yazıları yeşille yazmasaydınız insanın gözünü yoruyo ve okunmuyo 🙁

Sevgili doblo severler, yakalşık 4 ay önce aldığım aracımı elimizde bu sınıftan toplam 3 araç (2 doblo 1 connect) olduğu için satma kararı aldım. Bu kararı almak kolay olmadı tabii. Çünkü daha iki gün önce BURSA - İZMİR arası seyahatımda Manisa civarındaki aşırı yağışa rağmen bütün ciplerin ve lüks araçların hız düşürdüğü (gecenin 2 si ve silecekler yetiştirmiyor, yol dere gibi) kenara çekildiği (Dobloya saygı) bir ortamda ben hızımı 120 den sadece 100 e düşürerek onlardan kopup spil dağını neredeyse tek başıma geçtim ve araç gayet stabil sarsılmadan yol alıyordu. Ben dobloyu bunun için seviyorum karda ve zor koşullarda ailemle beni hiç yolda bırakmadı teşebbüs dahi etmedi.Neyseki elimizde bir doblomuz daha var. İlanı az önce verdim aşağıda özellikleri görebilirsiniz. İstediğim fiyata satamazsam dostumla yola devam.

"Aracın 2. Sahibiyim ve . İlk sahibi karşı komşumdu dolayısıyla ilk sahibi gibiyim. İlk sahibi de ben de ailemiz için kullandık. Yaklaşık 7 yıl DOBLO kullandım ve aracıma gözüm gibi baktım.
Aracın bütün bakımları yetkili servislerinde yapıldı faturaları mevcuttur alıcı arkadaşa vereceğim.1 ay önceki bakımda carbon clean (Enjektör temizliği) yaptırdım. 100 le giderken bile motorun sesi sinek vızıltısı gibi gelmektedir. Emsallerine göre sessizdir. Servislerde kendi yağımı kullandırttım (HELİX 5w30 ve 5w40) servisin açık yağını değil. Bütün bakımlarda TUNNAP ( motor iç temizleyici uygulaması) yaptırılmıştır. 3 ay önce serviste ön diskleri orjinaliyle yenilendi.
Aracı aldıktan sonra BOSCH dizel serviste hem enjektörleri hem de debimetre ile turbo basıncını kontrol ettirdim.
Bir dizel araca nasıl bakılması gerekiyorsa öyle baktım. Hareket etmeden ve motoru durdurmadan önce en az 1 dk. Vites boşta çalıştırdım. Bilen bilir turbolu araçlarda turbonun yağlanması için bunu yapmanız şart.
Asla ucuz mazot kullanmadım %90 opet %10 Shell (Opet bulamadığım zamanlar) çünkü kötü mazotun enjektörler için ne demek olduğunu gayet iyi biliyorum.
Muayenesini 5 mayısta yaptırdım. Şimşek hızıyla sorunsuz geçti.
Lastiklerini 15 gün önce yeniledim ve nitrojen doldurttum(faturasını vereceğim). Aracın yol tutuşu sınıfına göre çok ama çok iyidir. Özellikle karda ve yağmurda kesinlikle DOBLO tavsiye ederim.
Araç sınıfının en dolusudur:
park sensörü, çift airbag, sis lambaları, fallow me özelliği, ısıtmalı ve içerden kontrollü yan aynalar, ayarlanabilir direksiyon, yükseklik ayarlı ön koltuklar, klima, çift sürgülü kapılar, yan paslanmaz basamaklar, iç perdeler, fabrika çıkışlı arka renkli camlar (filim değil),tavan rayları, çelik jant, alarm, uzaktan kendi kapanan ön camlar.
Tek sıkıntı sağ ön çamurluğa kiremit düşmesi sonucu hafif bere olması. Sağ ön çamurluk orjinaliyle değiştirilirse 150 TL tutar.Ben nazarlık olsun diye değiştirtmedim zira gözü bozmamaktadır. Onun dışında Allaha çok şükür kazası yoktur. Dikkat edin plakayı saklamıyorum. İstediğiniz gibi sorgulatabilirsiniz. 35 TL 058
Bu kadar az km’de ve bu kadar bakımlı ve diri başka 1.9 premio bulamazsınız. İstediğiniz servise ve TÜV TÜRK’e km sorgulatabilirsiniz.
Araçta Chiptunning (motor yazılımı) vardır ( 3 ay önce tarafımdan yaptırılmıştır). Tamamen yakıt tasarrufu düşünülerek yapılmıştır. Araç şu an 135 HP ve 280 TORK gücündedir. İnanılmaz güçlü hale gelmiştir. Araç sollarken normal bir otomobilden bile daha ataktır. 5 vitesle yokuş çıkarken hızlanabilirsiniz tüm yeni teknoloji otomobiller bile arkanızdan bakar. Aracın orijinal yazılımı bendedir istenirse tekrar 105 HP 200 TORK gücüne getirilir.
Bu sınıfta toplam 3 aracımız olduğu için elden çıkarıyorum. Sadece 50.000 km altı 1.6 Linea ile takas edilir yada 1.6 2011 sonrası 50.000 km altı premio ile(belki).
Bu tip araçları sevenlerin kaçırmayacağı bir araçtır. Keyfe keder satılıktır, satamazsam bile en az 5 yıl binerim.
Hepinize saygılar sunarım. Hayırlı alışverişler olsun. Alıcısına Allah Kaza bela vermesin.

NOT: şimdilk elimdeki fotoları yüklüyorum çektiğimde eklerim."

Hepsini görüntüle...

keşke yazıları yeşille yazmasaydınız insanın gözünü yoruyo ve okunmuyo 🙁

Hepsini görüntüle...

Teşekkür ederim Can. Hakkaten okunmuyor. Neyse değiştirdim.

Sevgili doblo severler, yakalşık 4 ay önce aldığım aracımı elimizde bu sınıftan toplam 3 araç (2 doblo 1 connect) olduğu için satma kararı aldım. Bu kararı almak kolay olmadı tabii. Çünkü daha iki gün önce BURSA - İZMİR arası seyahatımda Manisa civarındaki aşırı yağışa rağmen bütün ciplerin ve lüks araçların hız düşürdüğü (gecenin 2 si ve silecekler yetiştirmiyor, yol dere gibi) kenara çekildiği (Dobloya saygı) bir ortamda ben hızımı 120 den sadece 100 e düşürerek onlardan kopup spil dağını neredeyse tek başıma geçtim ve araç gayet stabil sarsılmadan yol alıyordu. Ben dobloyu bunun için seviyorum karda ve zor koşullarda ailemle beni hiç yolda bırakmadı teşebbüs dahi etmedi.Neyseki elimizde bir doblomuz daha var. İlanı az önce verdim aşağıda özellikleri görebilirsiniz. İstediğim fiyata satamazsam dostumla yola devam.

"Aracın 2. Sahibiyim ve . İlk sahibi karşı komşumdu dolayısıyla ilk sahibi gibiyim. İlk sahibi de ben de ailemiz için kullandık. Yaklaşık 7 yıl DOBLO kullandım ve aracıma gözüm gibi baktım.
Aracın bütün bakımları yetkili servislerinde yapıldı faturaları mevcuttur alıcı arkadaşa vereceğim.1 ay önceki bakımda carbon clean (Enjektör temizliği) yaptırdım. 100 le giderken bile motorun sesi sinek vızıltısı gibi gelmektedir. Emsallerine göre sessizdir. Servislerde kendi yağımı kullandırttım (HELİX 5w30 ve 5w40) servisin açık yağını değil. Bütün bakımlarda TUNNAP ( motor iç temizleyici uygulaması) yaptırılmıştır. 3 ay önce serviste ön diskleri orjinaliyle yenilendi.
Aracı aldıktan sonra BOSCH dizel serviste hem enjektörleri hem de debimetre ile turbo basıncını kontrol ettirdim.
Bir dizel araca nasıl bakılması gerekiyorsa öyle baktım. Hareket etmeden ve motoru durdurmadan önce en az 1 dk. Vites boşta çalıştırdım. Bilen bilir turbolu araçlarda turbonun yağlanması için bunu yapmanız şart.
Asla ucuz mazot kullanmadım %90 opet %10 Shell (Opet bulamadığım zamanlar) çünkü kötü mazotun enjektörler için ne demek olduğunu gayet iyi biliyorum.
Muayenesini 5 mayısta yaptırdım. Şimşek hızıyla sorunsuz geçti.
Lastiklerini 15 gün önce yeniledim ve nitrojen doldurttum(faturasını vereceğim). Aracın yol tutuşu sınıfına göre çok ama çok iyidir. Özellikle karda ve yağmurda kesinlikle DOBLO tavsiye ederim.
Araç sınıfının en dolusudur:
park sensörü, çift airbag, sis lambaları, fallow me özelliği, ısıtmalı ve içerden kontrollü yan aynalar, ayarlanabilir direksiyon, yükseklik ayarlı ön koltuklar, klima, çift sürgülü kapılar, yan paslanmaz basamaklar, iç perdeler, fabrika çıkışlı arka renkli camlar (filim değil),tavan rayları, çelik jant, alarm, uzaktan kendi kapanan ön camlar.
Tek sıkıntı sağ ön çamurluğa kiremit düşmesi sonucu hafif bere olması. Sağ ön çamurluk orjinaliyle değiştirilirse 150 TL tutar.Ben nazarlık olsun diye değiştirtmedim zira gözü bozmamaktadır. Onun dışında Allaha çok şükür kazası yoktur. Dikkat edin plakayı saklamıyorum. İstediğiniz gibi sorgulatabilirsiniz. 35 TL 058
Bu kadar az km’de ve bu kadar bakımlı ve diri başka 1.9 premio bulamazsınız. İstediğiniz servise ve TÜV TÜRK’e km sorgulatabilirsiniz.
Araçta Chiptunning (motor yazılımı) vardır ( 3 ay önce tarafımdan yaptırılmıştır). Tamamen yakıt tasarrufu düşünülerek yapılmıştır. Araç şu an 135 HP ve 280 TORK gücündedir. İnanılmaz güçlü hale gelmiştir. Araç sollarken normal bir otomobilden bile daha ataktır. 5 vitesle yokuş çıkarken hızlanabilirsiniz tüm yeni teknoloji otomobiller bile arkanızdan bakar. Aracın orijinal yazılımı bendedir istenirse tekrar 105 HP 200 TORK gücüne getirilir.
Bu sınıfta toplam 3 aracımız olduğu için elden çıkarıyorum. Sadece 50.000 km altı 1.6 Linea ile takas edilir yada 1.6 2011 sonrası 50.000 km altı premio ile(belki).
Bu tip araçları sevenlerin kaçırmayacağı bir araçtır. Keyfe keder satılıktır, satamazsam bile en az 5 yıl binerim.
Hepinize saygılar sunarım. Hayırlı alışverişler olsun. Alıcısına Allah Kaza bela vermesin.

NOT: şimdilk elimdeki fotoları yüklüyorum çektiğimde eklerim."

Hepsini görüntüle...

keşke yazıları yeşille yazmasaydınız insanın gözünü yoruyo ve okunmuyo 🙁

Hepsini görüntüle...

Teşekkür ederim Can. Hakkaten okunmuyor. Neyse değiştirdim.

Hepsini görüntüle...

he şimdi güzel oldu *tup*

hayırlı satışlar.

hayırlı satışlar

doblodan ayrılmak üzücü

takasta liena 1.6 demişsiniz linea çok güzel bi araba fiyatının tam karşılığı özellikle emotion plus full donanımlı harika bi arba

ama bunca yıl doblo kullanıp bizim gibi binek alırsanız alışamazsınız bence 2. takas seçeneğinde doblo premio alın hem donanımı full geniş jip gibi 7 ay sonra biz satıp yine doblo aldık

hayırlı satışlar

doblodan ayrılmak üzücü

takasta liena 1.6 demişsiniz linea çok güzel bi araba fiyatının tam karşılığı özellikle emotion plus full donanımlı harika bi arba

ama bunca yıl doblo kullanıp bizim gibi binek alırsanız alışamazsınız bence 2. takas seçeneğinde doblo premio alın hem donanımı full geniş jip gibi 7 ay sonra biz satıp yine doblo aldık

Hepsini görüntüle...

aynen yeni doblo olabilir....

hayırlı şatışlar

hayırlı şatışlar....

hayırlı satışlar ama bence fordunu satın,sonra pişman olmayın.

hayırlı satışlar ama bence fordunu satın,sonra pişman olmayın.

Hepsini görüntüle...

aynen katılıyorum mehmet'e *tup**tup*

evet connecti satın

hayırlı satışlar. bence de ford u satın.

hayırlı şatışlar

iyi dilekleriniz ve önerileriniz için teşekkürler dobloseverler.
CONNECT iş ortağım tarafından daha 15 gün önce alındı dolayısıyla onun satılması zor. Ben daha çok özel amaçlarla kullanıyorum ve daha eski onun için benimkini satmaya karar verdik. Safeline da yeni 2012 model. Belki de satmam bilemiyorum. Doblo kullanmak büyük haz veriyor bana.
İlginize teşekkür ederim.

ozaman hiçbirini satmayın😀

ozaman hiçbirini satmayın😀

Hepsini görüntüle...

😀 😀

Sevgili dobloseverler,
Ben de bir doblosever olarak aracımı satmaktan vazgeçtim. Aracımı kullanmaktan gerçekten büyük zevk alıyorum. Aracıma binen yakın tanıdıklarımın da etkisi oldu diyebilirim bu kararı almamda, tabiki sizlerin de. Görüşleriniz için teşekkürler.

doğru karar...*tup*