@ToeXicT
kapış memeleri tıkalıdır,otomatik jikle ayarı düşüktür,karbüratör rolanti ayarı düşüktür,hava filtre kutusunun ağzı bant yada süngerle tıkalıdır.(tofaş benim işim)
ne yapman lazım?(sırasına göre)
1-hava filtre kutusunun ağzından bant,sünger v.s. tıkaçlar çıkarıtılacak,hava girişleri açılıp temizlenecek,hava filtresi 10.000 km yaptıysa değiştirilecek
2-şarj dinamosu ve akü ölçülecek,arızası varsa giderilecek.
3-bujiler,buji kabloları,platin,distribitör kapağı (özellikle kapağın iletken pimleri) kontrol edilecek.değişmesi gerekenler değişecek.(buji temizlemeyle uğraşmayın,temizleme ayar v.s. problemli oluyor.Bosch bujinin seti 25 lira)
4-karbüratör sökülüp güzelce temizlenecek
5-kapış memeleri değişecek
6-karbüratör montaj edilip araç benzinde ve motor sıcakken rolantisi ayarlanacak.
7-LPG filtresi değiştirilecek
8-yine sıcak olan motorun LPG ayarı yapılacak
9-araç kendi haline bırakılıp ertesi sabah motor soğukken otomatik jikle ayarlanacak.(sıcakken ayarlamayı bilen varsa sıcakken de ayarlanabilir,ancak soğukken ayarlanması daha iyidir.)
bu şekilde yapılan ayarın sorun çıkartması çok zor.