öncelikle herkese selamlar.2008 model 1.9 36000 km doblo aldım araç temiz olmasına rağmen debryaj çok sert,bugün servise götürdüm ve servisteki personel,bu aracın motoru büyük onun için sert olduğunu söyledi,diğer kullanıcı 1.9 kullanıcı arkadaşlar sizin debryajlarınız nasıl orumlarınız bekliyorum.
1.9 sert debryaj
- Konuyu başlatan doblocu48
- Başlangıç Tarihi
RAPTOR
Fenomen Üye
- Kayıt
- 18 Aralık 2009
- Mesaj
- 4.136
- Modeli
- Renk
- Beyaz
arkadaşım bu sertlik olayının motorla bi alakası yok!debriyaj setlerinin baskı yaylarının sertliği ve telli sistemlerde telin,teli kaplayan kabloyla arasındaki sürtünmenin durumuna göre debriyajların sertliği değişmektedir.
yani anlayacağın bu olay aldığın debriyaj setine ve senin şansına bağlıdır.
yani anlayacağın bu olay aldığın debriyaj setine ve senin şansına bağlıdır.
- Kayıt
- 10 Mart 2011
- Mesaj
- 29.486
- Yaş
- 49
- Adı
- Serdar Engin
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Satış Md.
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Diğer Model
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2018
- Renk
- SİYAH
bunun bir standartı yokmu ki dostum?
Dark Knight
Fenomen Üye
- Kayıt
- 13 Kasım 2010
- Mesaj
- 1.899
Herkesin kullanımı farklı olduğundan araçtan araca da debriyaj kavraması farkedebiliyor. Bildiğim kadarı ile kullanıma bağlı olarak bir noktada yer ediyor. Kimi araçta çok aşağıda kavrarken kimisinde hemen kavrayabiliyor. işin teknik kısmını bilmiyorum ama kullandığım birçok araçta yaşadım bunu.
- Kayıt
- 10 Mart 2011
- Mesaj
- 29.486
- Yaş
- 49
- Adı
- Serdar Engin
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Satış Md.
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Diğer Model
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2018
- Renk
- SİYAH
hayır sıfır alınan debriyaj setinin bi standartı yokmu?
izmirlidoblo
Daimi Üye
- Kayıt
- 11 Ekim 2009
- Mesaj
- 172
debriyaj setini değiştirirsen pedalın pamuk gibi olur zamanla sertleşebiliyo baskı tabi debiryajın hidrolik olduğu için önce debriyaj alt ve üst merkezleri kontrol etmek lazım
izmirlidoblo
Daimi Üye
- Kayıt
- 11 Ekim 2009
- Mesaj
- 172
burdayız üstat uzak kaldık ama geldik 🙂 nasıl gidiyo 😉
motor kuvvetli oldugundan baskı balataya daha çok yük biniyor özellikle 1.ve 2i viteslerde baskı balata kavrarken fazla gaz verip yarım debriyaj yapmadan veya birden çekip vuruntu yapılmadan ani kalkışlardan kaçınılırsa bu sorundan ciddi bir oranda uzak durulabilir.tabi ustanın dedigi gibi ilk önce bedala bakılmalı
- Kayıt
- 10 Mart 2011
- Mesaj
- 29.486
- Yaş
- 49
- Adı
- Serdar Engin
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Satış Md.
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Diğer Model
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2018
- Renk
- SİYAH
Katılıyorum...