1.9 DOBLONUN DEPO ŞAMANDIRASI HK;

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan MEVKU946
  • Başlangıç Tarihi Başlangıç Tarihi

MEVKU946

Onursal Kocaeli Yöneticisi
Kayıt
13 Kasım 2011
Mesaj
2.238
Yaş
79
Adı
MEVLÜT KÜÇÜKTİFTİK
Modeli
Renk
GÜNBATIMI
SLM ARKADAŞLAR. 2001 MODEL 1.9 DOBLONUN MAZOT DEPO ŞAMANDIRASI HAKKINDA BİLGİSİ OLAN VARMI? ŞAMANDIRA İÇİNDE PLASTIK HORTUM BULUNUYORMU, BULUNUYORSA BUNLARIN SAĞLAMLIK ÖMRÜ NE KADARDIR?
BU ŞAMANDIRAYI BEN SÖKEBİLİRMİYİM.
BUNLARI SORMAMDAKİ AMACIM. DEPODA OLUŞAN YÜKSEK BASINCA ÇÖZÜM ARAMAK.KAÇ AYDIR BU SORUNA KAFA YORUYORUM. DEPOYA Bİ YERDEN HAVA GİRİYOR. DEPONUN DIŞINDAN OLSA BORULARIN Bİ YERİNDEN MAZOT AKACAK. MAZOT AKMA OLMADIĞINA GÖRE.HAVA DEPODAN EMİLİP TEKRAR DEPOYA BASILIYOR. EMİŞTE KAPAKTAN HAVA GİRİYOR, SİSTEMİ DOLAŞTIKTAN SONRA DEPOYA GERİ DÖNÜYOR VE KAPAKTAKİ CEKVALF BELİRLİ Bİ BASINCA GELENE KADAR HAVAYI TAHLİYE ETMEDİĞİ İÇİN DEPODA BASINÇ OLUŞUYOR.
BAŞTA SORDUĞUM ŞAMANDIRAKİ VARSA PLS HORTUMDA YAŞTAN DOLAYI ÇATLAMA OLUŞUP VE BU ÇATLAKTANDA MAZOT EMİLİRKEN BERABER HAVA EMİLİP, DÖNÜŞÜNDEDE TAHLİYE OLMADIĞI İÇİN BASINÇ OLUŞUYOR GİBİ TAHMİNİM VAR.
BİRAZ UZUN OLDU AMA LÜTFEN OKUYUN VE YORUMUNUZU YAPIN. BU OLAY ÇÖZÜLÜRSE DÜLDÜL RAHAT EDECEK. SLM MEVLÜT AMCA.
 
yaştan dolayı çatlama olacağını sanmam mevlüt amca.içerideki pompada sıkıntı olma ihtimali ondan daha fazladır gibime geliyor.
 
selam Mevlüt Amca



bence yaştan dolayı hortumun malzemesi görevini yitirmiş olabilir zamanla çatlama veya aşınma meydana gelmi olabilir pompada problem olsa pompa görevini yapmaz yada tam analamı ile yapamayabilir şamandırayı sökmek için deponun sökülmesi gerekir mevlüt amca bence sen bildiğin bi ustana gidip söktür
 
SLM ARKADAŞLAR. 2001 MODEL 1.9 DOBLONUN MAZOT DEPO ŞAMANDIRASI HAKKINDA BİLGİSİ OLAN VARMI? ŞAMANDIRA İÇİNDE PLASTIK HORTUM BULUNUYORMU, BULUNUYORSA BUNLARIN SAĞLAMLIK ÖMRÜ NE KADARDIR?
BU ŞAMANDIRAYI BEN SÖKEBİLİRMİYİM.
BUNLARI SORMAMDAKİ AMACIM. DEPODA OLUŞAN YÜKSEK BASINCA ÇÖZÜM ARAMAK.KAÇ AYDIR BU SORUNA KAFA YORUYORUM. DEPOYA Bİ YERDEN HAVA GİRİYOR. DEPONUN DIŞINDAN OLSA BORULARIN Bİ YERİNDEN MAZOT AKACAK. MAZOT AKMA OLMADIĞINA GÖRE.HAVA DEPODAN EMİLİP TEKRAR DEPOYA BASILIYOR. EMİŞTE KAPAKTAN HAVA GİRİYOR, SİSTEMİ DOLAŞTIKTAN SONRA DEPOYA GERİ DÖNÜYOR VE KAPAKTAKİ CEKVALF BELİRLİ Bİ BASINCA GELENE KADAR HAVAYI TAHLİYE ETMEDİĞİ İÇİN DEPODA BASINÇ OLUŞUYOR.
BAŞTA SORDUĞUM ŞAMANDIRAKİ VARSA PLS HORTUMDA YAŞTAN DOLAYI ÇATLAMA OLUŞUP VE BU ÇATLAKTANDA MAZOT EMİLİRKEN BERABER HAVA EMİLİP, DÖNÜŞÜNDEDE TAHLİYE OLMADIĞI İÇİN BASINÇ OLUŞUYOR GİBİ TAHMİNİM VAR.
BİRAZ UZUN OLDU AMA LÜTFEN OKUYUN VE YORUMUNUZU YAPIN. BU OLAY ÇÖZÜLÜRSE DÜLDÜL RAHAT EDECEK. SLM MEVLÜT AMCA.

emmi bu basınç artışı hepimizin aracında var.özellikle deponun dibinde mazot bıraıp o mazotla uzun süre aracı saklayanların depolarında daha fazla görülen bir mazot buharı sorunu mevcuttur.

emmi deponun üst tarafında vidalı geniş bir kapak var.o vidaları sökünce şamandıra,pompa,ne varsa gelir.illede sökecem diyorsan bir ustaya depoyu komple söktür ve depoyuda temizlet.böylece birçok sonudan kurtulmuş oursun.

emmi kaç günde bir mazot alıyorsun?
 
SLM ARKADAŞLAR. 2001 MODEL 1.9 DOBLONUN MAZOT DEPO ŞAMANDIRASI HAKKINDA BİLGİSİ OLAN VARMI? ŞAMANDIRA İÇİNDE PLASTIK HORTUM BULUNUYORMU, BULUNUYORSA BUNLARIN SAĞLAMLIK ÖMRÜ NE KADARDIR?
BU ŞAMANDIRAYI BEN SÖKEBİLİRMİYİM.
BUNLARI SORMAMDAKİ AMACIM. DEPODA OLUŞAN YÜKSEK BASINCA ÇÖZÜM ARAMAK.KAÇ AYDIR BU SORUNA KAFA YORUYORUM. DEPOYA Bİ YERDEN HAVA GİRİYOR. DEPONUN DIŞINDAN OLSA BORULARIN Bİ YERİNDEN MAZOT AKACAK. MAZOT AKMA OLMADIĞINA GÖRE.HAVA DEPODAN EMİLİP TEKRAR DEPOYA BASILIYOR. EMİŞTE KAPAKTAN HAVA GİRİYOR, SİSTEMİ DOLAŞTIKTAN SONRA DEPOYA GERİ DÖNÜYOR VE KAPAKTAKİ CEKVALF BELİRLİ Bİ BASINCA GELENE KADAR HAVAYI TAHLİYE ETMEDİĞİ İÇİN DEPODA BASINÇ OLUŞUYOR.
BAŞTA SORDUĞUM ŞAMANDIRAKİ VARSA PLS HORTUMDA YAŞTAN DOLAYI ÇATLAMA OLUŞUP VE BU ÇATLAKTANDA MAZOT EMİLİRKEN BERABER HAVA EMİLİP, DÖNÜŞÜNDEDE TAHLİYE OLMADIĞI İÇİN BASINÇ OLUŞUYOR GİBİ TAHMİNİM VAR.
BİRAZ UZUN OLDU AMA LÜTFEN OKUYUN VE YORUMUNUZU YAPIN. BU OLAY ÇÖZÜLÜRSE DÜLDÜL RAHAT EDECEK. SLM MEVLÜT AMCA.

emmi bu basınç artışı hepimizin aracında var.özellikle deponun dibinde mazot bıraıp o mazotla uzun süre aracı saklayanların depolarında daha fazla görülen bir mazot buharı sorunu mevcuttur.

emmi deponun üst tarafında vidalı geniş bir kapak var.o vidaları sökünce şamandıra,pompa,ne varsa gelir.illede sökecem diyorsan bir ustaya depoyu komple söktür ve depoyuda temizlet.böylece birçok sonudan kurtulmuş oursun.

emmi kaç günde bir mazot alıyorsun?
SLM RAPTORCUĞUM, DAHA ÖNCEDE BU KONUYU YAZDIM.DEPOYU FULLEDİM 30 KM KADAR YAPTIM VE ARABAYI KAPALI OTOPARKA KOYDUM YAKLAŞIK 20 DERECELİK ORTAM. ÇARŞIDAN GELDİM MERDİVENLERDEN ÇIKARKEN MAZOT KOKUSU ALDIM GARAJDA TEK MAZOTLU VASITA BENİMKİ İNDİM BAKTIM FİLTRENİN ALTINDA DAMLATIYORDU.SU ALMA VİDASINI SIKTIM AKMA DURMADI. ALTINA PET ŞİŞE KODUM YARIM LİTREDEN FAZLA MAZOT BİRİKMİŞ.FİLTREDE O KADAR MAZOT OLMAYACACIĞIN A GÖRE DEDİM TEK ÇARE DEPO KAPAĞINI AÇMAK DİYE DÜŞÜNÜP KAPAĞI ÇEVİRDİM SIKI TUTMASAM YÜZÜME ÇARPACAK ŞEKİLDE BASINÇ OLUŞMUŞTU. DAMLAMA KESİLDİ. FİLTRENİN VİDASI KIRILDIĞI İÇİN YENİ FİLTRE TAKTIM AYNI SORUN OLMASIN DİYE KAPAKTAKI CEKVALFİ GÖREV DIŞI BIRAKTIM. YANI OLUŞAN HAVA ENGELLENMEDEN DIŞARI GİRİYOR ÇIKIYOR. BASINÇ OLAYI BİTTİ AMA YAZ GELİYOR. BİR. İKİ BU HAVA ŞAMANDIRADAKİ ÇATLAKTAN MAZOT POMPASINA VE ORDANDA MAZOTLA ORANTISIZ KARIŞIP ENJEKTÖRLERE GİDER BEYİNDE BUNU MAZOT OLARAK ALGILAR HAVA ORANINI ONA GÖRE AYARLARSA VE BU KARIŞIM BOZULDUKÇADA BEYİN MOTOR ARIZA LAMBASINI YAKARMI DİYE KENDİMCE FİKİR OLUŞTURDUM. ENSON USTA BEYİN ARIZALI DEMİŞTİ AMA 2,5 SENEDİR STOP ETMEDİ BU SORUNU TEKRAR GÜNDEME GETİRMEM BEYİN İÇİN USTANIN 2750 TL GİBİ Bİ FİAT SÖYLEMESİ YORUMUNU BEKLİYORUM. SAĞOL. SLM MEVLÜT AMCA.
 
SLM ARKADAŞLAR. 2001 MODEL 1.9 DOBLONUN MAZOT DEPO ŞAMANDIRASI HAKKINDA BİLGİSİ OLAN VARMI? ŞAMANDIRA İÇİNDE PLASTIK HORTUM BULUNUYORMU, BULUNUYORSA BUNLARIN SAĞLAMLIK ÖMRÜ NE KADARDIR?
BU ŞAMANDIRAYI BEN SÖKEBİLİRMİYİM.
BUNLARI SORMAMDAKİ AMACIM. DEPODA OLUŞAN YÜKSEK BASINCA ÇÖZÜM ARAMAK.KAÇ AYDIR BU SORUNA KAFA YORUYORUM. DEPOYA Bİ YERDEN HAVA GİRİYOR. DEPONUN DIŞINDAN OLSA BORULARIN Bİ YERİNDEN MAZOT AKACAK. MAZOT AKMA OLMADIĞINA GÖRE.HAVA DEPODAN EMİLİP TEKRAR DEPOYA BASILIYOR. EMİŞTE KAPAKTAN HAVA GİRİYOR, SİSTEMİ DOLAŞTIKTAN SONRA DEPOYA GERİ DÖNÜYOR VE KAPAKTAKİ CEKVALF BELİRLİ Bİ BASINCA GELENE KADAR HAVAYI TAHLİYE ETMEDİĞİ İÇİN DEPODA BASINÇ OLUŞUYOR.
BAŞTA SORDUĞUM ŞAMANDIRAKİ VARSA PLS HORTUMDA YAŞTAN DOLAYI ÇATLAMA OLUŞUP VE BU ÇATLAKTANDA MAZOT EMİLİRKEN BERABER HAVA EMİLİP, DÖNÜŞÜNDEDE TAHLİYE OLMADIĞI İÇİN BASINÇ OLUŞUYOR GİBİ TAHMİNİM VAR.
BİRAZ UZUN OLDU AMA LÜTFEN OKUYUN VE YORUMUNUZU YAPIN. BU OLAY ÇÖZÜLÜRSE DÜLDÜL RAHAT EDECEK. SLM MEVLÜT AMCA.

emmi bu basınç artışı hepimizin aracında var.özellikle deponun dibinde mazot bıraıp o mazotla uzun süre aracı saklayanların depolarında daha fazla görülen bir mazot buharı sorunu mevcuttur.

emmi deponun üst tarafında vidalı geniş bir kapak var.o vidaları sökünce şamandıra,pompa,ne varsa gelir.illede sökecem diyorsan bir ustaya depoyu komple söktür ve depoyuda temizlet.böylece birçok sonudan kurtulmuş oursun.

emmi kaç günde bir mazot alıyorsun?
SLM RAPTORCUĞUM, DAHA ÖNCEDE BU KONUYU YAZDIM.DEPOYU FULLEDİM 30 KM KADAR YAPTIM VE ARABAYI KAPALI OTOPARKA KOYDUM YAKLAŞIK 20 DERECELİK ORTAM. ÇARŞIDAN GELDİM MERDİVENLERDEN ÇIKARKEN MAZOT KOKUSU ALDIM GARAJDA TEK MAZOTLU VASITA BENİMKİ İNDİM BAKTIM FİLTRENİN ALTINDA DAMLATIYORDU.SU ALMA VİDASINI SIKTIM AKMA DURMADI. ALTINA PET ŞİŞE KODUM YARIM LİTREDEN FAZLA MAZOT BİRİKMİŞ.FİLTREDE O KADAR MAZOT OLMAYACACIĞIN A GÖRE DEDİM TEK ÇARE DEPO KAPAĞINI AÇMAK DİYE DÜŞÜNÜP KAPAĞI ÇEVİRDİM SIKI TUTMASAM YÜZÜME ÇARPACAK ŞEKİLDE BASINÇ OLUŞMUŞTU. DAMLAMA KESİLDİ. FİLTRENİN VİDASI KIRILDIĞI İÇİN YENİ FİLTRE TAKTIM AYNI SORUN OLMASIN DİYE KAPAKTAKI CEKVALFİ GÖREV DIŞI BIRAKTIM. YANI OLUŞAN HAVA ENGELLENMEDEN DIŞARI GİRİYOR ÇIKIYOR. BASINÇ OLAYI BİTTİ AMA YAZ GELİYOR. BİR. İKİ BU HAVA ŞAMANDIRADAKİ ÇATLAKTAN MAZOT POMPASINA VE ORDANDA MAZOTLA ORANTISIZ KARIŞIP ENJEKTÖRLERE GİDER BEYİNDE BUNU MAZOT OLARAK ALGILAR HAVA ORANINI ONA GÖRE AYARLARSA VE BU KARIŞIM BOZULDUKÇADA BEYİN MOTOR ARIZA LAMBASINI YAKARMI DİYE KENDİMCE FİKİR OLUŞTURDUM. ENSON USTA BEYİN ARIZALI DEMİŞTİ AMA 2,5 SENEDİR STOP ETMEDİ BU SORUNU TEKRAR GÜNDEME GETİRMEM BEYİN İÇİN USTANIN 2750 TL GİBİ Bİ FİAT SÖYLEMESİ YORUMUNU BEKLİYORUM. SAĞOL. SLM MEVLÜT AMCA.

emmi beyin bozuk diyorsa test ettir.birsürü beyinci var.beyinde hata varsa bulur tamir ederler.ha tamir olmadı.çıkma beyin 450 lira.sıfırı da olsun olsun 900 lira (650 lira diye biliyorum ama hadi 900 olsun.)

öte yandan gel gelelim senin araç yakıt sistemine hava alırsa zaten şimdiden alması lazım.erik ağacı değil ki bu çiçek açmak için yazı beklesin.hata kodu varsa söyle bize bi bakalım neymiş derdi.yoksa hiç elleme böyle kalsın.

ünlü bir çin atasözü der ki: Çalışıyorsa gurdalama!

SAYGILAR.
 
SLM ARKADAŞLAR. 2001 MODEL 1.9 DOBLONUN MAZOT DEPO ŞAMANDIRASI HAKKINDA BİLGİSİ OLAN VARMI? ŞAMANDIRA İÇİNDE PLASTIK HORTUM BULUNUYORMU, BULUNUYORSA BUNLARIN SAĞLAMLIK ÖMRÜ NE KADARDIR?
BU ŞAMANDIRAYI BEN SÖKEBİLİRMİYİM.
BUNLARI SORMAMDAKİ AMACIM. DEPODA OLUŞAN YÜKSEK BASINCA ÇÖZÜM ARAMAK.KAÇ AYDIR BU SORUNA KAFA YORUYORUM. DEPOYA Bİ YERDEN HAVA GİRİYOR. DEPONUN DIŞINDAN OLSA BORULARIN Bİ YERİNDEN MAZOT AKACAK. MAZOT AKMA OLMADIĞINA GÖRE.HAVA DEPODAN EMİLİP TEKRAR DEPOYA BASILIYOR. EMİŞTE KAPAKTAN HAVA GİRİYOR, SİSTEMİ DOLAŞTIKTAN SONRA DEPOYA GERİ DÖNÜYOR VE KAPAKTAKİ CEKVALF BELİRLİ Bİ BASINCA GELENE KADAR HAVAYI TAHLİYE ETMEDİĞİ İÇİN DEPODA BASINÇ OLUŞUYOR.
BAŞTA SORDUĞUM ŞAMANDIRAKİ VARSA PLS HORTUMDA YAŞTAN DOLAYI ÇATLAMA OLUŞUP VE BU ÇATLAKTANDA MAZOT EMİLİRKEN BERABER HAVA EMİLİP, DÖNÜŞÜNDEDE TAHLİYE OLMADIĞI İÇİN BASINÇ OLUŞUYOR GİBİ TAHMİNİM VAR.
BİRAZ UZUN OLDU AMA LÜTFEN OKUYUN VE YORUMUNUZU YAPIN. BU OLAY ÇÖZÜLÜRSE DÜLDÜL RAHAT EDECEK. SLM MEVLÜT AMCA.

emmi bu basınç artışı hepimizin aracında var.özellikle deponun dibinde mazot bıraıp o mazotla uzun süre aracı saklayanların depolarında daha fazla görülen bir mazot buharı sorunu mevcuttur.

emmi deponun üst tarafında vidalı geniş bir kapak var.o vidaları sökünce şamandıra,pompa,ne varsa gelir.illede sökecem diyorsan bir ustaya depoyu komple söktür ve depoyuda temizlet.böylece birçok sonudan kurtulmuş oursun.

emmi kaç günde bir mazot alıyorsun?
SLM RAPTORCUĞUM, DAHA ÖNCEDE BU KONUYU YAZDIM.DEPOYU FULLEDİM 30 KM KADAR YAPTIM VE ARABAYI KAPALI OTOPARKA KOYDUM YAKLAŞIK 20 DERECELİK ORTAM. ÇARŞIDAN GELDİM MERDİVENLERDEN ÇIKARKEN MAZOT KOKUSU ALDIM GARAJDA TEK MAZOTLU VASITA BENİMKİ İNDİM BAKTIM FİLTRENİN ALTINDA DAMLATIYORDU.SU ALMA VİDASINI SIKTIM AKMA DURMADI. ALTINA PET ŞİŞE KODUM YARIM LİTREDEN FAZLA MAZOT BİRİKMİŞ.FİLTREDE O KADAR MAZOT OLMAYACACIĞIN A GÖRE DEDİM TEK ÇARE DEPO KAPAĞINI AÇMAK DİYE DÜŞÜNÜP KAPAĞI ÇEVİRDİM SIKI TUTMASAM YÜZÜME ÇARPACAK ŞEKİLDE BASINÇ OLUŞMUŞTU. DAMLAMA KESİLDİ. FİLTRENİN VİDASI KIRILDIĞI İÇİN YENİ FİLTRE TAKTIM AYNI SORUN OLMASIN DİYE KAPAKTAKI CEKVALFİ GÖREV DIŞI BIRAKTIM. YANI OLUŞAN HAVA ENGELLENMEDEN DIŞARI GİRİYOR ÇIKIYOR. BASINÇ OLAYI BİTTİ AMA YAZ GELİYOR. BİR. İKİ BU HAVA ŞAMANDIRADAKİ ÇATLAKTAN MAZOT POMPASINA VE ORDANDA MAZOTLA ORANTISIZ KARIŞIP ENJEKTÖRLERE GİDER BEYİNDE BUNU MAZOT OLARAK ALGILAR HAVA ORANINI ONA GÖRE AYARLARSA VE BU KARIŞIM BOZULDUKÇADA BEYİN MOTOR ARIZA LAMBASINI YAKARMI DİYE KENDİMCE FİKİR OLUŞTURDUM. ENSON USTA BEYİN ARIZALI DEMİŞTİ AMA 2,5 SENEDİR STOP ETMEDİ BU SORUNU TEKRAR GÜNDEME GETİRMEM BEYİN İÇİN USTANIN 2750 TL GİBİ Bİ FİAT SÖYLEMESİ YORUMUNU BEKLİYORUM. SAĞOL. SLM MEVLÜT AMCA.

emmi beyin bozuk diyorsa test ettir.birsürü beyinci var.beyinde hata varsa bulur tamir ederler.ha tamir olmadı.çıkma beyin 450 lira.sıfırı da olsun olsun 900 lira (650 lira diye biliyorum ama hadi 900 olsun.)

öte yandan gel gelelim senin araç yakıt sistemine hava alırsa zaten şimdiden alması lazım.erik ağacı değil ki bu çiçek açmak için yazı beklesin.hata kodu varsa söyle bize bi bakalım neymiş derdi.yoksa hiç elleme böyle kalsın.

ünlü bir çin atasözü der ki: Çalışıyorsa gurdalama!

SAYGILAR.
SLM RAPTORCUĞUM, YORUMUN İÇİN TEŞEKKÜRLER. BENİM DÜLDÜL DÖRT KEZ MAKİYA BAĞLANDI. ARIZAYI BULAMADILAR. SON BEYİN DEDİLER VE BENDE STOP ETMEYEN ARABANIN BEYNİ NİÇİN ARIZALI OLSUN DEDİM.2750 TL 2001 MODEL DOBLO BEYNİ. BEN ARIZANIN SÜREKLİ OLMADIĞI İÇİN (MOTOR ARIZA IŞIĞI) BULAMIYORLAR VE BAŞTAN SAVMA CEVAP VERİYORLAR.
BU ARIZAYI BERABER BULACAĞIZ. BEN DENEYECEĞİM YAZACAĞIM SENDE YORUM YAPACAKSIN VE SONUCA ULAŞACAĞIZ. ŞAMANDIRAYI SÖKMEDEN ÖNCE MAZOT FİLTRESİNDEN ENJEKTÖRE GİDEN HORTUMU ÇIKARIP YERİNE ŞEFFAF HORTUM TAKIP EMİLEN MAZOTUN HAVALIMI,HAVASIZMI GELDİĞİNİ GÖZLÜYECEĞİM.BUNDAN SONUÇ ALAMAZSAM, PET ŞIŞEYE MAZOT KOYUP ENJEKTÖR POMPASINA GİDEN HORTUMU SOKARAK ORDAN EMİŞ YAPTIRIP. ARIZA LAMBASINI GÖZLEMLEYECEĞİM.NE DERSİN. SLM MEVLÜT AMCA.
 
mevlüt amca senin sorunu sıfırdan başlayacaz.askere gittim geldim unuttum mevzuyu.en baştan bi inceleyecem.bu haftadan itibaren motor bölümünü tamamen oğuza bırakıp bi senin bide şu p0011 hatasının peşine düşecem.

arşiv incelemesine başlıyorum
 
hadi hayırlısı bakalım

mevlüt amca sen gerçekten şu deneme yöntemlerin mükemmel🙂
 
hadi hayırlısı bakalım

mevlüt amca sen gerçekten şu deneme yöntemlerin mükemmel🙂
SLM OĞUZCUĞUM. HEPBİRLİKDE ÇÖZECEĞİZ GİBİ HAVA YAĞMURLU VE SOĞUK GARAJ KARANLIK. DENEME İÇİN ŞARTLAR OLUŞUNCA BAŞLAYACAĞIM. SLM MEVLÜT AMCA.
 
tamam mevlüt amca inşallah yardımımız dokunur
 
Aynı sorun benim aracımda da oldu şamandıra doğru çalışıyordu. Fakat kaçırıyordu kapak çatlak çıktı yapıştırdılar mazottan dolayı tekrar açıldı şamandıra ve kapağı set olarak satılıyor.yenisini aldım sorundan kurtuldum
 
Aynı sorun benim aracımda da oldu şamandıra doğru çalışıyordu. Fakat kaçırıyordu kapak çatlak çıktı yapıştırdılar mazottan dolayı tekrar açıldı şamandıra ve kapağı set olarak satılıyor.yenisini aldım sorundan kurtuldum
SLM ALİ BEY, ÇATLAK OLAN ŞAMANDIRA KAPAĞI DEPONUN İÇİNDEMİ DIŞ KAPAKMI. BENİM SORUN DEPONUN İÇİNDE AŞIRI BASINÇ OLUŞUYOR. ŞAMANDIRAKİ EMİŞ BORU VEYA HORTUMDAN TAHMİN EDİYORUM.SLM MEVLÜT AMCA.
 
mevlüt amca dış kapağı hiç kontrol ettin mi acaba onda bi prpblem olabilir mi?
 
mevlüt amca dış kapağı hiç kontrol ettin mi acaba onda bi prpblem olabilir mi?
SLM, OĞUZCUĞUM.ENJEKTÖR POMPASI MAZOTU DEPODAN EMERKEN Bİ YERDEN HAVA DA EMİYOR VE MAZOTUN FAZLASI İLE BİRLİKTE EMDİĞİ HAVAYI GERİ DEPOYA GÖNDERİYOR. EĞER DELİK DEPONUN DIŞINDA OLSA DEPODA OLUŞAN BASINÇ NEDENİ İLE Bİ ŞEKİLDE MAZOT O DELİKTEN DIŞARI AKAR. BÖYLE Bİ AKINTI YOK.
ŞAMANDIRANIN DIŞ KAPAĞINDAN ANLADIĞIM DEPONUN ÜSTÜNDE ELKTRİK VE EMİŞ VE DÖNÜŞ BORULARININ BULUNDUĞU İSE; BİR DEPODA BASINÇ OLUŞMAZ İKİ ENJEKTÖR POMPASIDA ORDAN HAVA EMMEZ DİYE DÜŞÜNÜYORUM. HAVA ÇOK SOĞUK DAHA ÖNCE YAZDIĞIM DENEMELERİ YAPAMADIM. GERÇİ BASINÇ OLAYINI KAPAKTAKİ CEKVALFİ DEVRE DIŞI BIRAKARAK ÇÖZDÜM AMA.BENİM ULAŞMAK İSTEDİĞİM, MOTOR ARIZA LAMBASININ ARALIKLARLA YANIP SÖNMESİ. BURDAN ORAYA ULAŞMAK İSTİYORUM. RAPTOR USTA SORUNA SIFIRDAN BAŞLAYIP ÇÖZECEĞİNİ YAZDI.
ARTI BU SORUN BANA ÖZGÜ DEĞİL ARAŞTIRDIĞIM SİTELERDEDE BU ARIZA LAMBASININ YANDIĞINI YAZANLAR VAR.ÇÖZÜME ULAŞIRSAK. O ARKADAŞLARADA YARDIMCI OLURUZ DİYE DÜŞÜNÜYORUM. SLM MEVLÜT AMCA.
 
Mevlüt Amca sorun inşllah çözülecek
 
Aynı sorun başımda nasıl çözdünüz acaba
 
Back