1.6 Multijet Yağ Yakma Sorunuve Çözümü ?

dumanmurat

dumanmurat

Onursal Yönetici
Kayıt
18 Ekim 2016
Mesaj
622
Yaş
38
Adı
murat
Kan Grubu
0 +
Şehir
Erzurum
Meslek
Özel Güvenlik görevlisi
Modeli
Araç Yılı
2011
Renk
derin bordo
Fiat Connect Kampanyası
Fiat Connect Kampanyası
Arkadaşlar Merhaba,

1.6 Multijet 105 hp lik d3 kasa aracım yağ yakıyor,daha önce bu sorunla karşılaşan var mı ?

Ne gibi sorun olabilir ve neler yapabiliriz?
 
Nasil anladiniz yag yaktigini arac kac km de
 
Bir yerde kaçak göçük vs olmasın.
Km kaç bin ?
Nasıl anladınız
Belli bir miktar yağ eksiltmesi üretici sınırları içinde.
 
Aracim 59450 de sabah evden cikarken yolda giderken baktim arkadan mavi duman atiyordu
 
Hocam vakit kaybetmeden bir tamirciye yada servise gösterin.
Km az bu km de yağ yakması çok ilginç.
Nedenlerinden bazıları.
Yag sekmani hasarları
silindir kapak contası
herhangı bır noktadan yag kacagı
Subap lastikleri
Turbo yağ çıkış borusunun tıkalı olması
Vs olabilir.
Doğrusunu ustalar bilir .
İns rektefiye vs gerek kalmaz
 
Bilgileriniz icin tesekkur ederim yarin servise gotureyim
 
geçmiş olsun. o km de olmaması lazım ama hayırlısı.
 
Sabah biraz isindiktan sonra yolda giderken gordum umarim birsey yoktur ben yanilirim
 
Mavi duman yağ yaktığını göstermez çiğ mazot attığını gösterir. Buda egr dönüşüm sistemi ile alakalıdır. Veya enjektörlerine işeme yaptığını gösterir.
Beyaz duman yağın habercisidir.
Yağ eksilttiğini yağ çubuğunda tespit ettiniz mi?
 
@dumanmurat
Muhtemelen havanın soğukluğu ve yakıtınızın kalitesi sonucunda gördüğünüz su buharıdır. Diesel araçlardaki yakıtın yanma prensibi benzinlilere göre farklıdır ve benzinliler gibi özellikle soğukken bariz mavi duman çıkartmazlar. Genellikle soğuk motorda kompresyon kaçağı varsa (segman yada supap gaydlarında kaçak varsa) siyah duman, zor çalışma, şakırtı şeklinde belli eder kendini. Beyaz duman genellikle conta yanıklarında, yada yakıttaki suyun fazla olması esnasında görülen bir durum.
 
@Sezgin Tok
Yag seviyesine baktim normal gorunuyo suan
 
Tolga bey muhtemelen dediginiz durumdur belkide
 
Yağ yakan araçta kesif bir yağ kokusu duyarsınız zaten. Ayrıca aracınız ilk çalıştırmada hayli zor çalışırdır. Muhtemelen mazot kalitesi ile ilgili bir durum sizinki...ancak her ihtimale karşı bir de suyunu kontrol edin derim. Hani olmaz olmaz ama benim gibi pimpir birisi iseniz.......gördüğünüz duman beyaz ise....ve sürekli ise...bizim araçların hastalığı egr contasından egsoz manifolduna su damlatıyor olabilir (bizim araçlarda egr su soğutmalıdır...) su eksik mi bir bakalım derim.
 
Arac zor calismiyo tek marsta -35 te bile calisti.yag kokusunu farketmedim hic bakarim genede.
 
-35 derece......!!!! Siz dua edin araç yol bilgisayarı dile gelip...... "Laaaayn bu ne soğuk.....tamponu buz tuttu be"....diye uyarı vermemiş. (benim doblo kesin verirdi)

Hiç endişe etmeyin derim. -35 derecede segman kaçağı yada su kaçağı olan araç....oldukça zor çalışacaktır.
Sizin gördüğünüz buhar -35 derecede sağlıklı olan motorunuzun ısısına bağlı olarak egsoz sistemindeki donan suyun buharı bile olabilir.
 
🙂 bencede oyle bisey olmustur.
 
@dumanmurat
Sıkıntı yok o zaman. Daha önce carbon temizliği yapılmadıysa bi bosch serviste carbon clean ve ilaçlı manifol temizliği yaptırın. Normal koşullarda 40 bin de bir yapılması gerekiyor.
 
60 binlik bakima az kaldi sezgin bey bi 500 km sonra serviste yaptiracagim hepsini 😉
 
Sezgin Tok demiş ki:
Mavi duman yağ yaktığını göstermez çiğ mazot attığını gösterir. Buda egr dönüşüm sistemi ile alakalıdır. Veya enjektörlerine işeme yaptığını gösterir.
Beyaz duman yağın habercisidir.
Yağ eksilttiğini yağ çubuğunda tespit ettiniz mi?
Hepsini görüntüle...
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Back