doblocu09
Azimli Üye
Doblo- Kayıt
- 8 Mayıs 2022
- Mesaj
- 31
- Adı
- doblocuu09
- Kan Grubu
- B RH +
- Şehir
- İstanbul
- Aracınız
- Doblo
merhaba arkadaşlar 1.6 multijet d3 doblo araca sahibim, ve bu konuda yardımcı olursanız ve okursanız sevinirim.
İlk öncelikle sorun aracın geç yürümesiyle yani gücün geç gelmesiyle başladı normalde 1.500 devir civarında gelen güç özellikle yokuşta 2.500 devirde gelmeye başladı ve düz yolda da yapmaya başladı bunu. Daha sonra yüksek hızlarda boşa devir çevirmeye başladı bundan önce böyle bi sorun yoktu.
Yani özetle düşük devirde yürümüyor yüksek devirde de güç yok. Güncel olarak araba çok çabuk partikülü doldurmaya başladı, rejenasyon yapıyor partikülü temizliyor ama hemen doluyor. Bundan dolayı motor arıza ışığı yanmaya başladı ve hata olarak partikül filitresi hatası var.
Arabayla giderken hava kaçağı sesi duyduğum için ustaya götürdüm ve turbo hortum kontrolleri yapıldı, usta kaçak olsa zaten hortumun dışında yağlama olur kendini belli eder dedi ve turbo hortumlarında kaçak yokmuş.
Tavsiyelerinizi bekliyorum.
İlk öncelikle sorun aracın geç yürümesiyle yani gücün geç gelmesiyle başladı normalde 1.500 devir civarında gelen güç özellikle yokuşta 2.500 devirde gelmeye başladı ve düz yolda da yapmaya başladı bunu. Daha sonra yüksek hızlarda boşa devir çevirmeye başladı bundan önce böyle bi sorun yoktu.
Yani özetle düşük devirde yürümüyor yüksek devirde de güç yok. Güncel olarak araba çok çabuk partikülü doldurmaya başladı, rejenasyon yapıyor partikülü temizliyor ama hemen doluyor. Bundan dolayı motor arıza ışığı yanmaya başladı ve hata olarak partikül filitresi hatası var.
Arabayla giderken hava kaçağı sesi duyduğum için ustaya götürdüm ve turbo hortum kontrolleri yapıldı, usta kaçak olsa zaten hortumun dışında yağlama olur kendini belli eder dedi ve turbo hortumlarında kaçak yokmuş.
Tavsiyelerinizi bekliyorum.