En yüksek akımı arka ısıtıcı rezistanslar Çeker , sonra cam açma motorları ,uzun far kısa far bunlar araç çalışırken ani olarak aküye yüklendiğinde akünün üzerine ekstra yük bindirir ve çalışan ekipmanlarda bunun yansımasını görmeniz çok doğal. Ani voltaj düşümünün yansımasını siz ışık parlaklığının kısılması şeklinde görüyorsunuz. Benim araçta dc voltaj ekranlı usbli çakmaklık var. Araç stop halindeyken uzun far yada ısıtıcıyı açınca akü voltajının düştüğünü açıkça görebiliyorum.
Araçtaki ses değişme sebebi ise şarj dinamosu devrede iken haliyle daha fazla zorlandığı için araca motora ve yakıta yüklenmesidir.
Ayrıca uzun far, ısıtıcı , cam motorları gerçekten küçümsenmemelidir. Koskoca elektrik trafoları bile elektrik motorlarının ilk kalkınması sırasında perişan oluyor 😊
