1,3 mültijet vitesi boşta kullanma

Durum
Konu tartışmaya kapatılmıştır.

kocero_53

Yeni Üye
Kayıt
14 Mart 2011
Mesaj
3
arkadaşlar bende 2008 1,3mülijet doblom var. sizden rıcam ben genelde vitesi boşa atarım.. hafif rampa aşağı olsun hemen boşa atarım..bu bende takıntı oldu🙂) acaba diyorum boşta kullanmak motara bi zarar verirmi? boştayken yağlama yapmıyo sanırım..buda turbaya zarar verirmi? cevaplarınızı bekliyorum..
 
kocero_53 tarafından yazılan metin:
arkadaşlar bende 2008 1,3mülijet doblom var. sizden rıcam ben genelde vitesi boşa atarım.. hafif rampa aşağı olsun hemen boşa atarım..bu bende takıntı oldu🙂) acaba diyorum boşta kullanmak motara bi zarar verirmi? boştayken yağlama yapmıyo sanırım..buda turbaya zarar verirmi? cevaplarınızı bekliyorum..

merhaba, günaydın arkadaşım, boşa almak çok iyi birşey değil aslında, şu da bir gerçek motora bir zararınız olmaz, turbo yağlaması zaten tamamen motor devri ile alaklı olduğundan o konuda sıkıntınız olmasın. turbo için sadece dikkat etmeniz gereken iki konu var:
1 - motor soğuk iken yüksek devirlere çıkmayın, motoru ilk çalıştırmada bekleyin 2 - 5 dakika araç durduğuyerde çalışsın.
2- motoru kapatmadan önce 2 - 5 dakika bekleyin sonra motoru kapatın. "özellikle ara gazı verip te motoru hemen kapatmayın"
 
kemalgulden tarafından yazılan metin:
kocero_53 tarafından yazılan metin:
arkadaşlar bende 2008 1,3mülijet doblom var. sizden rıcam ben genelde vitesi boşa atarım.. hafif rampa aşağı olsun hemen boşa atarım..bu bende takıntı oldu🙂) acaba diyorum boşta kullanmak motara bi zarar verirmi? boştayken yağlama yapmıyo sanırım..buda turbaya zarar verirmi? cevaplarınızı bekliyorum..

merhaba, günaydın arkadaşım, boşa almak çok iyi birşey değil aslında, şu da bir gerçek motora bir zararınız olmaz, turbo yağlaması zaten tamamen motor devri ile alaklı olduğundan o konuda sıkıntınız olmasın. turbo için sadece dikkat etmeniz gereken iki konu var:
1 - motor soğuk iken yüksek devirlere çıkmayın, motoru ilk çalıştırmada bekleyin 2 - 5 dakika araç durduğuyerde çalışsın.
2- motoru kapatmadan önce 2 - 5 dakika bekleyin sonra motoru kapatın. "özellikle ara gazı verip te motoru hemen kapatmayın"


ilk çalıştırmada özellikle bu soğuk havalarda bir iki dakika bekleyip öyle hareket ediyoruz ama, gittiğimiz yere varınca durur durmaz stop ediyoruz.. bu alışkanlığı da kazanmak lazım anlaşılan.. stop etmeden önce bir müddet çalışır vaziyette beklemek motor açısından nasıl bir fayda sağlar arkadaşlar...
 
maliyalcin55 tarafından yazılan metin:
kemalgulden tarafından yazılan metin:
kocero_53 tarafından yazılan metin:
arkadaşlar bende 2008 1,3mülijet doblom var. sizden rıcam ben genelde vitesi boşa atarım.. hafif rampa aşağı olsun hemen boşa atarım..bu bende takıntı oldu🙂) acaba diyorum boşta kullanmak motara bi zarar verirmi? boştayken yağlama yapmıyo sanırım..buda turbaya zarar verirmi? cevaplarınızı bekliyorum..

merhaba, günaydın arkadaşım, boşa almak çok iyi birşey değil aslında, şu da bir gerçek motora bir zararınız olmaz, turbo yağlaması zaten tamamen motor devri ile alaklı olduğundan o konuda sıkıntınız olmasın. turbo için sadece dikkat etmeniz gereken iki konu var:
1 - motor soğuk iken yüksek devirlere çıkmayın, motoru ilk çalıştırmada bekleyin 2 - 5 dakika araç durduğuyerde çalışsın.
2- motoru kapatmadan önce 2 - 5 dakika bekleyin sonra motoru kapatın. "özellikle ara gazı verip te motoru hemen kapatmayın"


ilk çalıştırmada özellikle bu soğuk havalarda bir iki dakika bekleyip öyle hareket ediyoruz ama, gittiğimiz yere varınca durur durmaz stop ediyoruz.. bu alışkanlığı da kazanmak lazım anlaşılan.. stop etmeden önce bir müddet çalışır vaziyette beklemek motor açısından nasıl bir fayda sağlar arkadaşlar...


biliyorsunuz ki turbo yüksek devirde dönen bir pervane, turbo devredeyken yani aracınız 1500 d/d üzerinde iken varacapınz yere varıp bir anda motoru kapatırsanız o anda motor kısmından bir ötme sesi duyarsınız işte o anda devrede olan turbonun sesidir. motor kapalı olduğu için yağlama yoktur ama turbo hala dönmeye devam etmektedir, çok kısa da olsa turbonuz yağsız olarak dönmeye devam ettiği için kendine zarar verebilir. bunun için araçlara takılan kitler bile var...
 
vites boşta iken inişte aniden önünüze çıkan tehlikede özellikle 80-100 km hızla durmanız yani frenleme çok zayıflıyor başıma geldi.ayrıca devamlı çıkılan rampadan sonra ilk karşılaşılan inişte boşa almak vites kutusuna ve motora zarar lı olduğunu duymuştum.
 
[izlesene][/izlesene][google][/google][googlevideo][/googlevideo]
 
kemalgulden tarafından yazılan metin:
maliyalcin55 tarafından yazılan metin:
kemalgulden tarafından yazılan metin:
kocero_53 tarafından yazılan metin:
arkadaşlar bende 2008 1,3mülijet doblom var. sizden rıcam ben genelde vitesi boşa atarım.. hafif rampa aşağı olsun hemen boşa atarım..bu bende takıntı oldu🙂) acaba diyorum boşta kullanmak motara bi zarar verirmi? boştayken yağlama yapmıyo sanırım..buda turbaya zarar verirmi? cevaplarınızı bekliyorum..

merhaba, günaydın arkadaşım, boşa almak çok iyi birşey değil aslında, şu da bir gerçek motora bir zararınız olmaz, turbo yağlaması zaten tamamen motor devri ile alaklı olduğundan o konuda sıkıntınız olmasın. turbo için sadece dikkat etmeniz gereken iki konu var:
1 - motor soğuk iken yüksek devirlere çıkmayın, motoru ilk çalıştırmada bekleyin 2 - 5 dakika araç durduğuyerde çalışsın.
2- motoru kapatmadan önce 2 - 5 dakika bekleyin sonra motoru kapatın. "özellikle ara gazı verip te motoru hemen kapatmayın"


ilk çalıştırmada özellikle bu soğuk havalarda bir iki dakika bekleyip öyle hareket ediyoruz ama, gittiğimiz yere varınca durur durmaz stop ediyoruz.. bu alışkanlığı da kazanmak lazım anlaşılan.. stop etmeden önce bir müddet çalışır vaziyette beklemek motor açısından nasıl bir fayda sağlar arkadaşlar...


biliyorsunuz ki turbo yüksek devirde dönen bir pervane, turbo devredeyken yani aracınız 1500 d/d üzerinde iken varacapınz yere varıp bir anda motoru kapatırsanız o anda motor kısmından bir ötme sesi duyarsınız işte o anda devrede olan turbonun sesidir. motor kapalı olduğu için yağlama yoktur ama turbo hala dönmeye devam etmektedir, çok kısa da olsa turbonuz yağsız olarak dönmeye devam ettiği için kendine zarar verebilir. bunun için araçlara takılan kitler bile var...

teşekkürler açıklama için..
 
boşda yokuş inmek frenlere daha çok yük bindirir.
kontrol çabuk kaybedilebilir.
vitesde gaza basmadan inmek yakıt ekonomisi sağlar.
boşda inmek herhangi bir sebebden dolayı aracın stop etmesi halinde frenlerin tutmaması direksiyonun ağırlaşması gibi sorunlara yol açar tehlikelidir.
turboya zararı olmaz.
uzun yolda boşa almak motorun dengesiz soğumasına sebeb olur.
 
s.a. arkadaşlar!geremy abimiz gerekeni bence tam olarak yazmış.aracta inişlerde boşa almak balataların ömrünü azaltır,güvenli fren yapabilme mesafesini ortadan kaldırmış olursun ve diger acıdan sen yakıtda tasarruf ettigini sanarsın ama aracın boşa aldıgında daha cok aracın yakıt sarfiyatı yapmış olacak.şanzumana bir sıkıntısı yoktur ama..saygılar..
 
Kocero 53 arkadasim forum kurallari geregi yeni uyelerimizin sorularinin cevaplanabilmesi icin ...kendilerini tanisma bolumunde tanitmalati gereklmektedir.......ancak arkadaslarin gafletine gelmis size cevap vermisler....
Uyari icin konuyu kitliyorum kendinizi tanitmadiginiz taktirde sorulariniza cevap verilmeyecektir...... Tesekkurler....

Konu kitlenmistir.....
 
Durum
Konu tartışmaya kapatılmıştır.
Back