Yardım 1.3 Doblo gitmiyor yardım

N

Nasirli

Yeni Üye
Kayıt
12 Ağustos 2015
Mesaj
7
Yaş
41
Adı
Cihan
Fiat Connect Kampanyası
Fiat Connect Kampanyası
Selamunaleykum
Aracım 2012 model 190.000km 1.3 Doblo.

Emme manifoldu (sensörüyle)
Turbo
Zincir
Hava akış metresi değişti...
Katalizör temizlendi
Egr. Temiz
Başka aracın enjektörleri ile denendi
Sorunum devam ediyor

Alt devirde hızlanmıyor
1. Viteste kalkarken bile bayılıyo vites attırmak için 4000 devir göstermek zorunda kalıyorum
2500 devire kadar zor geliyorum, sonra uçak
En ufak rampada vites düşürüyorum
Düz yolda 170km görüyo

Tekleme, sarsıntı Yok.
Baskı Balata gibi devir yükselip araç gitmemezlik yapmıyor. Deviri yükseltemiyorum. Biraz kalın uğultu sesi var giderken.
Başına böyle bişey gelen varmıdır?
 
Tubo hortumuna veya intercooler'a baktırdiniz mı turbo da kaçak varsa zorlanır.
 
Triger zinciri değişti ise, takarken hata yapılmış olabilir bir diş bile kayma olsa dediğiniz sorunlar olur. Tekrar sentesine baktırı verin bence.
 
Triger değişimi öncesi ve sonrasında aynı.
Turbo değişti fakat interxooler arızası olsa 2500 devirden sonra araç şahlanıyor. O da olmazdı muhtemelen
 
turbo hortumlarında da sıkıntı olabilir.geçmiş olsun.
 
2500 devirden sonra uçuyor.
Borularda kaçak olsa çekir yüksek devirde de olmaması lazım diye düşünüyorum.
Ben yakıt pompası ve enjektörlerden de şüpheleniyorum. Sürekli siyah duman da var
 
@Nasirli
Turbonun gücü de devir yükseldikçe artıyor hocam. 1000 devirdeki basınçla 2500 devirdeki Turbo basıncı aynı değil.
 
@dr20mouse



Ayrıca rölantide sarsıntılı çalışma ve sabahları düz yolda kalkış yapabilmek için yarım debriyajla afedersiniz sevişiyorum
 
Aynı sorun bende de başladı ve ek olarak ilk çalışmada gaz yemiyor köklüyorum gazı Bi duman atıyor sonra normale dönüyor titreşim li çalışıyor ne yapacağız bilmiyorum
 
Son düzenleme:
Bir yerler tikali gibi sabah ilk zorlanması bu yüzden olabilir. Sirket Fiorino muzu bazi geceler bırakınca sabqh sanki araç şişmiş gibi kalkıp gitmekte zorlaniyor.
 
@Nasirli
1. Viteste sorun yaşamıyorum hocam hiç her türlü kalkıyor bende araç. 2. Vitesteyken 1500 devrin altına düşüp yokuş çıkmak istersem o zaman gitmiyor işte.
 
@Fklaz
Tıkalı bir yer var muhtemelen hocam. En ucuz işlemden başlayıp sırayla tikanacak parçaları temizletin derim.

Aracınız d3 yada d4 kasaysa obd okuyucu takip egr valfinin kirli olup olmadığını anlayabilirsiniz. Benim d4 premio da anlaşılıyor.
 
Kardeş O motorun yanında incecik bir boru var turboyu aktif eden boru benimkinde o yırtılmıştı tavşan olan araba bir anda kaplumbağaya dönüştü
yada tampon söküldüyse önceden oradaki turbo boruları takılmamıştır yada zarar görmüştür Bence turbo borunlarında sorun
 
@Fklaz
ARABA DİZEL Mİ BENZİNLİMİ
 
@NevşehirliDoblocu
Dizel 1.3 Mjet 90hp
 
@NevşehirliDoblocu
Kardeş Bi fotoğraf atarmısın tam neresinde
 
tamam
 
Son düzenleme:
Egr fişini çektim bugün.
Arıza lambası yaktı ama değişen bişey olmadı.
Biraz olsun araçta değişim olması gerekeceğini düşünüyordum. Ege valfi takılı kalmış olabilirmi acep?
 
Benim sorunum şuydu araba patır patır giderken bir anda hemen yavaşladı yokuş çıkmaz oldu sonra anladık 33 derece sıcaktan ve motor sıcagından boru gücünü kaybedip yırtılmış o motorun yaninda ufak bir küp var orada bir aşağıya giden birde motora giden herhalde iki boru var ince o iki borudan motora giden boru yeriden kopup yırtılmış hemen değiştirdik araba şimdi canavar gibi kaldığı yokuş yok
 
Arkadaşlar ben aracım daki sorunu çözdüm yakıt tüketimi 9.3 ile 9.7 arası ve çekiş yoktu araçta kalkarken bitiriyordu beni bilgisayara bağlandı debimetre arızası çıktı 200TL ye bosh marka debimetre aldım taktırdım şimdi araba roket oldu yakıt şehir içi 7LT şehir dışı 5LT civarına düştü...
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Back