Sorun olmayan aracınızda kurcalaya kurcalaya bir sorun bulma konusunda emin adımlarla ilerliyorsunuz🙂
Bir kaç öneri paylaşayım:
1-Rolantide dip gaz zararlıdır.
2-Araç yoldan gelince 1 dk.rolantide gaza dokunmadan çalıştırıp stop edin.Stop etmeden direksiyonun düz konumda olduğuna dikkat edin.
3-Kalkışlarda debriyajdan sert kaldırmayın ayağınızı ve motor su sıcaklığı ortaya gelene kadar çok yüklenmeyin.1.viteste çok devir çevirmeyin 2500-3000 deviri geçirmeyin
4-Bakımlarını 10 bin km ise 9 binde 15 bin ise 14 binde yaptırın yetkili servisi tercih etmeye çalışın pahalı geliyorsa filitrelerinizi servisten motor yağınızı yetkili yağ satıcısından alın yedek parçacıdan ve yetkili olmayan satıcıdan almayın.DPF varsa DPF özelliğine sahip olan kaliteli yağ tercih edin ilerde DPF tıkanmasının önüne geçmek için
5.Yakıtın ucuzunu değil kaliteli olanını tercih edin.Bilindik istasyon dışında almayın ve dip depo gezmeyin en az yarım depo yakıtınız her zaman olsun.Katkılı yakıtlardan ve yakıt katkısı ile enjektör temizleyicisi adı altında satılan kimyasalları aracınıza kesinlikle koymayın.
6.Yüksek kaldırımlara çıkmayın aksınızı eğebilirsiniz.
7.Direksiyonu sert bir şekilde tam tur çevirmeyin ve durduğu yerde direksiyonu çevirmeyin direksiyon pompasını bozarsınız.
8.Aracınızı sizin dışınızda ne kadar az kişi kullanırsa o kadar çok kafanız rahat eder.
