Arama sonuçları

meil inizi cevapladım

ıslanma deyince aklıma geldi.malum kış..az yakıt bulunan depoda terleme meydana gelebiliyor ve buna dayalı arızalar baş gösterebiliyor.bu aralar mümkün oldugunca depoyu dolu tutmakta fayda var

bende bu bagaj aydınlatma ihtiyacını fazlasıyla hissettim bu aralar en kısa zamanda yapacagım 50 cm beni kesmezde enerjide sıkıntı olurmu acaba şöyle 2 m lediüst üste 4 sıra yapsam birde şeçebilmek için beyaz geçiyor aklımdan ama daha iyi bir fikri olan varmı?

öyle deyince benim aklımada tabla başı geldi.hani dreksiyonu döndürünce hafif frenle agırlık öne dogru yüklenirken oradaki oradaki boşluk veya darbeden esnemeye sebep olarak freninde düzensiz tutmasını saglayabilir. ama şu kesinki lastikelrin havası az.bide sanki sıcak asfaltta uzun süre gitmiş...

enjektörlerden diye tahmin ediyorum

arkadaşlar chip i yakıt tararrufu olarak düşünmeyin.çünkü o ivmeyi illaki kullanacaksınız bir yerlerde mutlaka gaza basıp fişekliceksiniz ve verdigi keyiften vazgeçmek istemiyeceksiniz bu size kalmış tabiki.şahsen yakıta olan etkisi şudur:kış şartlarında şehir içi binek araba gibi sürünce km de...

kardeş eline saglık 10 numara bi paylaşım yapmışsın ..*clap**clap**clap*

evet baya emek harcanmış,kazasız belasız sürüşler. benim bi hemşerim var istanbul da onunda bu tarz bi palio su var Beşiktaş manyagı murat ismi tanırsınız muhakkak aracın türlü yerlerinde çarşı yazıyor

bana herhangi bir ürün için bir yıl garanti dedikleri zaman karşımdaki insana ve ürüne itimat etmiyorum

arıza lambası bi arıza oldugu zaman yanar ve arıza giderilsede yine lamba yanar,servisteki cihaz ile hafıza kaydı silinir

evet haklısın abi ama aksilik ya dün heryerde kar yagdı kayseride yagmur yagdı.akşam film izledik öyle sabah kalktık heryer bembeyaz

eyvallah eksik olma

hani derlerya bin nasihat bir musubete bedeldir diye başıma geldiya şimdi bi daha herşeyi kontrol etmeden arabadan inmem

bugün kayseride iyi kar yagdı,öncam ve tavanda 7cm filan kar vardı aracı çalıştırayım ısınana kadarda üzerini temizleyeyim dedim.önceki gün yagmur oldugundan dolayı silecegi 1.kademede unutmuşum.tam sol silecegin önündeki karı aldım silecek yukarı ilerledi ama digeri yerinde kaldı.yukarı çıkan...

saglık olsun arkadaşım.tabi 70binde motorun inmesi aracın zorlandıgına delalet ama akla imalat ve montaj hatalarını getirmiyorda degil

60 bar basıpta deneme yanılma yapmayacaksınki,degerini basıp az yada çok olduguna kanaat getirip 2 fazla 1 az neyse aayarlarsın herkezin kendine göre bi sürüş şekli vardır ve lastik havalarını sık sık kontrol etmek lazım özellikle yük taşıyan araçların çok dikkat etmesi lazım

*clap**clap**clap*

bu lastik hava basınçlarını ayarkenken yüke ve aracın konforuna dikkat edilerek basılırsa yani deneme yanılma ile daha faydalı olacagına inanıyorum

bende shell den alıyordum ama 2 aydır opetten alıyorum bi sıkıntı yaşamazsam aynen devam öyle bariz bir fark yok aksine buradaki opetlerde lt başına 8 krş düşük tabi bu konuda istasyonların ciddiyeti önemli

yerinde olsam o istasyondan kesinlikle bir daha mazot almaz ve mümkünse depoyu temizlettiririm ayrıca şikayet yazarım