Arama sonuçları

D2 kasa düşük km araç bulmanız çok zor. 160-170 bin km araçların çoğunda km ile oynuyorlar. Alacağın araç yaşından dolayı en kötü ihtimalle 250 bin km ye yakın olacaktır. Park sensörü, geri görüş kamerası gibi özellikler çok pahalı değil, kendin de taktırabilirsin. Yeter ki alacağın aracın...

Tamponla davlumbazın birleştiği yerdeki vida düşmüşse ses yapar

Eski Doblo 1 aracımın direksiyon altındaki plastiği söktükten sonra kontağın etrafında bulunan yuvarlak plastiği çıkartıp (bunun içinde bakır sargı ve bu bakır sargının her iki ucuna bağlı olan bir kablo var, gizli kontak da bu kablodan yapılıyor), anahtarın içindeki çipi çıkartarak, bu yuvarlak...

Sen böyle herkese teker teker sorarak, bu aracı kullanmaya devam edersen, yakında motoru eline alırsın. Partikül filtresi dolduğunda yoğun beyaz dumandan ziyade, aracın çekişi düşer. Sen eksilen yağı, tamamlayıp yola devam edersen, başımıza geldiği için söylüyorum motor elinde kalır. Şimdi bir...

Bu parçayı komple değiştirmek için ödenen paraya yazık. Fiyatı 190 TL den bahsediyor. Hem bir sürü uğraşmak zorunda kalacaksınız, hemde koca parçayı çöpe atacaksınız. Bu fitil yerinden sökülerek, yerine siyah olan oto cam macunu düz bir şerit halinde çekilerek, güzel sonuç alınabilir. Ben...

Somunları açtıktan sonra wd40 yada benzeri bir ürün sıkıp, biraz bekledikten sonra rahatça çıkartabilirsin. Sağa sola oynatarak çıkmaz, yukarı doğru çekerek çıkartman gerekiyor.

Aks kafasının körük lastiği yırtılmamışsa, kolay kolay sorun çıkarmaz. Ama yırtılırsa, içerisinde bulunan gres yağı, tekerin hareketiyle boşalır ve yağsız çalışan bilyalar dağılır. Özellikle on yaş ve üzeri doblolar da bu lastiklerin durumunu kontrol etmekte fayda var. Tekerleğin bilyası dağılsa...

Adamlar, aracın beynini değiştirecek vakit buluyorsa, şarteli de bulur.

eski dobloda direksiyonun altındaki plastik kısmı söküp, sokette bulunan kablolara elektrik gelip gelmediğini, kendi yaptığım lambalı aparatla, bir ucunu şaseye değdirerek, kontrol edip, araç içine LED bağlamıştım. Kontak anahtarından çakmaklığa, teybe, göstergelere, farlara giden bir çok (+)...

Arkadaşlar merhaba. Daha önce 2003 doblo 1 aracıma kontağın etrafındaki immobilizer sargısından bir hat çekerek, vitesin hemen alt kısmında bulunan küllük bölümüne bir anahtar koyarak gizli kontak yapmıştım. küllüğü açtığınızda bile açma kapama anahtarı görünmüyordu. ancak elle hissederek...

Aracın 2005 model olduğu için öncelikle şanzıman kulağına ve motor kulağına baktır. Aks başından olsaydı tık diye bir sesten çok, daha farklı sesler gelirdi. Eğer şanzıman kulağı kırılırsa, motor elle bile beşik gibi sallanır. Aracın altına eğildiğinde şanzıman kulağını görebilirsin.

Arkadaşlar, Youtube da izlediğim bir video da amortisör takozunun üst kısmından giren yağmur suyu ve toz nedeniyle takozda bulunan bilyalarda ki yağlanmanın az ve paslanma olduğu için, direksiyonu çevirdiğinizde ses yapıyor. Benim dobloda da aynı sorun vardı. Bir kaç ay bu şekilde kullandım...

Herkese merhaba. 2011 model Doblo 3 1.3 aracımın kliması arızalıydı. Dolapdere sanayi sitesinde bir klimacı, 300 TL masraf olduğunu, işin iki saat süreceğini ve sözde parça değişeceğini ve gaz ekleyeceğini söyledi. Yarım saat sonra araç tamam dedi. Ertesi gün klima çalışmadı. Tekrar gittiğimde...

2017 yılındayken 2003 model d1 aracımın cam sileceğinin bağlı olduğu ve yalama olan parçayı kars fiat servisinden alayım dedim. İnternette 10-15 TL olan parçanın sadece bir tanesi için 150 TL istediler. 5 yıldır Doblo kullanıyorum, o gün bugündür Fiat servisinin kapısından içeri adım atmıyorum...

Benim bahsettiğim parçaya eğilip bakabilirseniz, bu plastik parçanın ne kadar çok yıprandığını, yada yerinde bile olmadığını görebilirsiniz. Sürekli sürtünme tek bir döner mil üzerinde oluyor. Eğer plastik kısım sağlam gibi duruyorsa, o zaman döner milin bulunduğu yerde çok fazla toz veya pislik...

En kısa zamanda onu da çekip atayım

Umarım faydalı olmuştur.

İstanbul'daysan Kağıthane de Nur Dizel var. Google a yazdığında çıkıyor. Oraya bir göster. Benim Doblo da 1.3, yokuş da bayılıyordu, oraya götürdüm, enjektörleri söküp baktı ve revizyon yaptı, 3 ay oldu, şuanda hiçbir sıkıntısı yok. En azından fikir almak için bile uğramanda fayda var.

Bahsettiğin zımparalar, sanayi de oto boyası satan yerlerde var sadece. Bir de GittiGidiyor ve n11 gibi sitelerde var. 3000 lik zımparaya da gerek yok zaten, diğerleri yetiyor

Daha önce bende Youtube den video izleyip yapmaya çalıştım. Fakat telefonun anakartını ve Jack girişini yakmıştım. Daha sonra n11.comda 45 TL ye aux girişi varmış, sipariş edip, teybin üzerinde akülü vidalama ile küçük bir delik açıp oraya monte ettim. Toplamda işiniz 5 dakika bile sürmüyor...