Arama sonuçları

Egea da girmiş 10 gün içinde açıklanacak deniyordu geçenlerde.Belki de beraber açıklanır.

Servis noktasında çözüm yok ama farklı firmalar bu işe el atmış demekki. Stabil bir kullanım sunuyorsa fiyatına göre denenebilir.

Ben de araştırdım ama olumsuz cevaplar aldım.Debriyaj alttan kavrıyor bu iyi bir avantaj ayağın alıştığında dik bayırlarda bile kaçırma stop etme olmaz emin ol.Daha sıkıntılı yokuşlarda da el frenini kullan öyle kaldır.

20.000 lira veriyosun aynı fabrikada üretilmiş aynı hatta daha vasat donanımlı bir panoramanın hız sınırı artıyor her sene muayene zorunluluğu kalkıyor ne ala memleket eşeğe altın semer vuruyorsun ama eşek aynı eşek.Avrupada da böyle mi bu durum yoksa sadece saçmalıklar ülkesi Türkiye'de mi...

@MEHMET78 Abi ben 205 lastiğe 38 bastım inan tangır tungur oldu konfor falan hak getire. Ama bir yandan da evet 40'a kadar yolu var zira araç hafif eğimli yere dursa lastik sanki inik havası yaratıyor bu da yakıtı elbette etkiler özellikle 205 ve üstü lastiklerde.

@Kgunes Öyle diyorsunuz da ben 40 - 50 km dışında çok bi uzun yol yapmadım ilerde 600 km civarı git gel 1200 km yollarım olacak ve emin olun sizin şehir içi yakıtınız kadar uzun yolda yaksam amenna.Şehir şartları kötü olduğu halde 6 lt civarları yakmak aliül ala.

Araçlarınıza kullanımınıza değil de şehirlerinize maşallah.

Bende de hala kırmızı bir ölçtürelim biz de.Düşük çıkarsa ekleme mi yapılacak su ile mi susuz mu? Gerçi Tekirdağ 0'ın altına pek düşmez adamı +10 derecede bile -20 gibi yapar buranın kışı ama yine de önemli konu.

@atacan38 Abi değerler normal.Araç durdu ilk kalkışta yaktığı belli ekrandan takip edin 15 bazen 20 lt oluyor bayıra göre 20 - 25 lt kaldı ki şehir içi diyoruz aracı düz yolda yürütsen 2.viteste 6 - 7 litreden aşağıya zor düşer ve şehir içi sürüş geneli budur ben bunu yaşıyorum ve buna şehir içi...

Ayarlanan hız yokuşa uygunsa hız sabitleyici ile de cut off oluyor. Düz yol ya da eğimde aynı hızla gittiği için yokuş aşağı inişte de yüksek hıza da sabitlense cut off olur.

@beyaz24kartal Hız sabitleyici D3 ve D4'de bazı donanımlarda bulunan bir imkan aracın yol aldığı hızı sabitliyorsunuz ve motor aynı yakıtla aynı hızla size gerek olmaksızın ilerliyor. Cut off ise kelime anlamıyla birebir olarak yakıtı kesmek oluyor.Uzun yol yaptığımızı varsayalım ve önümüzde...

@Sezgin Tok 100 km'de 5.1 lt. Km'de 21 kuruş. Aracın durumuna göre bilhassa çok iyi değer.

6.2 helal olsun kimisi uzun yolda yapamaz 1.9 bir de araç. 100 tl yakıtla 293 km yol yapmışız ortalamamız 8.5 lt. Kanal için ayrı kazıp üstünü yap sonra su için yeni yapılan yeri tekrar kaz tekrar yap.Telekomu doğalgazı vs.her seferinde durum aynı yap boz yap boz. Her yer kapalı köstebek gibi...

Çok saçma bir olay en azından bir ivme sensörü vs.eklenseydi de bayırlarda falan 2.000 deviri gecince shift up dese.Ona uyup vites arttırsan araç hep baygın.Küçük ama güzel detaylar bunlar yapılacaksa tam yapılsın.

@hkn_syr Yapı malzemeleri satan marketlerde bulunur. 18 liraya aldım 3 metre 19 mm. Silikonla denedim daha önce tekrar düştü.Silikonla yapmak istiyorsan da dayson ekstra ile dene diğerleri pek iyi değil çünkü tekrar düşer.

Bugün bu ürüne gözüm takıldı açıklama kısmı ve fiyatı bi hayli ilginç.Tekzende 8 TL. Ucuz etin yahnisi deyip almadım belki de işe yarıyordur.

@EyezBerg Ustanıza bir gösterin durumuna baksın. Bence zamanı gelmiş 5 sene ve 84.000 km riske etmeyin değiştirin derim.

3M VHB çift taraflı bant ile düşen ön logomuzu sabitledik.

@beyaz24kartal 1.3 mü 1.6 mı diye düşünenlere biraz cevap niteliğinde aslında bu. 1.3 de alt devirlerde ölü 1.6 da? O zaman 1.6 almanın mantığı yok bence.Kendince artı masrafları var çünkü. Araç 2.000 deviri görmeden shift uyarısı veriyor bırak 2.000'i 2.500 bazen 3.000'e yakın 2'ye atıyosun...

Ortalamanız 100 km'de 6.1 lt. Biraz fazla hızınız da yüksek değil 80-120 arası km'de 25 kuruş çok.