tebliğ'den benim anmladığım , yolcu ve/veya yük naklinde kullanılan her türlü araç. buna taksi gibi yolcu taşımada kullanılan otomobiller de dahil. çünkü araç sınıfı belirtilmemiş. dolayısı ile tersini düşündüğünüzde ticari olarak yük ve/veya eşya taşıma amaçlı olmayan her türlü araç da bu...
@m.krn
Premio'da da standart değildi. Premio'nun da üstüne parayla aldığın ekstra bir paket ile birlikte geliyordu usb özelliği. El freninin orada usb girişi göremiyorsan o paket yoktur. Ama olmasa bile en azından teybin aux desteği (bağlantı soketi) var. hariçten bağlayabilirsin.
siz fiyatlandırmanızı bayi resmi fiyat listesini baz alarak yapmışsınız. ancak piyasada o fiyatların çok daha altına ürün bulunabiliyor.
misal eğer bahsettiğiniz lastikler chrono 2 serisi ise sıfırı...
Arkadaşlar, bildiğiniz gibi şehir içlerinde hız limitlerini gösteren tabelalarda 3 araç türü gösteriliyor. Otomobil, Otobüs ve Kamyon.
Bizim dobloların bunlardan hangisine uyması gerekiyor ?
Orjinal fabrika çıkışı Pirelli Chorono lastiklerimi değiştirdim. 5.5 yıl olmuştu. halen sağlamdılar aslında ama ne olur ne olmaz diye değiştireyim artık dedim. Eskileri iyi götürdüğü için yenisinde de tercihimi Pirelli Carrier'dan yana kullandım. (195/60R16C)
bu fiyat çok yüksek , fahiş bir fiyat. araç üstü çadır konusunda birkaç tane yerli imalatçı da var. gayet de kaliteli ürünleri var. bildiğim kadarıya firma ve çadırın büyüklük-özelliklerine göre fiyatları da 1400-2200 tl aralığında.
Örneğin Bursa'da Mart Camping var. hem araç üstü yan tente...
D3 kasa doblo premio'ların kapı kolu, yan çıtaları ve jantlarında ortak kullanılan gri rengin kodunu bilen var mı arkadaşlar ?
Bir de İstanbul Anadolu yakasında iyi işçilikle uygun fiyata jant boyatabileceğim bir yer tavsiye edebilir misiniz ?
Artık eskisi gibi sanayide demiri yaptırıp taktırmakla olmuyor. TÜV'den geçmiyor yoksa. Taktıracağınız çeki demirinin "E" belgeli olması gerekiyor. Ayrıca teknik projesinin hazırlanması gerek. Bunlar olmadan ruhsat değişikliği için TÜV'e tespit muayenesine gittiğinizde geçemezsiniz.
En iyisi...
Pegeuot ve Citroen'de bu parça var. Yeni Connect'de de koymuşlar. Ama bana göre kullanışsız. Arkadaşın da dediği gibi yükseklikten çalıyor. Ağırlık kapasitesi çok düşük ve de giriş ağızları da küçük oluyor. tamamen ufak tefek hafif ıvır zıvır koymaya yönelik yapılmış ama çokça yer kaplayan bir...
Fiat, Türkiye'deki Autoshow'da sergilediği araçlarda bile bu parçayı göstermediğine göre... Büyük ihtimal Türkiye'de bulamayacağınız bir parça. Belki yurt dışından bulabilirsiniz. Bu arada bulsanız bile aracınıza takıp takamayacağınız meçhul. bu parçayı tavanda tutacak olan yerler bizdeki...
@Sezgin Tok
bu yanlış bir yöntem. şayet bunu tüvtürk görevlisi söylemişse büyük hata yapmış. buna göre aynı ebat ve sınıfta olup da yük endeksi yetersiz bile olsa o aracın muayeneden geçmesi gerekir ki, büyük hata olur. ayrıca devir pc devri. görevlilerin elle hesap kitap yapmalarına gerek yok...