Dün ki periyodik bakım da ege ve dpf iptali yaptırdım yazılımsal olarakta kapatıldı,biraz serileşme var gibi uzun yola çıkınca yüksek süratta da belli olur artık, beygir artışı için yazılıma da götüreceğim
Ancak yardımcı olmak için şöyle söyliyim baktırdım daha önce yetkili serviste direksiyon boru civarası diyorlar, civata sıkılıncada geçiyormuş dendi ama değiştirmek asıl çözüm, aracı yetkili servisten çıkardığım içinde yaptırmadım öyle kullandım 150 bin km de şu an ses 80 bin km de başlamıştı...
Kesinlikle garantiye verin sanayide kolay kolay halledebilecek uğraşacak usta bulunmaz büyük ihtimalle sürgülü rulmanlaru vs. Değişir
Yağlamakla bitmiyor geçmiyor bilginize
1.3 de iyidir biraz güçsüz hissettirir bi beklenti olmasın gidişte 1.9 jtd de iyidir bayağı seslidirde 1.9 multijet bakın uzar ama satış öbürlerinden ağır olur
Sorunu az olsun diyorsanuz 1.3 derim kesinlikle 1.9 dan daha sorunsuz