Arkadaşlar 2004 1.9 jtd araçımzda yaklaşık 2 haftadır araç turbo devrine yani 2500 devir e gelene kadar gaz yemiyo tepkimesi çok aşırı düşük dip gaz bile yapsam gene aynı bu neden olabilir. Turbo da bir sıkıntı olduğunu sanmıyorum çünkü 2500 devirden sonra turboyu açıyor ve araç gayet normal...
şunu unutmamak gerek doblo basarsın gider ama durmaz ve dönmez... arkalar makas oldugu için aracın arkası biraz daha havadadır bi frenleme anında yüklenme direk ön tekerlere oldugu için bi nevi dengeyi saglamakta çok sorun cıkaracaktır..onun için 1.9 105 lik motorlara yükleme yapmanın bi anlamı...
Bız Taktırmayı düşündük denizlideki fiat servisine gittim sordm kendileride zamanında çok uğraşmışlar yapamamışlar bu araçların beyni cc. takmak için uyumlu değilmiş... Boşuna uğraşmayın dedi soket yokmuş galiba...elektronik beyinde
Zamanında bn de çok heves ettim bu chip işine ama motora zarardan başka bişi değil turboyu erkenden eline almak isteyenlere önerilir.. Neden derseniz chip li bi doblonun verdiği turbo basıncına turbo hortumu dayanmıo sonrası pek sağlıklı değil :)
45 binde vip doblo aldık geri vites dişlisini kırmş aldığımızda bu ses yoktu ama 200 lira parça ücreti şanzıman yağı dırıvırısı derlen 400 liraya mal oldu
arkadasim yine sen bilirsn ama Cip e falan bosuna masraf senin arabanda zaten yeternce performansli motor var..Ticariler icinde yamultmucagi da yok kendi sinifinda..Cip takarsanda mazot pompasini cabuk yedigini ve turbonun omrunu kisalttigini duymstm yetkili servisten
kndm de şahsen yaşıorm o sorunları araç durmadan geçirmeye kalkştğn anda ses yapıo insanın içi acıo açıkçası bazen de dobloların geri viteslerinde 2 bölme var 1. ye geçio 2. ye geçmio mecburen aracı vitesten çıkarıp tekrardan takmak gerekio.....geri vitesler çok hassas bu araçlarda