Doblo Yüksek hızlarda yanan arıza lambası

semih24

Aktif Üye
Doblo
Kayıt
7 Mart 2020
Mesaj
80
Yaş
32
Adı
semih
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Aracınız
Doblo
Motor
1.6 Multijet
Herkese merhaba öncelikle hayırlı akşamlar dilerim.
2 ay önce motor arıza lambası yanmıştı bilgisayara bağladık resimde gördüğünüz hata kodunu vermişti.
Yani turbo basınç sensörü arızalanmıştı yenisiyle değiştirdik arıza ışığı sönmüştü.

Bugün uzun yola çıktım hızım 150'ye geldiğinde motoru kontrol edin yazısı çıktı ve arıza lambası yandı.
Aracı tekrar bilgisayara bağlattık yine aynı hata kodunu verdi turbo basınç sensörü arızası.
Bu sensörü daha yeni değiştirdim 2 ayda bozulması imkansız.

Arıza lambası sadece 140-150 gibi hızlara çıkınca yanıyor ve araç güçten düşüyor 3 bin deviri geçmiyor.
Kontak kapatıp açınca düzeliyor ama yine yüksek hızlara çıksam yine yanıyor.
Sizce sorun nerede olabilir?
Screenshot_20200216-184726.jpg
 

cengaver53

Fenomen Üye
Ayın Popüler Yazarı
Doblo
Kayıt
14 Eylül 2013
Mesaj
1.065
Adı
Yunus Korkmaz
Kan Grubu
0 -
Şehir
Rize
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2006
Renk
Bej
Anlaşılan yine hata vermiş serviste mi yaptırmıştınız orjinal olması açısından sordum model yazmadığı için garantili mi değil mi anlamadım? Yüksek hızlarda aşırı basınca maruz kalınca turbo yine sos veriyor zamanla bu daha düşük hızlara geriler.Turbo işlevi yerine getiremediğinden arabada haliyle çekişten düşüyor yine hata vermiş aynı yere götürün yaptırın.
 

semih24

Aktif Üye
Doblo
Kayıt
7 Mart 2020
Mesaj
80
Yaş
32
Adı
semih
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Aracınız
Doblo
Motor
1.6 Multijet
Anlaşılan yine hata vermiş serviste mi yaptırmıştınız orjinal olması açısından sordum model yazmadığı için garantili mi değil mi anlamadım? Yüksek hızlarda aşırı basınca maruz kalınca turbo yine sos veriyor zamanla bu daha düşük hızlara geriler.Turbo işlevi yerine getiremediğinden arabada haliyle çekişten düşüyor yine hata vermiş aynı yere götürün yaptırın.

Araç 2012 model yani garantisi yok.
Özel serviste yaptırdım orjinal Bosch marka turbo basınç sensörü takıldı.
Sizce egr emme manifoldu çok kurum bağlamış olabilir mi?
Oraları temizletsem düzelir mi acaba aracım 200 bin km'de.
 

cengaver53

Fenomen Üye
Ayın Popüler Yazarı
Doblo
Kayıt
14 Eylül 2013
Mesaj
1.065
Adı
Yunus Korkmaz
Kan Grubu
0 -
Şehir
Rize
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2006
Renk
Bej
Düzelmesi konusunda birşey diyemem içiniz rahat olacaksa yaptirin
 

Tekinmehmet

Yeni Üye
Doblo
Kayıt
15 Mayıs 2020
Mesaj
4
Yaş
45
Adı
Mehmet
Kan Grubu
B RH +
Şehir
Samsun
Meslek
Elektronik teknisyeni
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio Plus
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2011
Öncelikle yakıt yüksek basınç pompasının (egzantirige bağlı olan pompa) altından yağ kaçağı var mı ona bak Ewt ise o pompanın altından 4 adet sensor kablosu geçiyor ve zamanla deforme olarak şaseye değmeye başlıyor ve motor arızası vermeye başlıyor onlari kontrol et bence kablolardan biri hararet sensoru digeri basinc sensörü
 

Kanarya

Daimi Üye
Doblo
Kayıt
14 Nisan 2020
Mesaj
144
Yaş
35
Adı
Ahmet
Kan Grubu
B RH -
Şehir
İstanbul
Aracınız
Doblo
Motor
1.3 Multijet
Herkese merhaba öncelikle hayırlı akşamlar dilerim.
2 ay önce motor arıza lambası yanmıştı bilgisayara bağladık resimde gördüğünüz hata kodunu vermişti.
Yani turbo basınç sensörü arızalanmıştı yenisiyle değiştirdik arıza ışığı sönmüştü.

Bugün uzun yola çıktım hızım 150'ye geldiğinde motoru kontrol edin yazısı çıktı ve arıza lambası yandı.
Aracı tekrar bilgisayara bağlattık yine aynı hata kodunu verdi turbo basınç sensörü arızası.
Bu sensörü daha yeni değiştirdim 2 ayda bozulması imkansız.

Arıza lambası sadece 140-150 gibi hızlara çıkınca yanıyor ve araç güçten düşüyor 3 bin deviri geçmiyor.
Kontak kapatıp açınca düzeliyor ama yine yüksek hızlara çıksam yine yanıyor.
Sizce sorun nerede olabilir?
Eki Görüntüle 35551


Aynı sorun benim aracdada var araci sıkıştırınca yapıyor bendeki de
hatayı sildim bir hafta sonra tekrar motoru denemek icin sikistirdim yine sizin bu hata kodunu verdi benim kide.
Yine sildim bakalim ne olacak.
Siz sorunu nasil halleşirsiniz yazarsanız sevinirim konuyu takipdeyim
1.3 2012 D3 arac
 

Kanarya

Daimi Üye
Doblo
Kayıt
14 Nisan 2020
Mesaj
144
Yaş
35
Adı
Ahmet
Kan Grubu
B RH -
Şehir
İstanbul
Aracınız
Doblo
Motor
1.3 Multijet
Herkese merhaba öncelikle hayırlı akşamlar dilerim.
2 ay önce motor arıza lambası yanmıştı bilgisayara bağladık resimde gördüğünüz hata kodunu vermişti.
Yani turbo basınç sensörü arızalanmıştı yenisiyle değiştirdik arıza ışığı sönmüştü.

Bugün uzun yola çıktım hızım 150'ye geldiğinde motoru kontrol edin yazısı çıktı ve arıza lambası yandı.
Aracı tekrar bilgisayara bağlattık yine aynı hata kodunu verdi turbo basınç sensörü arızası.
Bu sensörü daha yeni değiştirdim 2 ayda bozulması imkansız.

Arıza lambası sadece 140-150 gibi hızlara çıkınca yanıyor ve araç güçten düşüyor 3 bin deviri geçmiyor.
Kontak kapatıp açınca düzeliyor ama yine yüksek hızlara çıksam yine yanıyor.
Sizce sorun nerede olabilir?
Eki Görüntüle 35551
Sorun ne oldu ? Bir gelişme varmi
 

semih24

Aktif Üye
Doblo
Kayıt
7 Mart 2020
Mesaj
80
Yaş
32
Adı
semih
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Aracınız
Doblo
Motor
1.6 Multijet
Sorun ne oldu ? Bir gelişme varmi

Aracı sattım hocam.
Ama büyük ihtimal emme manifoldu kurum dolduğu için arıza ışığı yakıyordu araç 200bin km'de idi çünkü.
 

Kanarya

Daimi Üye
Doblo
Kayıt
14 Nisan 2020
Mesaj
144
Yaş
35
Adı
Ahmet
Kan Grubu
B RH -
Şehir
İstanbul
Aracınız
Doblo
Motor
1.3 Multijet
Aracı sattım hocam.
Ama büyük ihtimal emme manifoldu kurum dolduğu için arıza ışığı yakıyordu araç 200bin km'de idi çünkü.

Anladım ustam bende siliyorum hatayı tekrar 4 bin devir gelince yine hatayı veriyor bakalim deneyecem bir kac yöntem
 

Kanarya

Daimi Üye
Doblo
Kayıt
14 Nisan 2020
Mesaj
144
Yaş
35
Adı
Ahmet
Kan Grubu
B RH -
Şehir
İstanbul
Aracınız
Doblo
Motor
1.3 Multijet
Guncelleme sorun devam ediyor
 

Kanarya

Daimi Üye
Doblo
Kayıt
14 Nisan 2020
Mesaj
144
Yaş
35
Adı
Ahmet
Kan Grubu
B RH -
Şehir
İstanbul
Aracınız
Doblo
Motor
1.3 Multijet
20200715_195738.jpg
Bu benimki bozuk çıktı Screenshot_20200723-223957_sahibindencom.jpg
ikinci resim sıfır alındı orijinal bunun icin turbo birdaha söküldü turboda bir sorun olmadığı görüldü ustalik parasini hic karistirmayin. ;)20200727_195305.jpg
Üçüncü resim tekrakrar turbo basınç sensöru yani ( valfi ) aldik
Arabanin çekişi düzeldi resmen dünya varmis dedik 20200807_203556.jpg
4 resimdeki işaretli yer tıkalı çıktı arabanin 3500 4000 bin devirde verdiği ariza gitti .
Tabi turbo devreye girince sıkıntı kalmıyor
5 aydır uğraştığımız sorun gitti şükür
Baska birinin başına gelir diye anlattım.
ilk masajdaki arkadaşın başına gelmiş mesela sorun giderememiş aracini sattim deni.
 
Son düzenleme:

Bingolferdi

Yeni Üye
Doblo
Kayıt
24 Ağustos 2021
Mesaj
1
Yaş
21
Adı
Ferdi
Kan Grubu
A RH +
Şehir
Ankara
Aracınız
Doblo
Abi selamın aleykum iyi günler dilerim bende d4 1.6 multijet 105 lik dobli varyüksek hıza çıkıp sıkıştırıldığın zaman motor ağrızasi veriyor tahminimce sizinki ile aynı aracınızı takribi ne kadar yaptirdiginizi soylermisiniz